Voglio correre info GrN-A fiches (NOVITA')

bibo · Messaggio da **bibo** » lunedì 8 gennaio 2007, 16:39

SoNiK ha scritto:IMHO Morpheus pensava che dovessimo fare rally/salite..quindi secondo me si può stargare tranquillamente

Domani chiamo la Peroni per sicurezza......

l'aci mi ha espressamente detto ke non è + possibile nessun tipo di demolizione a parte:

- x esportazione (non deve + esistere sul suolo italiano se no so c@zzi)

- demolizione fisica (l'auto viene stargata con tanto di attestato del demolitore)

quindi tutti targati ragazzi...

lo so xkè sono andato l'altro ieri... x nn pagare il bollo della mia ke sto smembrando... infatti ho tempo fino a fine gennaio x demolire.

bibo · Messaggio da **bibo** » lunedì 8 gennaio 2007, 18:43

Max_Coupè ha scritto:l'aci mi ha espressamente detto ke non è + possibile nessun tipo di demolizione a parte:

- x esportazione (non deve + esistere sul suolo italiano se no so c@zzi)

- demolizione fisica (l'auto viene stargata con tanto di attestato del demolitore)

quindi tutti targati ragazzi...

lo so xkè sono andato l'altro ieri... x nn pagare il bollo della mia ke sto smembrando... infatti ho tempo fino a fine gennaio x demolire.

BENE!

SoNiK ha scritto:IMHO Morpheus pensava che dovessimo fare rally/salite..quindi secondo me si può stargare tranquillamente

... effettivamente ...

per quello che volete fare voi non saprei... comunque informatevi bene prima.

Messaggio da **Tony JDM** » lunedì 8 gennaio 2007, 21:42

io ho fatto demolizione per esportazione in LETTONIA per un auto.. e nessuno mi ha rotto le palle

bè la lettonia è piena di fighe

bibo · Messaggio da **bibo** » mercoledì 10 gennaio 2007, 12:35

Oggi sono andato a vedere un'alternativa alla civic....una clio willy con passaporto tecnico GrN con motore completamente rifatto, pronto corsa, provata e porcoddue va come una lippa non pensavo

L'unica cosa che non è in regola è sicuramente lo scarico che non ha kat ed è tutto libero, l'estintore è da revisionare/cambiare, il sedile e le cinture sono scaduti ma ho già i miei che sono nuovi. Cambio rivisto nei rapporti e innesti, molto ben rapportato e abbastanza preciso, non a livello honda. Assetto serio con stelo maggiorato, ponte posteriore modificato, stacca batteria, roll bar imbullonato omp, servo elettrico, centralina al banco ecc ecc.....è messa molto bene non ha mai fatto rally, solo slalom, salita e un pò di pista, allestita da un preparatore piacentino molto blasonato nel mondo renault.

NON TARGATA (HA LA TARGA FRANCESE

)

CHE DITE??

VENDESI EK B18

Euro?

bibo · Messaggio da **bibo** » mercoledì 10 gennaio 2007, 12:41

Vuole 5000? con un motore e cambio di scorta (stok), 8 cerchi e 8 gomme e un'altro assetto...

Ti interessa la mia EK??

MARKUS

OPPURE LA MIA???

PROSSIMAMENTE SPECIFICHE...

The Notorious Tony G ha scritto:io ho fatto demolizione per esportazione in LETTONIA per un auto.. e nessuno mi ha rotto le palle

A casa di Ilya

il prezzo non è male... ma il rollbar imbullonato mi lascia perplesso!!

il cambio è quello di serie o simile, o è già qualcosa ad innesti frontali??

Ma pheeeeega fino a poco fa eravate affezionati alle vostre honda, vedete la prima bottana francese e cambiate idea così?

le francesi hanno la patatina rasata...

... la patata attira!!!

Messaggio da **SoNiK** » mercoledì 10 gennaio 2007, 17:13

bibo fossi in te non ci penserei due volte..anche se secondo me in N2000 prendi parecchie legnate..

bibo · Messaggio da **bibo** » mercoledì 10 gennaio 2007, 17:24

stramazzone ha scritto:Ma pheeeeega fino a poco fa eravate affezionati alle vostre honda, vedete la prima bottana francese e cambiate idea così?

Allora la macchina non è malaccio, di sicuro l'EK la preferisco su TUTTI i fronti, motore, cambio, stabilità e soprattutto posizione di guida.
Oggi ho telefonato alla Peroni e con quelle specifiche non posso iscrivermi al GrN (le camme e la guarnizione di testa non vanno bene), quindi CREDO che lascierò perdere.

Il gentilissimo Rally del forum si è offerto di darmi un supporto per l'allestimento dell'EK, ha anche le fiches, stasera lo sento e vediamo.

Cmq quasi sicuramente Markus venderà la sua e allestiremo la mia insieme, una gara a testa

Unendoci così abbiamo praticamente già tutto, entro poche ore decideremo su da farsi.

Sarei MOLTO felice di rimanere in Honda, alla fina sta Clio è una scatoletta di sardine che non mi da PER NULLA sicurezza!

Da ignorantissimo in materia mi prendo la briga di darvi un consiglio, visto che tempo fà (in un periodo di smarrimento .......) anche io avevo la voglia di prendere un catorcio usato e fare qualche gara del menga.

Io vi consiglio di prendere il clio cosi com'è, 5000 euro sono relativamente pochi. Ma sopratutto non dovete far niente all'infuori di cambiare, eventualmente, le camme e guarnizione testa.

Non capite quanti sbattimenti vi risparmiate, su tutti i fronti.

Se invece il gusto e la voglia ci sono anche e principalmente per smanettare e preparare home made una macchina da soli allora rimangio tutto. E' impagabile "farsi" una macchina da soli e andarci a correre

Buona fortuna e in culo alla balena per il progetto

bibo · Messaggio da **bibo** » mercoledì 10 gennaio 2007, 18:22

COPACABANA ha scritto: Se invece il gusto e la voglia ci sono anche e principalmente per smanettare e preparare home made una macchina da soli allora rimangio tutto. E' impagabile "farsi" una macchina da soli e andarci a correre

Buona fortuna e in culo alla balena per il progetto

Hai detto bene non ha prezzo, anche perchè ci facciamo tutto noi!

Grazie per l'imbocca al lupo, ne avremo bisogno!

no dai bibo vendi la tua e tenete l'ek di markus

bibo · Messaggio da **bibo** » mercoledì 10 gennaio 2007, 18:31

The Notorious Tony G ha scritto:no dai bibo vendi la tua e tenete l'ek di markus

Lo sapevo che lo dicevi

La mia è un pò meno sbatti da preparare, la tua ha i 5 lugghi e il cofeno in carbonchio che nun vanno bene

Cmq mai dire mai...