La macchina è molto più "nuova" della mia-ex, è del 1993 (proprio le ultime credo) tenuta maniacalmente da un unico proprietario 60enne sempre in garage! La macchina ha poco più di 100 mila km, interni in pelle intonsi
, motore intonso stock mai toccato (roba che quando l'ho provata si preoccupava di quanto la facevo salire di giri... 
), ancora dotata di catalizzatore, filtro carta e quant'altro... ah..fra l'altro dotata anche di impianto stereo non male con lettore mp3 Sony Explode..Per quanto ci ho potuto camminare ho visto che il motore è decisamente pronto e sicuramente poco sfruttato.... piano piano però già si sta slegando! Ovviamente ho già fatto il cambio dell'olio (stavolta proviamo Bardhal) e tutta la manutenzione varia...
Esternamente ha piccoli bozzetti da parcheggio e graffi da chiave sullo portello
... per il resto è dritta! Solito difetto bolle di ruggine sul bordo del tettino (alla Honda mi hanno chiesto circa 280euro iva compresa da verniciare, cosa mi consigliate?) e sputacchi di olio dalla guarnizione del VTEC...Molti penseranno che sono una pazza a ricomprarmi una macchina vecchia, adesso che gran parte del forum sta vendendo la propria Honda e proprio adesso che le nostre piccole sportive saranno super-tassate, ma sono soddisfatta e cronicamente innamorata di questa macchina
da non potermene privare finchè ne circolerà ancora una......baci
Arianna
