EP3 di Nanibus in edicola (Elaborare)

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luchetto
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Messaggio da luchetto » mercoledì 30 agosto 2006, 16:27

nanibus81 ha scritto:thanks luca
X te questo ed altro :ass
L'affinità con Carlo ormai è cosacrata :amore :amore :amore :amore

Mick Doohan
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Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 30 agosto 2006, 16:27

carlettosan ha scritto:Il topic e' per "comunicare" l'effettiva uscita OGGI in edicola della rivista con la prova.... (per chi vuole buttare sti 5 EUR...) visto che ho ricevuto la mail da parte di Elaborare.
Da noi a Padova è uscito lunedì! :asd
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

Ernest
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Messaggio da Ernest » mercoledì 30 agosto 2006, 16:38

luchetto ha scritto:X chi ha litigato con l'edicolate ecco i file x poterselo leggere :asd
Poi se uno è come me,che gli piace conservare le cose a cui tiene,allora lo comprerà x il gusto di tenerselo.

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:grr

così darai la possibilità alla gente di tenere il principio :asd :asd :asd
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Furious
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Messaggio da Furious » mercoledì 30 agosto 2006, 18:01

Porca troja!!! :maro
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nanibus81
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Messaggio da nanibus81 » mercoledì 30 agosto 2006, 18:26

Ernest ha scritto:
luchetto ha scritto:X chi ha litigato con l'edicolate ecco i file x poterselo leggere :asd
Poi se uno è come me,che gli piace conservare le cose a cui tiene,allora lo comprerà x il gusto di tenerselo.

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:grr

così darai la possibilità alla gente di tenere il principio :asd :asd :asd

a quando la prova della tua ernesto :strama?

Acid
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Messaggio da Acid » mercoledì 30 agosto 2006, 18:27

complimenti a nani ed ice

:clap :clap :clap
o-o)___(o-o

CLICCAMI TUTTA

stramazzone
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Messaggio da stramazzone » mercoledì 30 agosto 2006, 22:06

Adesso... a parte gli articoli sulla rivista ecc ecc... ma anche con un LSD serio come il QUAIFE non risultano eccessivi i cavalli e la coppia per una trazione anteriore? Il proprietario che dice?

Si è sempre parlato degli interventi ma mai di come va... :rolleyes

Ermellino
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.

Messaggio da Ermellino » mercoledì 30 agosto 2006, 23:15

Complimenti d'obbligo, senzaltro oltre come Ctr direi l'Honda più prestazionale di questo club e forse d'Italia :clap ma.......quanto caspita gli è costata :sbonk ?
M'indigno molto meno di un tempo. Mi sono assuefatto allo sfascio e al ridicolo

valvolin
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Messaggio da valvolin » mercoledì 30 agosto 2006, 23:31

cmq ice è forte compare in ben tre articoli! :teach

Nabi finalmente un up-grade ai frenucci?

luchetto
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Messaggio da luchetto » giovedì 31 agosto 2006, 5:07

stramazzone ha scritto:Adesso... a parte gli articoli sulla rivista ecc ecc... ma anche con un LSD serio come il QUAIFE non risultano eccessivi i cavalli e la coppia per una trazione anteriore? Il proprietario che dice?
Ci sta lavorando......sostituzione insiede :asd

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Messaggio da stramazzone » giovedì 31 agosto 2006, 9:22

???

Ernest
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Messaggio da Ernest » giovedì 31 agosto 2006, 10:43

valvolin ha scritto:cmq ice è forte compare in ben tre articoli! :teach

Nabi finalmente un up-grade ai frenucci?
frena da paura quella macchina ;)

la prova della mia???? :angel :angel :angel :angel :angel


sarà pronta tra un mesetto credo


:angel :angel :angel :angel :angel
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AndreaCTR
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Messaggio da AndreaCTR » giovedì 31 agosto 2006, 12:07

stramazzone ha scritto:Adesso... a parte gli articoli sulla rivista ecc ecc... ma anche con un LSD serio come il QUAIFE non risultano eccessivi i cavalli e la coppia per una trazione anteriore? Il proprietario che dice?

Si è sempre parlato degli interventi ma mai di come va... :rolleyes

Ma se la motricità non è sufficente per scarica 260cv in mezzo a una curva, basta aspettare che la curva finisca sfruttando la motricità disponibile. Riallineate le ruote su asciutto le 040 260cv li scarica, su umido non ne scarica neanche 250!!! :rant


AndreaCTR
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Messaggio da stramazzone » giovedì 31 agosto 2006, 12:34

Certo, anche con un milione di cavalli il tuo discorso è valido... :sosp

Quello che volevo sapere io è se c'era da stare così tanto attenti col gas oppure no... :rolleyes

nanibus81
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Messaggio da nanibus81 » giovedì 31 agosto 2006, 13:11

premetto nn sono un pilota, anzi sto cominciando ora a divertirmi con la mia ciciv.

fatta la premessa, Bisogna frenare con decisione prima dell'inserimento in curva, scegliere la traiettoria di percorenza della curva far allineare le ruote epèpoi spalancare ilgas, questo e' l'unico sistema valido, almeno per me, per nn far pattinare due ore la macchina.

Infatti entrando troppo veloce se nn si dosa il gas si rimane ore e ore a pattinare con l'anteriore, inutile nemmeno spalancare il gas in piena curva con le gomme nn allineate si viene letteralmente catapultati sulle vie di fuga.


Scusate le banalita' ma questo e' quello che il mio :ass sente.

Blackarrow
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Messaggio da Blackarrow » giovedì 31 agosto 2006, 13:40

I miei complimenti a te e Ice per l'ottima realizzazione :amore :amore

nanibus81
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Messaggio da nanibus81 » giovedì 31 agosto 2006, 13:48

Blackarrow ha scritto:I miei complimenti a te e Ice per l'ottima realizzazione :amore :amore
grazie comunque mi piace proprio la tua car troppo bella, complimenti :clap :clap :clap :clap

matteoitr
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Messaggio da matteoitr » giovedì 31 agosto 2006, 14:01

grosse novita' in arrivo
e che c@zzo!!!

nanibus81
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Messaggio da nanibus81 » giovedì 31 agosto 2006, 14:08

matteoitr ha scritto:
grosse novita' in arrivo
e che c@zzo!!!

Zitto orridddddo ciccione :asd :asd

Comunque e' colpa tua se sto a spenne tutti sti sordi mannaggia a te e a quanno t'ho conosciuto :teach

Ben Type-R
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Messaggio da Ben Type-R » giovedì 31 agosto 2006, 14:12

:asd :asd :asd :asd :asd

fate schifo...regalatemi un pò di soldi a me!

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