Scarico.....

TAMARRO · Messaggio da **TAMARRO** » lunedì 29 maggio 2006, 1:21

Visto che volevo cambiare lo scarico,volevo sapere se sapete darmi delle informazion su qualche marca che fa gli scarichi omologati....io voglio cambiare solo il finale......
Ho visto già quelli della supersprint,remus e magnaflow....altre marche???e se sapete anche i prezzi magari.....
grazie ragazzi!!!!

P.S.dopo mesi sono tornato nel forum.......

max_vtec · Messaggio da **max_vtec** » lunedì 29 maggio 2006, 9:56

inox car

intorno ai 600 fr!! circa 400 euri

dreamtheater83

max_VTEC ha scritto:inox car

intorno ai 600 fr!! circa 400 euri

luchetto · Messaggio da **luchetto** » lunedì 29 maggio 2006, 10:58

Ragazzon...

Blackarrow

Di omologato in Italia (Inoxcar lo è solo in svizzera...) ci sono:

-Remus (doppi uscita squadrata che non mi piace)
-Sebring (che praticamente è sempre Remus)
-Cts (ma ti consiglio di non rivolgerti a loro..)
-Ragazzon

Io ho optato per ragazzon dato che erano disponibili a farlo su misura e secondo le mie specifiche. Se li contatti trovi molta disponibilità se vuoi più info mandami un MP. Il sound è bello pieno, si sente senza disturbare a puoi farci anche un viaggio di ore ed ore senza scendere rincoglionito. Ovvio che uno scarico come si deve è tutta un'altra cosa ma è anche da ritiro libretto..
Se tu però sei tamarro davvero non puoi metterne uno silenzioso ed omologato, minimo devi montare un N1 (wannabe che se no sei Jdm) che si sente da 3 km di distanza

PS il mio è così:

banixj · Messaggio da **banixj** » martedì 30 maggio 2006, 2:16

Riguardo al Ragazzon:
hai anche il centrale?
hai usato diametro di 54mm?
hai effettivamente guadagnato qualcosa?
Ma soprattutto: a 4000rpm ci si sta nell'abitacolo? si sente lo stereo?

Ti pregherei di rispondermi in modo oggettivo... se mi convinci preparo 500 Euri...

Grazie

Blackarrow

banixj ha scritto:Riguardo al Ragazzon:
hai anche il centrale?
hai usato diametro di 54mm?
hai effettivamente guadagnato qualcosa?
Ma soprattutto: a 4000rpm ci si sta nell'abitacolo? si sente lo stereo?

Ti pregherei di rispondermi in modo oggettivo... se mi convinci preparo 500 Euri...

Grazie

Ciao,
il centrale non l'ho messo per 2 motivi: 1? è più basso dello stock ed io con assetto tocco già adesso.. 2? ho letto che un centrale senza silenziatore disturba davvero molto sui 4000rpm che corrisponde al regime autostradale il che rende un viaggio decisamente duro da sopportare.
Il diametro del finale è quindi quello di serie, adesso non ricordo se 54 o 56mm. Come guadagno è già dura tirare fuori cavalli con un impianto completo (colli+skat+centrale+finale) quindi con il solo finale guadagni in sound, estetica e piacere di guida ma non in prestazioni. Il solo finale adesso non ricordo bene ma sta sui 350 euro spedito.
Ciao

banixj · Messaggio da **banixj** » martedì 30 maggio 2006, 13:05

Grazie delle info!
Gentilissimo!

Per ora rimango stock almeno evito menate durante i frequenti controlli delle forze dell'ordine...
:alcool

Ciao

Lomba · Messaggio da **Lomba** » martedì 30 maggio 2006, 22:26

banixj ha scritto:Riguardo al Ragazzon:
hai anche il centrale?
hai usato diametro di 54mm?
hai effettivamente guadagnato qualcosa?
Ma soprattutto: a 4000rpm ci si sta nell'abitacolo? si sente lo stereo?

Ti pregherei di rispondermi in modo oggettivo... se mi convinci preparo 500 Euri...

Grazie

Io oltre al finale ragazzon omologato ho anche il centrale diretto ragazzon da 54mm:
- confermo che il centrale è più basso dell'originale ma con assetto stock si riesce a girare quasi senza problemi;
- intorno ai 4000 giri se affondi anche leggermente si fa sentire parecchio (testato: circa 86dB) mentre negli altri giri emette un bel sound ma non fastidioso;
- da fuori la macchina è più silenziosa di quello che sembra stando dentro alla guida; per capirci non la senti quasi arrivare (se non sei in un centro abitato dove rimbomba) ma la senti allontanarsi, ma fa un rumore tra virgolette "normale" per una macchina sportiva;
- una soluzione alternativa l'ho vista su una ctr di un ragazzo che montava finale diretto tipo ragazzon ma non omologato e centrale originale ma con tubo dritto al posto del silenziatore centrale e a detta sua a 4000 giri faceva molto meno rumore che non con quello diretto da 54mm. Io l'ho sentita in manovra e in accelerazione da fuori ed il suono era bello.

m.a · Messaggio da **m.a** » mercoledì 31 maggio 2006, 17:11

ciao Tamarro io sono nuovo qua e mi e stato deto di contatare te x avere qualche info su un bel kit estetico visto che da quanto ho capito hai un bel bolide.puoi aiutarmi ad avere qualche foto e dati su qualche kit?x lo scarico ce qualcosa di buono su ebay che ho visto di sfuggita,io sono intenzionato a modificare i beccucci finali della mia e incassarli tipo gli scarichi della ducati moto gp.
ciao e grazie marco dalla sardegna

Bussy75

chi e' che mi spiega come si fa a mettere le foto sul forum

TAMARRO · Messaggio da **TAMARRO** » giovedì 1 giugno 2006, 0:52

Ok ragazzi grazie a tutti per le info sullo scarico!!

Io ero partito con l'idea di fare un doppio scarico,uno a destra e uno a sinistra!!però poi mi hanno detto(FURIOUS!!!grande!!!!mitico!!!!) che non posso farlo omologato cosi purtroppo...........

Quindi a questo punto sono propenso a montare lo scarico della supersprint ovale 145x95!

Faccio una buona scelta secondo voi?è bello?c'è sound?oppure mi consigliate qualche altro tipo migliore.....beh so che solo col finale non guadagno niente però mi fa estetica e mi piace.....

Quanto vado a spendere?circa....300?350?grazie ragazzi!!

M.A. ti mando un messaggio privato.....

Lomba · Messaggio da **Lomba** » giovedì 1 giugno 2006, 8:56

Sta attorno ai 450 euro ma non è omologato!

TAMARRO · Messaggio da **TAMARRO** » venerdì 2 giugno 2006, 0:52

Come non è omologato??ma mi hanno detto di si....un certo furious......

Messaggio da **Tenshi** » venerdì 2 giugno 2006, 1:04

OT on

Luche'................me sto ad ecc.........ta'....li mortassi tua.....

OT off

luchetto · Messaggio da **luchetto** » venerdì 2 giugno 2006, 8:16

Tenshi ha scritto:OT on

Luche'................me sto ad ecc.........ta'....li mortassi tua.....

OT off

Se giustificato......io 2 volte

Lomba · Messaggio da **Lomba** » venerdì 2 giugno 2006, 12:50

TAMARRO ha scritto:Come non è omologato??ma mi hanno detto di si....un certo furious......

Lo sarà forse in Svizzera ma in Italia NO!
Ho telefonato personalmente in ditta perchè lo volevo acquistare ma alla domanda se era omologato mi hanno risposto chiaramente che non lo era!

Messaggio da **eTiLiKo** » venerdì 2 giugno 2006, 14:35

Se non ricordo male ci sono stati altri 2 3D sugli scarichi omologati per EP3.

SuperMagoAlex

TAMARRO ha scritto: Quindi a questo punto sono propenso a montare lo scarico della supersprint ovale 145x95!

Mitico Tamarro, è lo scarico che ho montato io qualche mese fa

Cmq esteticamente è splendito, nettamente meglio dello stock, anche il sound cambia, ma per sentire davvero la differenza devi montare anche il centrale (io ho quello SS silenziato).

Lomba · Messaggio da **Lomba** » venerdì 2 giugno 2006, 21:41

@Mago

Come stai a livello sonoro attorno ai 4000 rpm in fase di accelerazione con il centrale silenziato?

Si riesce a parlare?!?