Rigidità torsionale

[MarcoST01]

Beh, questo dato lo sanno solo gli ingegneri Honda....

Si vi può essere utile però, la rigidità media di un'auto utilitaria come può essere la Panda nuova o la Peugeot 1007, per esempio si attesta sui

150/200 Nm/grado

Auto di serie sportive tipo Alfa GTV:

300/400 Nm/grado

Formula 1:

2500 Nm/grado

Superturismo (di quelle vecchie che avevano i 19", non so se le macchine da superproduzione siano uguali)

3200 Nm/grado

Questi dati li ho letti su "AUTOTECNICA"

MarcoST01

[Bruno85]

Scusami MarcoST01, questi sono i valori riportati da elaborare nell'articolo sulle rigidità strutturali, ed è fatto da Piero Plini, non un gollione... Non ci troviamo proprio coi valori!

[LuFo R]

http://qiche.info/phpauto/bbs/bencandy.php?id=374
http://qiche.info/phpauto/bencandy.php?id=379

[Deg53®]

"tam tam tam tam... fermar l'urgenza del mio cuore il cuore... di un uomo.. a metà!... tam tam tam..." 2

[Ubaldo]

Miiiiii', sui link del Lufo parlano del Deg a ogni riga!!!!!






@ Marco ST01

Per curiosità, puoi controllare se per caso i valori fossero espressi in Newtonmetri/Primo?

[Bruno85]

http://qiche.info/phpauto/bbs/bencandy.php?id=374
http://qiche.info/phpauto/bencandy.php?id=379

Ottimo Lufo, finalmente fai qualcosa di buono...

[Looka]

Macch? ingegnere e ingegnere.

Ricordi di fisica studiata al liceo classico (quindi figurarsi con quale approfondimento ... ) tra il 1986 e il 1988.

Bruno, ragiona, hai presente quanto è un radiante?

Per fare un loop completo (360? )ci sono 6 radianti e un pezzo, ergo un radiante è quasi 60? (57 e qualcosa).

Hai presente un angolo di 60? quanto è? Non è un angolo trascurabile, giusto?!?

53 Nnm sono una forza pari a poco più di cinque chili applicati in punta ad un bastone lungo un metro.

Quindi immagina: lo spiritosissimo Looooooka ti ha detto con una formuletta che, se prendi una dinamometrica lunga un metro, la pianti nel culo della Integra, appendi in punta al manico un saccheto di cinque chili di pane (ma facciamo anche 6 ), la integra si torce di 60?.

E mi chiedi perch? rido?!?

Bella Bruno, intendi?

@Ubi: come spieghi tu le cose non lo sa fare nessun'altro

[Bruno85]

Macch? ingegnere e ingegnere.

Ricordi di fisica studiata al liceo classico (quindi figurarsi con quale approfondimento ... ) tra il 1986 e il 1988.

Bruno, ragiona, hai presente quanto è un radiante?

Per fare un loop completo (360? )ci sono 6 radianti e un pezzo, ergo un radiante è quasi 60? (57 e qualcosa).

Hai presente un angolo di 60? quanto è? Non è un angolo trascurabile, giusto?!?

53 Nnm sono una forza pari a poco più di cinque chili applicati in punta ad un bastone lungo un metro.

Quindi immagina: lo spiritosissimo Looooooka ti ha detto con una formuletta che, se prendi una dinamometrica lunga un metro, la pianti nel culo della Integra, appendi in punta al manico un saccheto di cinque chili di pane (ma facciamo anche 6 ), la integra si torce di 60?.

E mi chiedi perch? rido?!?

Bella Bruno, intendi?

@Ubi: come spieghi tu le cose non lo sa fare nessun'altro

[MarcoST01]

Minchia...

Ma che cavolo avevano scritto questi qua....??

Controllerò meglio l'unità di misura, però ero abbastanza sicuro che si trattasse di Nm/grado...

forse erano in daNm/grado, ma a qst punto i valori sulle sportive sarebbero troppo bassi....

[Bruno85]

Fatto sta che i dati tra Autotecnica e ElaborarE sono totalmente diversi. Ma quelli di Elaborare coincidono con quelli del sito postato da Lufetto.

[valvolin]

m

[Bruno85]

m

???