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embin · Messaggio da **embin** » sabato 22 luglio 2006, 2:27

Allora qualcuno mi sa dire se pompa e servo freni eg6 fitta plug&play su crx ee8?E se si migliora stà benedetta frenata o no?So che sarebbe meglio quella ek4 o itr ma a me interessa sapere di questa.
Grazie a chiunque possa darmi consigli.

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embin · Messaggio da **embin** » domenica 23 luglio 2006, 10:16

Minkiola oh!!!Tuttiingnoranti in materia?Nessuno che mi sappia dare uno sputo di notizia utile?Forza uno sforzetto!!!

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embin · Messaggio da **embin** » martedì 25 luglio 2006, 13:02

Cambiato il titolo!
Vecchio titolo : Cercasi informazioni freni crx ee8

Messaggio da **Tenshi** » martedì 25 luglio 2006, 13:12

beh visto che l'ignoranza fa da padrona...perche nn pionerizzi e fai sapere se fitta o no ??

ciao

Non ne ho idea, ma credo ci sia da sbattersi un po'( non penso sia plug&play, ma suppongo non sia impossibile). Forse sarebbe più semplice su un' EE9.

embin · Messaggio da **embin** » martedì 25 luglio 2006, 20:37

Tenshi ha scritto:beh visto che l'ignoranza fa da padrona...perche nn pionerizzi e fai sapere se fitta o no ??

ciao

Perchè purtroppo non ho un briciolo di tempo libero!Ecco perchè vorrei trovare pezzi P&P....non è che sono un cazzonaro che non ha voglia di fare un cavolo,infatti un sacco di cose me le sono fatte da solo,ma se non c'ho tempo non posso mica inventarmelo!

Demo · Messaggio da **Demo** » mercoledì 26 luglio 2006, 9:48

allora, come scritto nel 3d del fitta e non fitta:

esperienza personale:

la pompa ek4 non fitta sul servofrano ee8

altro non so mi spiace

CRXED9 · Messaggio da **CRXED9** » mercoledì 26 luglio 2006, 9:58

se riesci a fare una foto della pompa eg6 e a postarla forse ti posso aiutare..
io ho montato una pompa EE8 sull'ED9..
sono P&P
quella dell'eg non so dove ha gli attacchi per i tubi quindi non so darti una risposta

Demo · Messaggio da **Demo** » mercoledì 26 luglio 2006, 10:21

potresti trovare qualcuno con una eg6 e fare un confronto al volo!!! sappi cmq che c'è chi ha montato la pompa s2000... perciò tutto si puo fare

embin · Messaggio da **embin** » mercoledì 26 luglio 2006, 13:12

Bhè,grazie raga,ma la pompa non era in mio possesso,avrei dovuto prenderla solo dopo aver avuto notizie al riguardo....cmq grazie a chi si è anche minimamente interessato.

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Demo · Messaggio da **Demo** » mercoledì 26 luglio 2006, 14:26

è che non sono riuscito a passare al ritrovo altrimenti avrei dato un occhio a quella di pizza

CRXED9 · Messaggio da **CRXED9** » mercoledì 26 luglio 2006, 15:04

Demo ha scritto:è che non sono riuscito a passare al ritrovo altrimenti avrei dato un occhio a quella di pizza

idem

CRXED9 ha scritto:
Demo ha scritto:è che non sono riuscito a passare al ritrovo altrimenti avrei dato un occhio a quella di pizza
idem

... e per me era ancora più complicato...

valvolin · Messaggio da **valvolin** » domenica 30 luglio 2006, 8:55

allora a quanto pare occorre servofreno+pompa e tutto si può!

Effettivamente però nn so come si faccia il lavoro!

Cmq su una EE8 nn val la pena mettere la pompa eg6 che è da 15/16" come la tua originale!
Cmq col kit di revisione pompa che costa circa 100? già sei a cavallo!

Dovresti cercare pompa e servo itr! almeno la pompa è più grossa!
Qualcuno fra poco proverà ad installare pompa+servofreno prelude!

Ernest · Messaggio da **Ernest** » lunedì 31 luglio 2006, 2:36

quella integra quanto è grande?

...tanto... di più...

CRXED9 · Messaggio da **CRXED9** » sabato 5 agosto 2006, 0:48

allora..stasera ho guardato sotto al cofano dell'EG6 di pizza..
la pompa non è P&P..
devi per forza montare anche il servofreno dell'EG