massa a vuoto ctr

nanibus81

mi serve sapere la massa a vuoto del ctr, nn ho il libretto

Messaggio da **Toro-R** » martedì 3 ottobre 2006, 17:05

1275

nanibus81

thanks

Ben Type-R

Ho il libretto davanti:

a me dice 1200!

Messaggio da **Celima** » martedì 3 ottobre 2006, 18:23

un bel pesuccio

Messaggio da **Toro-R** » martedì 3 ottobre 2006, 18:28

Ben Type-R ha scritto:Ho il libretto davanti:

a me dice 1200!

http://www.honda.ch/pdf/civic_3/i_technik_civic_3d.pdf

in basso a destra

Ben Type-R

Celima ha scritto:un bel pesuccio

io almeno ci carico 5 puttanoni dentro!

Ben Type-R

Toro-R ha scritto:
Ben Type-R ha scritto:Ho il libretto davanti:

a me dice 1200!

http://www.honda.ch/pdf/civic_3/i_technik_civic_3d.pdf

in basso a destra

forse quella svizzera pesa di +!

lord_dingo

ho notato ke la ep3 nn ha la frenata d'emergenza assistita???

mi sembra strano....

x ki nn lo sapese..e se nn mi sbaglio .. questa cosa fa si ke la frenata sia sempre potente... ovvero crea sempre la depressione massima nel freno.. in modo tale ke a 2000 giri abbia la stessa depressione ke genera il motore a 5000....

...

certo ep3.. va guidata come macchina sportiva... x cui uno frena e scala... sfruttando il freno motore ad alti giri.. cos' nn gli serve questa cosa...

però bho.. nn capisco il vantaggio di nn mettercela...

lord_dingo ha scritto:ho notato ke la ep3 nn ha la frenata d'emergenza assistita???

però bho.. nn capisco il vantaggio di nn mettercela...

Maaaa... e che c'entra con l'oggetto di questo topic ???

giovagt · Messaggio da **giovagt** » martedì 3 ottobre 2006, 19:07

lord_dingo ha scritto:ho notato ke la ep3 nn ha la frenata d'emergenza assistita???

mi sembra strano....

x ki nn lo sapese..e se nn mi sbaglio .. questa cosa fa si ke la frenata sia sempre potente... ovvero crea sempre la depressione massima nel freno.. in modo tale ke a 2000 giri abbia la stessa depressione ke genera il motore a 5000.... ...

però bho.. nn capisco il vantaggio di nn mettercela...

boh......

cmq la frenata assistita è tutta altra cosa, in pratica l'utente medio è portato in caso di frenate d'emergenza a diminuire la forza sul pedale del freno durante una frenata. invece con la frenata assistita, se premo violentemente il pedale del freno la macchina decellera al massimo della potenza anche se poi dimunisco la spinta sul pedale del freno.

lord_dingo ha scritto:certo ep3.. va guidata come macchina sportiva... x cui uno frena e scala... sfruttando il freno motore ad alti giri.. cos' nn gli serve questa cosa...

ri-

i freni frenano più di qualsiasi freno motore

Messaggio da **Tenshi** » martedì 3 ottobre 2006, 19:35

con una buona cura dimagrante diciamo che si puo arrivare intorno ai 1000kg ??

Ben Type-R

devi togliere tutto tutto c@zzo!

Messaggio da **Tenshi** » martedì 3 ottobre 2006, 20:41

non sono poi tanto convinto che la devi portare all'osso......diciamo no 1000kg ma 1050kg.......

Ben Type-R

boh mi pare che le gruppo N vuote di tutto pesino 1000 kg

Messaggio da **Tenshi** » martedì 3 ottobre 2006, 20:46

e allora siamo piu o meno li.......

Messaggio da **shelby** » martedì 3 ottobre 2006, 20:59

michè se vuoi farla pesare di meno facciamo a cambio, mi dai il tuo k20 e io di passo il mio d16 eh?

Messaggio da **Tenshi** » martedì 3 ottobre 2006, 21:02

Ben Type-R

Tenshi ha scritto:e allora siamo piu o meno li.......

per togliere 100 kg dalla nostra devi buttare via sedili post,aria cond,sost sedili con monoscocca carbonio ecc

Sito web · Messaggio da **Furious** » martedì 3 ottobre 2006, 23:41

Perchè dappertutto è data a 1205?????????