Il picco di coppia io l'ho sempre visto cosi' in basso sui B18 con lo scarico sportivo (le JDM stock SPEC 98 dovrebbero averlo a 6500, non a 7300 come le nostrevoid ha scritto:perchè dovrebbe essere così basso il picco di coppia ?!?!?!
non ho capito bene cosa vuoi dire...
ho un completo da 60, come e forse più di te... in teoria non dovrebbe essere più su la coppia ?
non credo di aver capito cosa intendevi dire
)...una configurazione simile alla tua e' quella che aveva lelet sulla ITR, e se la memoria non mi inganna lui aveva la coppia max. a 6100...la mia, stando alla rullata, e' a 6400 rpm. Diciamo che da 6500 la coppia inizia in ogni caso a scendere (molto lentamente, per fortuna 
, ma scende pero') man mano che i giri aumentano.Sul tuo B16 aumentava progressivamente fino a toccare la punta massima ad un regime molto alto (poco meno di 7500 giri mi sembra)...
Comunque, in sintesi, quel che intendevo dire e' che , a mio parere, un motore con la coppia max. posizionata molto in alto sembra piu' cattivo perche' piu' lo fai girare e piu' diventa "vivace".
) ...e ti dimostrerò che anche le altre marche automobilistiche non sono meglio