Dischi ITR da pista..

Messaggio da **SoNiK** » domenica 8 ottobre 2006, 23:23

EL NINO prenditi gli spoon,dai retta a zio sonik..invece se proprio vuoi spendere proprio poco e averli senza troppi sbatti fatti consigliare qualche marca da Tony..hai due possibilità quindi:

-Spendi intorno ai 300? (spedizione compresa credo) per gli spoon sperando che, come è successo a me, durino tanto

-Spendi ancora meno per due dischi del c@zzo che quando son da buttare te ne freghi relativamente perchè li hai pagati poco.

Considera che il disco non influisce sulla frenata..stock o non stock che sia, l'auto a parità di pastiglia frenerà più o meno uguale. Il disco è solo materiale di consumo. E' logico che un buon disco robusto lo paghi di più ma magari ti permette di cambiarli a distanza di tanto tempo e nell'arco di un turno vanno in crisi meno facilmente,un disco scadente si rovinerà prima,nell'arco di un turno potrebbe andare in crisi prima ma lo paghi di meno..scegli tu.

Messaggio da **Tony JDM** » domenica 8 ottobre 2006, 23:40

come ha detto il sonik il disco non influisce sulla frenata, e se usi le ds3000 disintegri qualsiasi disco in piu o meno tempo, ma questo dipende solo dal piede a quanto pare

io ho tratto le mie conclusioni...

Messaggio da **Tony JDM** » domenica 8 ottobre 2006, 23:41

ah, io avevo comprato dischi e pastiglie spoon da takakaira... mai rifarlo, costano un botto! ordini, e solo dopo che hai pagato ti dicono se sono disponibili o no!!!! e nel caso non siano disponibili, come successe a me, aspetti.

Messaggio da **DINO** » lunedì 9 ottobre 2006, 0:42

EL NI?O ha scritto: No? Mi ricordavo di aver letto tempo fa di un ragazzo che li aveva montati..
Cmq mi informerò..

Bido mi ha detto così..Di più non so

EL NIÑO · Messaggio da **EL NIÑO** » lunedì 9 ottobre 2006, 16:47

SoNiK ha scritto:EL NINO prenditi gli spoon,dai retta a zio sonik..

Ed eventualmente dove li posso trovare sti spoon per 300? nuovi? Visto che da takakaira lo sconsiglia l'amico tony..

Messaggio da **Brontolo** » lunedì 9 ottobre 2006, 18:25

Guarda io ti do' un consiglio, sulla mia Civic ho provato Spoon lisci per eg con diametro 282, stock itr e Ctf baffati con campana in Ergal: la mia classifica a livello di resa e di durata è questa, al primo posto gli Spoon al secondo gli originali Itr e per finire una delusione i CTF con campana in Ergal!

Messaggio da **Looka** » lunedì 9 ottobre 2006, 18:45

The Notorious Tony G ha scritto:ah, io avevo comprato dischi e pastiglie spoon da takakaira... mai rifarlo, costano un botto! ordini, e solo dopo che hai pagato ti dicono se sono disponibili o no!!!! e nel caso non siano disponibili, come successe a me, aspetti.

prima di pagare mi hanno sempre dato la disponibilità, strano che con te non l'abbiano fatto.

ValvolaPiegata

Io ho i ctf con la campana in ergal da più di un anno con la stessa pista frenante e mi trovo benissimo, per ora si sono bevuti 3 set di pastiglie e sono ancora tutti interi....imho gli stock van bene solo con le ds3000, con qualsiasi altra pastiglia no...

Messaggio da **SoNiK** » lunedì 9 ottobre 2006, 23:50

Le DS3000 vanno bene sempre! Anche se le attacchi alla suola della scarpa sinistra e freni col piede fuori dalla portiera in staccata

ValvolaPiegata ha scritto:Io ho i ctf con la campana in ergal da più di un anno con la stessa pista frenante e mi trovo benissimo, per ora si sono bevuti 3 set di pastiglie e sono ancora tutti interi....imho gli stock van bene solo con le ds3000, con qualsiasi altra pastiglia no...

Io ora con dischi originali + Ebc blu mi trovo benissimo, sono solo un pelo inferiori alle ds3000come mordente, ma però durano un botto di più.

Messaggio da **gesus** » martedì 10 ottobre 2006, 12:27

daniel hai pm per info su ebc in generale

ma però durano

BLaCK DRaGoN

Brontolo ha scritto:
ma però durano

Brontolo ha scritto:
ma però durano

Che vuoi brutto scoreggione!!!

ValvolaPiegata

Io ora con dischi originali + Ebc blu

Io le ho provate per poco poi le ho vendute, ma mi sono sembrate pastiglie veramente durissime, da calde frenano bene ma coi dischi stock non ce le vedo...
Cmq si può ben vedere che il tutto è molto soggettivo...sta venendo fuori tutto e il contrario d tutto

EL NIÑO

ValvolaPiegata ha scritto:
Io ora con dischi originali + Ebc blu
Io le ho provate per poco poi le ho vendute, ma mi sono sembrate pastiglie veramente durissime, da calde frenano bene ma coi dischi stock non ce le vedo...
Cmq si può ben vedere che il tutto è molto soggettivo...sta venendo fuori tutto e il contrario d tutto

Io non le ho provate mai su strada, ma in pista sono una meraviglia.. già dal secondo giro sembrano colla..

Eppoi cmq a me stanno durando.. considerando il mio piede pesantuccio mi sembra un miracolo..

Messaggio da **DINO** » martedì 10 ottobre 2006, 20:19

*OT mode ON*

Per monza con dischi stock meglio ds3000 o ebc blu???
Sono indeciso

*Ot mode OFF*

ValvolaPiegata ha scritto:
Io ora con dischi originali + Ebc blu
Io le ho provate per poco poi le ho vendute, ma mi sono sembrate pastiglie veramente durissime, da calde frenano bene ma coi dischi stock non ce le vedo...

Guarda, sull'Accord con disco stock e pinza monopompino non erano proprio il max a freddo, ci voleva qualche frenata per farle iniziare a frenare come si deve.

Ora sulla Civic con pinze Spoon e dischi stock, attaccano sempre e subito.

Io la prossima volta proverei le EBC, se non altro per sperimentare qualcosa di nuovo.

EL NIÑO

Le pinze Spoon a quanti pistoncini sono? E sono più grosse rispetto alle stock?