Air fuel meter -> collegamenti....

[RobyVTEC]

Come e dove lo collego???
Le istruzioni di montaggio.....

[Steve CTR04]

devi collegarlo alla macchina

[RobyVTEC]

[manzo]

chiedi a gizzo che lui se lè messo m sembra

[AlexxTs]

se mi dici quanti cavi ha la tua lambda troviamo al volo la soluzione .....

ciao

[RobyVTEC]

tre....ho montato quella itr che era uguale alla mia...il problema era, piu' che altro, rintracciare i cavi alla ecu, senza doverli collegare direttamente alla lambda...

[bibo]

interessa anche a me

[AlexxTs]

ok, se ? una tre, presumo che due di questi cavi siano colorati allo stesso modo: questi due vanno scartati (sono per il riscaldatore), l'altro ? il segnale. se non vuoi collegarti alla lambda devi vedere che colori hanno i cavi dello spinotto collegato alla lambda sul lato dello spinotto in direzione della ecu, ma di norma le combinazioni di colori non sono sufficienti per cablare tutta la macchina e quindi non ? detto che poi si riesca a trovare in modo univoco il cavo del segnale sugli spinotti della ecu (potrebbero esserci piu' cavi con la stessa colorazione): se c'e' ne sono piu' di uno te li controlli tutti con un tester: il cavo che ha il segnale (riferito alla massa) che oscilla tra 0 volt (o pochissimo di piu') e >600mV (0,6volt) quando il motore ? almeno a 3000giri , ? quello della lambda.

ciao
ps : altrimenti qualche pezzo di minkia che fa finta di nulla qui dentro potrebbe pure darti lo schema della piedinatura della ecu che monti ........ io ho quelle toyota , ma non credo ti servano .......... ciao

[kintaro]

Io monto un' air fuel meter, ma ho fatto fare tutto al mecca.....
Poi tra l'altro mi sembra che la mia sia a 4 fili....

Fai prima a scaricarti il manuale d'officina, che da li trovi i pin sul connettore della centralina....

Ciao!

[Treno84]

Lo schema della piedinatura eventualmente c'è sul sito di Pier

[RobyVTEC]

Grazie a tutti