Magione 23.09 - Turno auto stradali... hci presente

largo ai giovani !!!

mortacci vostra! che vor'dì? che so

?????

Piuttosto, dov'è che sto largo (oltre che de panza che cresce

)??

guido51 ha scritto:Siete due "pistola" , tu e l'amico comune di Savona...

ma nvedi di annartelo a pigliare in cono..

te e quella scatola di sardine malmotorizzata

capirai che ci vuole a mollare 3 sec a Engolli con la sua mierdomacchinarovermunita

a Capitano....altro che 2 sec nelle curve

a Engoooo...c@zzo ti sfidi tu????

la seduta è tolta :daniel

la corda..la corda...sarà il cruccio dei prossimi 2 giorni

PS largo ai giovani??? ma quali??

Celima ha scritto:
guido51 ha scritto:Siete due "pistola" , tu e l'amico comune di Savona...
ma nvedi di annartelo a pigliare in cono..
te e quella scatola di sardine malmotorizzata
capirai che ci vuole a mollare 3 sec a Engolli con la sua mierdomacchinarovermunita

a Capitano....altro che 2 sec nelle curve

a Engoooo...c@zzo ti sfidi tu????

la seduta è tolta

la corda..la corda...sarà il cruccio dei prossimi 2 giorni

PS largo ai giovani??? ma quali??

pelato

confermo lo sfidone con Guido (non che confidi di avere qualche speranza

)

celima

sbrodolone!

confermo

la cordaaaaaaaaaaaaaaa

si, la corda: IM-PI-CCA-TE-VI-CI!

comunque, giusto per la cronaca (ne stavo a parlà anche su msn):

se ci fate caso, i punti in cui non tengo la corda, sono alle staccate alla fine dei 2 rettilinei (cosa che non facevo quando non avevo nessuno dietro). Perchè?
Perchè non avevo nessuna intenzione di ostacolare Guido che girava + forte (infatti mi ha raggiunto in pochi giri) e quindi gli davo sfogo sui rettilinei (se guardate prima del rettilineo lungo, metto la freccia a destra

). Ma siccome il mio motorone stava tutto attizzato

, il sorpasso "di motore" non è avvenuto. Constatato ciò, abbiamo fatto il corto, poi il lungo e poi di nuovo sul corto ho staccato con molto anticipo il gas per farlo passare visto che su dritto si andava pari, ma nello stretto girava MOLTO più forte.

...raga' , mi ci volevano proprio ste discussioni da fancazzeggio...
siete troppo forti..

dimenticavo...Engoooo..... la prossima volta monto i "rostri" alla mia biga....

CAPITA'......inutile spiegazione

già avevamo capito...
ti stavamo solo a tirare le nonne

il succo è:
che la tua ctr di motore va ottimamente

e che:

l'exige del GUIDONE

non va una cippa

ciaoooo Guidoooooooooooo

guido51 ha scritto:dimenticavo...Engoooo..... la prossima volta monto i "rostri" alla mia biga....

ma....buttatele ste bighe

secondo me, il Guidone deve mettere quella caxxo di coppia conica che gli fa DRIZZARE la exige nei rapporti + alti. Così ha una 5? e 6? lughissime............................

typer558 ha scritto:secondo me, il Guidone deve mettere quella caxxo di coppia conica che gli fa DRIZZARE la exige nei rapporti + alti. Così ha una 5? e 6? lughissime............................

e abbassare il variatore (se non si rompe

)....perchè quel motoretto ha un range di utilizzo..che dire...meglio che sto zitto

povero Guido

Guidone....vatti a comprare una exigeS

...si , si , la Exige S me la piazzo sulla punta de sta minchia...va solo un pelo meglio sotto , in alto c'e' poca differenza...
eppoi orco.zzio , i cavalli sono 192 e ci sono tutti , che azzo pretendete di piu' sul dritto , che faccia le buche per terra...??
se sto appresso la kapitan car , che sul dritto di motore cammina veramente tosta , che posso fa de piu'...?? ... spingere a mano ??

W l'exigeS.....
a parte le minchiate (che ormai sono una presenza irrinunciabile

)...
guarda che in alto va poco piu della tua, ma però spinge il triplo da 3000 a 6000

e daiiiiii....buttila la tua, ci fai sicuramente di più di quello che l'hai pagata...investi

e poi...forse

..................

Fatevi tutti na bella banana !!!!

captain la devi SPA-CCA-RE sui cordoli, SPACCALA!

se dopo un turno a magione c'hai la conv dritta e nessun danno a braccetti o cerchi significa che VAI PIANO

Carle' , na banana me la sono fatta verso le 11,30.....ce ne e' un'altra in giro , a chi serve ??