Consulenza acquisto civic usata

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headless
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Consulenza acquisto civic usata

Messaggio da headless » venerdì 15 settembre 2006, 19:02

salve,
mi presento sono Paolo di Treviso e sto per acquistare una civic 1.7 ctdi del 2005. Me l'hanno presentata come sport ma da quello che ho letto non è una sport, voi che ne dite dalle foto?
spero comunque di non essere afflitto da rotture di turbina o problemi vari riscontrati da alcuni del forum.
A proposito, prima avevo una crx ed9 nera del 90, prima ancora una civic 1.5 lsi del 1992. Insomma roba buona !! :sifone
grazie a tutti per ogni consiglio, sotto allego il link della civic !!


come li vedete questi cerchi?
http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic.php?t=26870
Ultima modifica di headless il venerdì 22 settembre 2006, 10:21, modificato 2 volte in totale.

shelby
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Messaggio da shelby » venerdì 15 settembre 2006, 19:25

non è una sport...sia il 1.7 che il 1.6 benzina sono uguali, con la sola differenza del doppio terminale cromato...

quella sembra la versione ES, il motore è = ma manca il kit estetico sport e credo anche le piccole cose che la differenziano nell'assetto/cerchi ecc...

per i problemi della turbina, per sentito dire, i problemi maggiori le avevano quelle pre restyling

cmq per essere sport dovrebbe assomigliare a questa:


http://automix.centrum.cz/img/photo/5/31/785.jpg



PS: personalmente farei anche caso al fatto che nei primi 4 mesi ha fatto 50000 km!

Acid
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Messaggio da Acid » venerdì 15 settembre 2006, 22:09

Immagine

questa è la vera sport :teach




:(
o-o)___(o-o

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headless
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Messaggio da headless » sabato 16 settembre 2006, 11:03

grazie per le risposte !!
infatti avevo detto anche al venditore che non mi sembrava la sport, già solo per il fatto che non aveva i cerchi in lega e per altri particolari..
comunque la macchina è come nuova e l'ho presa. :amore
che ne dite dell'acquisto?
speriamo bene !! Adesso devo cercare i cerchi in lega.. a proposito di cerchi so che posso montare cerchi da 15 e da 16, l'attacco è il classico 4X100? con che macchine sono compatibili?

grazie ancora

Furious
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Messaggio da Furious » sabato 16 settembre 2006, 11:48

Si, al contrario della sport la tua ha l'attacco 4*100 oltre a differenze nell'estetica, nell'assetto, altezza, barre, interni, sedili, dimensioni ruote a libretto, cerchi in lega, ecc.......






Ps. Acid la tua era l'UNICA ctdi degna di portare davvero il nome "Sport" :amore
"Tu tira o resta a casa"

headless
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Messaggio da headless » sabato 16 settembre 2006, 11:51

già !! gran bella civic quella di acid !!! :amore

CivicLovers
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Messaggio da CivicLovers » sabato 16 settembre 2006, 13:09

8000 euro?, mi sembra in ogni caso comprata più che bene!

headless
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Messaggio da headless » sabato 16 settembre 2006, 14:47

CivicLovers ha scritto:8000 euro?, mi sembra in ogni caso comprata più che bene!
a parte ci sono 500 euro di passaggio di proprietà !!
comunque vedendo a quanto la vendono in giro non è male !! :D
poi visto che è in garanzia fino a marzo 2008 ed è anche in ottime condizioni di interni e carrozzeria spero di aver fatto un buon acquisto !!

Acid
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Messaggio da Acid » sabato 16 settembre 2006, 19:48

ti consiglio vivamente questi cerchi

sn nuovi, fighissimi, e costano il giusto

http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic.php?t=26685

visto che monti anche te i 4x100, li vedrei bene sulla tua, che è grigia

poi un'assetto e sei apposto x tutta la vita

:good
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headless
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Messaggio da headless » domenica 17 settembre 2006, 11:28

grazie per l'offerta acid, i cerchi sono stupendi :amore ma purtroppo al momento non posso sborsare quella cifra, anche perchè dovrei prendere anche le gomme !!
Posso spendere al massimo altri 500 euro..
un'altra cosa il tipo della macchina mi ha confermato che è una sport..
dalle foto vi risulta abbia sedili sportivi rispetto alla normale? Lo spoiler ce l'hanno tutte le 3 porte? ed il paraurti in tinta? mah.. :eh
quanto può costare l'assetto?
un'ultima cosa, come sono i freni della mia civic? che dischi monta anteriori e posteriori?
grazie ancora :D

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » domenica 17 settembre 2006, 11:37

Acid ha scritto:Immagine

questa è la vera sport :teach




:(
:amore :amore :amore :amore

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Messaggio da Furious » domenica 17 settembre 2006, 12:35

E noi ti confermiamo che invece non è una sport :asd
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headless
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Messaggio da headless » domenica 17 settembre 2006, 14:02

quello che ho detto anch'io..
comunque va bene lo stesso, la macchina mi piace !!
mi sapete dire per i freni, l'assetto e cosa pensate dei cerchi del link che ho postato nel primo messaggio?

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Messaggio da Acid » domenica 17 settembre 2006, 20:01

la sport, in più delle "normali", ha queste cose:

assetto più rigido e più basso di 10mm
barra irrigidimento posteriore superiore, dietro al sedile, sotto il tapetto
cerchi a 5 fori
cerchi da 17 omologati a libretto, con gomme 215/45
fendinebbia
kit estetico type-r, sottoparaurti anteriore e posteriore e minigonne
scarico con doppia uscita, cromata sul 1.6 e nera verso il basso sul 1.7
pomello cambio in pelle con cuciture rosse
sedili "sportivi" con cuciture rosse
plastiche interne in tinta
loghi sport sul portellone e minigonne
clima automatico

il tutto, ovviamente di serie
o-o)___(o-o

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Messaggio da Furious » domenica 17 settembre 2006, 21:51

Esatto, ha specificato quello che avevo detto...

Per voler essere ancora più pignoli aggiungerei che i cerchi in lega sono di serie, il volante sportivo, in pelle con cuciture rosse ed esagero..pure i tappetini :p


Non ho capito bene cosa intendevi con plastiche interne in tinta però... :sosp
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Messaggio da Acid » domenica 17 settembre 2006, 23:18

ehm... nn mi ricordo nemenno io... :asd

cmq, sn diverse alcune plastiche interne
o-o)___(o-o

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Messaggio da dreamtheater83 » lunedì 18 settembre 2006, 0:36

Acid ha scritto:la sport, in più delle "normali", ha queste cose:

assetto più rigido e più basso di 10mm
barra irrigidimento posteriore superiore, dietro al sedile, sotto il tapetto
cerchi a 5 fori
cerchi da 17 omologati a libretto, con gomme 215/45
fendinebbia
kit estetico type-r, sottoparaurti anteriore e posteriore e minigonne
scarico con doppia uscita, cromata sul 1.6 e nera verso il basso sul 1.7
pomello cambio in pelle con cuciture rosse
sedili "sportivi" con cuciture rosse
plastiche interne in tinta
loghi sport sul portellone e minigonne
clima automatico

il tutto, ovviamente di serie
mi permetto di fare una piccola precisazione:
il terminale a doppio scarico nero verso il basso è "di serie" non solo su allestimento sport, bensì anche su allestimenti "S" e "LS" della 1.7 CTDi. In pratica, su tutta la gamma EP4, inclusa la 5 porte.

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Messaggio da Acid » lunedì 18 settembre 2006, 6:12

dici?

mi ricordo di aver visto tempo fa, una delle altre versioni con una sola uscita verso il basso...

:rolleyes
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Messaggio da dreamtheater83 » lunedì 18 settembre 2006, 7:43

Ti dico, anche a me pareva, ma guardando bene ho notato che quelle con una singola uscita verso il basso sono le 1.4 e 1.6 in versione "LS"...

Poi magari mi sbaglio, ma le CTDi le ho sempre viste con la doppia uscita nera verso il basso, siano esse sport che versioni "base"..

P.S: Acid la tua Sport era veramente qualcosa di eccezionale :amore :amore

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Messaggio da headless » lunedì 18 settembre 2006, 12:03

grazie ancora !! comunque è sicuramente una LS !!
lamps ;)

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