nuova accord coupè (prototipo)
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void
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Il problema principale è che non è questo il problema principaleBruno85 ha scritto:Il problema principale che un'auto del genere, già pesante all'okkio, sarà anche pesante sulla bilancia! Potrebbe pesare tranquillamente 2000kg...che ci mettono, il motore dell'NSX con compressore volumetrico, per farla andare quanto una VTI?
Ma ndo sta scritto che debba andare quanto una VTI?
Ma perch? le altre Accord Coupè erano sti fulmini di guerra?
Qua si discute dell'estetica ma che non è un'auto destinata alle corse è assodato, non è il suo target, alla Honda non si preoccupano minimamente che debba competere in prestazioni con una Civic sportiva di 10 anni fa.
Il 3.0 V6 da 244Cv col cambio manuale consente alla "piccola" uno 0-100 in poco più di 7 secondi ma per il mercato americano l'auto deve essere innanzitutto comoda, full-optional e affidabile.
L'Accord da anni è considerata il miglior acquisto nella sua classe, non eccelle in nulla ma è buona sotto tutti i punti di vista, un ottimo compromesso e come tale viene apprezzata ponendosi al quinto posto nelle vendite assolute negli USA nel 2006.
Ribadisco: è brutta o quanto meno amorfa, non regala emozioni alla vista.
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TheCourier
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