Prese d'aria freni!
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Ben Type-R
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Prese d'aria freni!
Vorrei creare delle prese d'aria per i freni che prendano aria dal buco dei fendi che io nn ho...tanto a roma o in pista quando li uso? 
- typer558
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Confermo e sottoscrivo.typer558 ha scritto:su strada, servono solo ad aumentare lo shock termico e quindi a "stortarli" molto molto facilmente;)
In pista è tutt'altro discorso..................
La soluzione è adottare materiale adeguato IMHO
Per materiale adeguato intendo pasticche all'altezza della situazione
Dischi solo baffati
Pinze sovradimensionate
Tutto il resto è da considerarsi a solo scopo pista quindi sarebbe svantiaggioso nell'utilizzo in strada.
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Ben Type-R
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beh forse avete ragione, ma esistono pinze che possano swappare sulla ctr?
per esempio un mio amico ha trovato in germani delle pinze ferrari per la sua mini,ma ha trovato gli adattatori solo per ford e audi.....io cercavo un 4 pompanti da metterci su!su ebay ci sono un fottio di pinze brembo o simili smontate da porsche ecc!
per esempio un mio amico ha trovato in germani delle pinze ferrari per la sua mini,ma ha trovato gli adattatori solo per ford e audi.....io cercavo un 4 pompanti da metterci su!su ebay ci sono un fottio di pinze brembo o simili smontate da porsche ecc!
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.................
Tutti i maggiori produttori fanno pinze maggiorate (a 2-4-6-8-10 pompanti) per la EP3.
Brembo
Alcon
AP
Tarox
Spoon
e chi più ne a più ne metta .........
Unico limite è il carico nel portafolio ..........
Brembo
Alcon
AP
Tarox
Spoon
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- luchetto
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.............
La pompa freno non si mensiona mai perchè non serve mensionarla o meglio non è l'anello debole del reparto freni.
Guardando le esperienze altrui in giro la pompa stock và più che bene nell'ambito track day.
Un kit anteriore con pinze a 4 pistoncini parte più o meno dai 1200-1300 per un kit spoon per arrivare ad oltre 5000 euro per un kit brembo da superturismo .............
Guardando le esperienze altrui in giro la pompa stock và più che bene nell'ambito track day.
Un kit anteriore con pinze a 4 pistoncini parte più o meno dai 1200-1300 per un kit spoon per arrivare ad oltre 5000 euro per un kit brembo da superturismo .............
- luchetto
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X un kit del genere?
solo le pinze?http://www.brembo.com/ITA/Performance/C ... anTurismo/
solo le pinze?http://www.brembo.com/ITA/Performance/C ... anTurismo/
- COPACABANA
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Non saprei ......... Neanche il kit brembo con pinze monolitiche che usa la JAS nel superturismo (come si chiama adesso il campionato che non mi ricordo .....) arrivano a quelle cifreUbaldo ha scritto:Ma io ho addirittura sentito 10k.
Per luchetto ......... Per EP3 esistono 2 versioni del kit stradale Brembo Gran turismo :
uno da 2400 euro più iva e uno da 1300 .......
Comunque trovi tutto qui:
http://www.motorquality.it/pdf/auto/GRA ... ISTING.pdf
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..............
il link non mi si apre ..........
comunque non credo proprio che possa costare 130 euro
comunque non credo proprio che possa costare 130 euro
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Ubaldo
Be', Copa, guarda il listino qua sotto.
Una pinza P4 38/44 costa quasi €2.800. Più disco, più campana, più pastiglie, più staffa, ecc.
Moltiplica per due.
Aggiungi l'IVA.
L'ordine di grandezza è quello.
http://www.jasmotorsport.com/Fotolistin ... io2005.pdf
Una pinza P4 38/44 costa quasi €2.800. Più disco, più campana, più pastiglie, più staffa, ecc.
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http://www.jasmotorsport.com/Fotolistin ... io2005.pdf
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http://www.tss-tuning-gmbh.de/spoon/
riprova e aspetta qualche secondo...
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bHè si in effetti arrivi proprio li .......... Però cavolo quell'impianto li è realmente eccessivo per un utilizzo da track day ............Ubaldo ha scritto:Be', Copa, guarda il listino qua sotto.
Una pinza P4 38/44 costa quasi ?2.800. Più disco, più campana, più pastiglie, più staffa, ecc.
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L'ordine di grandezza è quello.
http://www.jasmotorsport.com/Fotolistin ... io2005.pdf
Sul listino Jas erano presenti anche dei kit usati con modelli di pinza più piccoli e a prezzi molto molto più competitivi ............
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Ubaldo
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