Allora essendo molto ma molto ignorante in materie di campionati lege ecc ecc ecc vorrei chiedere a chi sa una bella lista dei vari campionati sia su pista sia rally a livello mondiale poi magari quelo europeo ecc
per farmi capire
Mondiale pista
Formula 1
Superturismo
modiale rally
wtcc
ecc ecc
se poi addiruttura risucite a mettere anche le categorie italiane ancora meglio.....
cosi facciamo un bel listone magari pure con i link ufficiali e ufficiosi
Campionati vari.....help inside
- Voodooo
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Campionati vari.....help inside
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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marcellomc
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Per qul che riguarda i Rally una piccola delucidazione ve la posso dare.
C'e' il WRC, cioe' il mondiale Rally, articolato su 16 gare su vari fondi, terra asfalto e neve, Le macchine che concorrono per il titolo assoluto sono le WRC, sorta di gruppi B moderni... e' il campionato che ha visto Loeb e la Citroen trionfare quest'anno
Poi in ordine di importanza viene l'europeo (per npi europei ovviamente) articolato su numerose e svariate gare, ma con coeficenti diversi, a seconda dell'importanza (vinto quest'anno da Travaglia con la clio S1600)
Di onseguenza c'e' il campionato italiano, dove le WRC e i K11 sono banditi, e percio' rimangono a giocarsi il titolo le Super 1600 (punto, clio c2 ecc..)e gli N4 (mitsu e subaru) quest'anno ha vinto Longhi su Subaru.
Esistono poi altri campionati e trofei a livello italiano, come il Tr (trofeo rally) aperto alle wrc ma meno importante del Cir (campionato italiano rally) di cui sopra,o molto interessante l'Irc, International rally cup, corso in italia ma con una gara in svizzera, molto interessante per i premi messi in palio (e' qllo che vorrei fare il prox anno col civic A6!)
Sempre in ordine di importanza arriviamo ai Coppa Italia, la vera base e linfa vitale dei Rally, che vede i piloti correre per vincere una zona, composta solitamente da 2-3 regioni. Qui e' molto interessante l'attribuzione dei punteggi, che premia non in base al risultato di classifica assoluta, ma di classe, percio' spesso a vincere il titolo solo vetture piccoline, ma che corrono in classi numerose, vedi peugeot 106, clio rs, o mg...
Beh per ora mi son dilungato anche troppo...
se qualcuno ha bisogno di ulteriori delucidazioni e io posso fornirle saro' lieto di farlo.... 
C'e' il WRC, cioe' il mondiale Rally, articolato su 16 gare su vari fondi, terra asfalto e neve, Le macchine che concorrono per il titolo assoluto sono le WRC, sorta di gruppi B moderni... e' il campionato che ha visto Loeb e la Citroen trionfare quest'anno
Poi in ordine di importanza viene l'europeo (per npi europei ovviamente) articolato su numerose e svariate gare, ma con coeficenti diversi, a seconda dell'importanza (vinto quest'anno da Travaglia con la clio S1600)
Di onseguenza c'e' il campionato italiano, dove le WRC e i K11 sono banditi, e percio' rimangono a giocarsi il titolo le Super 1600 (punto, clio c2 ecc..)e gli N4 (mitsu e subaru) quest'anno ha vinto Longhi su Subaru.
Esistono poi altri campionati e trofei a livello italiano, come il Tr (trofeo rally) aperto alle wrc ma meno importante del Cir (campionato italiano rally) di cui sopra,o molto interessante l'Irc, International rally cup, corso in italia ma con una gara in svizzera, molto interessante per i premi messi in palio (e' qllo che vorrei fare il prox anno col civic A6!)
Sempre in ordine di importanza arriviamo ai Coppa Italia, la vera base e linfa vitale dei Rally, che vede i piloti correre per vincere una zona, composta solitamente da 2-3 regioni. Qui e' molto interessante l'attribuzione dei punteggi, che premia non in base al risultato di classifica assoluta, ma di classe, percio' spesso a vincere il titolo solo vetture piccoline, ma che corrono in classi numerose, vedi peugeot 106, clio rs, o mg...
Beh per ora mi son dilungato anche troppo...

