victorpapa ha scritto:Ecco i 2 cv di differenza
Toda 4-2-1 v.2
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Ice appena due righe sopra ho detto che mappano ciascun collettore secondo le specifiche del produttore ed eseguono più rullate per settare l'a/f ratio con wideband e sistemi tipo crome, uberdata, aem, etc etc
E quello postato è un grafico del banco da cui tu puoi sicuramente dedurre tutti i valori che vuoi.
E quello postato è un grafico del banco da cui tu puoi sicuramente dedurre tutti i valori che vuoi.
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Si, ok... Ma lì ci sta scritto 4-1 JDM.... Ma che marca è?
E poi comunque quel grafico mi dice poco o niente....
Quella è una comparativa con dei collettori sconosciuti, ma anche se fossero TODA o Mugen non mi direbbe niente; io non ho mai detto che non rendono(e questa sarà la 58esima volta) ma che gli adjustableservono a niente a NOI...
Trovami piuttosto una comparativa tragli stessi collettori normali e adjustable e poi ne possiamo parlare....
E poi comunque quel grafico mi dice poco o niente....
Quella è una comparativa con dei collettori sconosciuti, ma anche se fossero TODA o Mugen non mi direbbe niente; io non ho mai detto che non rendono(e questa sarà la 58esima volta) ma che gli adjustableservono a niente a NOI...
Trovami piuttosto una comparativa tragli stessi collettori normali e adjustable e poi ne possiamo parlare....
Ultima modifica di AieieVTEC il venerdì 21 aprile 2006, 11:46, modificato 1 volta in totale.
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Aieie bevi o ma sei impazzito? Quelli sono i COLLI ITR JDM pure lucidati (eliminano i bozzi delle saldature in flangia...che non sono pochi )
Quel grafico non dice niente ?
Quella è un itr il cui set up è riportato chiaramente e in cui hanno montato in successione i colli itr jdm e poi gli smps adjustable.... e la differenza e data ESCLUSIVAMENTE dai colli.....anche perchè il test era proprio comparativo dei collettori
c@zzo è proprio vero: non esiste più cieco di chi non vuol vedere
Dai basta regà se neghiamo pure l'evidenza lasciamo perdere e chiudiamo sto topic
Quel grafico non dice niente ?
Quella è un itr il cui set up è riportato chiaramente e in cui hanno montato in successione i colli itr jdm e poi gli smps adjustable.... e la differenza e data ESCLUSIVAMENTE dai colli.....anche perchè il test era proprio comparativo dei collettori
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Scusa un secondo.....victorpapa ha scritto: Aieie bevi o ma sei impazzito? Quelli sono i COLLI ITR JDM pure lucidati (eliminano i bozzi delle saldature in flangia...che non sono pochi )
Quel grafico non dice niente ?
Quella è un itr il cui set up è riportato chiaramente e in cui hanno montato in successione i colli itr jdm e poi gli smps adjustable.... e la differenza e data ESCLUSIVAMENTE dai colli.....anche perchè il test era proprio comparativo dei collettori
c@zzo è proprio vero: non esiste più cieco di chi non vuol vedere
Dai basta regà se neghiamo pure l'evidenza lasciamo perdere e chiudiamo sto topic
Mi vuoi dire che han fatto una comparativa tra dei colli originali raccordati con i loro TOP di gamma?!?!?!??!
MABBAFFANCULO!!!!!
Ma che comparativa è!?!?!?!?!?!
E poi ripeto come sopra, io NON HO MAI DETTO CHE QUEI COLLETTORI NON RENDONO!!! Forse ancora non lo hai capito anche se ormai sono alla 59 volta che te lo ripeto....
RIPETO PER LA SECONDA VOLTA....
TROVAMI UNA COMPARATIVA TRA GLI STESSI COLLETTORI NORMALI E ADJUSTABLE E POI NE POSSIAMO PARLARE!!!!
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Direi proprio che ne e' valsa la pena....civic4ever77 ha scritto:@Carletto: ma dovevi proprio cambiarli 'sti collettori?!
Il mio scarico e' ora "completo"
Toda 4-2-1 ver. 2
O-ring DC2 JDM 63mm
Scat Vision JDM
Fujitsubo RM-01A (s)catback
Che sound amisci... http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/sdra/sc_vol5/25.rm
SupaLova !!
CsAnTo
Ultima modifica di carlettosan il venerdì 21 aprile 2006, 14:34, modificato 1 volta in totale.