Sono innamorato della mia CTR, cosi' com'e mamma l'ha fatta
260-280CV MOTORE....
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TypeRClaudio
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Re: .
Straquoto!!! I LOVE MY CTRErmellino ha scritto:Io so solo una cosa....
Sono innamorato della mia CTR, cosi' com'e mamma l'ha fatta
ps: Per tranquillizzare i moderati la sinistra ha liquidato il passato. Poi, presa dall'entusiasmo, anche il futuro.
- Cunili
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carl?, io non vorrei dire ma l'S2000 nasce così, e sicuramente i suoi 240 cv non soffrono come soffrono i 260 di una CTR preparata alla follia. Quindi il tuo paragone mi sembra un po' meno valido di quello di Fast.carlettosan ha scritto:F4st se questo fosse un discorso valido tu dovresti andare in giro co' la Panda Young.... che comunque sarebbePerò io dicevo di pionerizzare perchè sinceramente non mi spiego a cosa serve spendere 80.000.000 di ? per arrivare a 260 cv quando poi stì cv non si sfruttano!!!!!
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PS - Basta ora rompere er ca**o in EP.. vai a rompe er ca**o anche nella tua sezione che c'e' ZON che fa il turno di notte e nun c'ha un ca**o da fare... fail il bravo...
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Ha da tornà BANFONE
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Ice71
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Cmq ragionando così non si dovrebbe preparare alcuna auto...faccio solo qualche vettura a Deg, Sive e Pizzo...il resto meglio che si prenda una Lada Niva intanto non riuscite a sentire le gomme a 0.9bar, 2 gradi di caster in meno da un lato, un ammo scoppiato, una convergenza posteriore (solo per citare alcuni FATTI)....
....qui spara sentenze sull'affidabilità chi, nella vita, fa tutt'altro lavoro...ora, alla luce del fatto che neanche i meccanici sanno cosa stanno facendo la maggior parte delle volte, mi sento di consigliarvi di "lasciar perdere" dato che le caxxate lette in 3 pagg. sono a livello incommensurabile....
....qui spara sentenze sull'affidabilità chi, nella vita, fa tutt'altro lavoro...ora, alla luce del fatto che neanche i meccanici sanno cosa stanno facendo la maggior parte delle volte, mi sento di consigliarvi di "lasciar perdere" dato che le caxxate lette in 3 pagg. sono a livello incommensurabile....
- carlettosan
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Luca... ci sprechi anche un prezioso post per dire una cosa cosi' ovvia.. mi fa specie di te....mi sento di consigliarvi di "lasciar perdere" dato che le caxxate lette in 3 pagg. sono a livello incommensurabile....
@Cunili: ..fai il giornalaio che e' meglio....
@F4st: ..comprati la Panda Young che e' meglio....
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YellowElise
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@F4st: ..comprati la Panda Young che e' meglio....
Aridaje...
Capisco che vuoi che me compro la Panda perchè è + simile alla CTR e così non te vengono le crisi quando passa l's2000 all'altezza dei mozzi della CTR... Però su addirittura a dirmelo con tanta insistenza...!!
Ingegnèèèèèè e non te incazzà....
Ma non eri te quello che fino a prima di aver messo mano sul K20 diceva:"Motori Honda e aspirati in genere sono un casino da elaborare,tanti soldi per pochi cv...MEGLIO UN TURBO FATTO BENE CENTRALINABILE"???? Sbaglio o stà frase la ripetevi te + volte?SIMPATIA ZEMAN O COSA?
Aò ma fate come vi pare.... Quà se uno decide di mettere una cosa diversa da quello che i guru delle auto Honda approva allora passa per gollione e incompetente....
Quà dentro l'unico che ha buttato soldi,fatto prove,riprovato,venduto,buttato,cambiato è stato Typer558.... GLI ALTRI MALE O BENE HANNO AVUTO TUTTI LA STRADA SPIANATA!! Vogliamo dire che pure stà cosa non è vera??
Quindi è per questo che dicevo...:"CHI VUOLE PROVARE STRADE NUOVE,CHE LO FACCIA PURE...".
INGEGNè.. AVRò PURE GIRATO CON LE GOMME A 0.9 MA VISTI I CHIARI DI LUNA....Mejo così....NE SONO FIERO!
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Vtekken
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Eh no eh.... Simo'!F4st ha scritto:Capisco che vuoi che me compro la Panda perchè è + simile alla CTR
:bruce .. o magari anche sotto i mozzi della CTR...così non te vengono le crisi quando passa l's2000 all'altezza dei mozzi della CTR...
Hahahahahahaha.......!SIMPATIA ZEMAN O COSA?
SIMPATIA ZEMAN
Pensiero un pelo estremo....... ma confermoQuà dentro l'unico che ha buttato soldi,fatto prove,riprovato,venduto,buttato,cambiato è stato Typer558.... GLI ALTRI MALE O BENE HANNO AVUTO TUTTI LA STRADA SPIANATA!!
- F4sT
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Ecco... Vtekken sà che quanto ho scritto sul CTR era un modo per ironizzare con carletto...
Partendo da questo,premetto agli psicopatici pronti a scrivere:"MA COME TI PERMETTI,SE NON TI PIACE L'EP3 TIENITELO PER TE,SPERIAMO TI CACHI IN TESTA UNO PTERODATTILO CON CICLO E DIARREA ECC..." che era una burla tra me e carlettosan... QUINDI RIPONETE LE DITA E BONI!

Partendo da questo,premetto agli psicopatici pronti a scrivere:"MA COME TI PERMETTI,SE NON TI PIACE L'EP3 TIENITELO PER TE,SPERIAMO TI CACHI IN TESTA UNO PTERODATTILO CON CICLO E DIARREA ECC..." che era una burla tra me e carlettosan... QUINDI RIPONETE LE DITA E BONI!
- carlettosan
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matteoitr
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cmq ice di sicuro quello che dici è giusto... ma per gente che fa il pilota è sacrosanto, per tutti noi invece pò pure non essere vero, nel senso che per es. con gli angoli che hai fatto a carletto sull's2000 a misano ci si è girato na curva si e l'altra pure...come mai?
semplicemente perchè carletto come la maggior parte di noi qui dentro, mette le mani sulla macchina solo per il gusto di sapere di avere "LA MAGHINA PREPARATA CHE STA' COSI' AHO'" ben sapendo (anzi purtroppo solo alcuni lo sanno) che non sfrutteranno MAI manco la metà del potenziale della macchina stock, di conseguenza, il meccanico bravo prepara la macchina anche considerando quello che è il pilota che la va a guidare...
che una macchina come l's2000 a vallelunga lima 2 sec. al giro se la si fa sovrasterzante o soilcazzo io cosa, sarà pure vero, ma magari nelle mani di un pilota
se la stessa macchina la si da a uno normale si rischia solo di farlo ammazzare perchè tutti si credono piloti ma NESSUNO (vabbè esclusi i soliti noti) lo è, e lo dimostrano le varie macchine mandate in pezzi un pò ovunque
semplicemente perchè carletto come la maggior parte di noi qui dentro, mette le mani sulla macchina solo per il gusto di sapere di avere "LA MAGHINA PREPARATA CHE STA' COSI' AHO'" ben sapendo (anzi purtroppo solo alcuni lo sanno) che non sfrutteranno MAI manco la metà del potenziale della macchina stock, di conseguenza, il meccanico bravo prepara la macchina anche considerando quello che è il pilota che la va a guidare...
che una macchina come l's2000 a vallelunga lima 2 sec. al giro se la si fa sovrasterzante o soilcazzo io cosa, sarà pure vero, ma magari nelle mani di un pilota
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Ice71
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Se qualcuno viene e mi chiede che angoli farei in pista gli rispondo con quelli che mi farei io personalmente che non sono un pilota: poi se un'auto con +6mm al posteriore di convergenza (originale) la giudicate sovrasterzante e con +3mm fate la trottola oh, che vi devo dire, imparate prima di andare a fare il Carro a manetta....io me la sarei messa a circa +1mm anche considerando come si sono ridotte la anteriori.matteoitr ha scritto:cmq ice di sicuro quello che dici è giusto... ma per gente che fa il pilota è sacrosanto, per tutti noi invece pò pure non essere vero, nel senso che per es. con gli angoli che hai fatto a carletto sull's2000 a misano ci si è girato na curva si e l'altra pure...come mai?
semplicemente perchè carletto come la maggior parte di noi qui dentro, mette le mani sulla macchina solo per il gusto di sapere di avere "LA MAGHINA PREPARATA CHE STA' COSI' AHO'" ben sapendo (anzi purtroppo solo alcuni lo sanno) che non sfrutteranno MAI manco la metà del potenziale della macchina stock, di conseguenza, il meccanico bravo prepara la macchina anche considerando quello che è il pilota che la va a guidare...
che una macchina come l's2000 a vallelunga lima 2 sec. al giro se la si fa sovrasterzante o soilcazzo io cosa, sarà pure vero, ma magari nelle mani di un pilota
se la stessa macchina la si da a uno normale si rischia solo di farlo ammazzare perchè tutti si credono piloti ma NESSUNO (vabbè esclusi i soliti noti) lo è, e lo dimostrano le varie macchine mandate in pezzi un pò ovunque
Se, oltretutto, un grado in più di caster rallenta così tanto i controsterzi per quanto diventa duro il comando....oh allenatevi in palestra. Io non pretendo di fare un tap-in a basket...non so se mi sono spiegato....
Se venite qui dentro e volete l'auto più facile ditelo e si fa....se la volete più veloce ditelo e si fa....ma non dite che con 12.8:1 di RC batte in testa se non usi 98RON come giravano voci mesi fa perch? vi ho dimostrato che non è vero, non dite che la S2000 sovrasterza di suo perch? non è vero, non dite che i fuselli in ghisa si rompono sulla CTR perch? non è vero....insomma non affermate una cosa se non siete sicuri di quello che dite...
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matteoitr
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ma infatti il discorso è riferito a tutti quelli che parlano per sentito dire...
quelli che dicono di vomitare sopra il turbo ma non hanno manco mai visto una turbina, quelli che poi però non si spiegano come mai una macchina meno potente li ha sverniciati, per carità, c'è chi sa darsi la risposta dicendo subito che non è certo un manico,
e non criticavo certo te che fai il tuo lavoro e non devi certo giudicare le doti di guida di un cliente che ti chiede di fare la macchina in un certo modo.
vabbè, tutto è nato da un mio post palesemente provocatorio sul fatto di mettere una turbina sul ctr
e tutti i pesci hanno abboccato.
quelli che dicono di vomitare sopra il turbo ma non hanno manco mai visto una turbina, quelli che poi però non si spiegano come mai una macchina meno potente li ha sverniciati, per carità, c'è chi sa darsi la risposta dicendo subito che non è certo un manico,
e non criticavo certo te che fai il tuo lavoro e non devi certo giudicare le doti di guida di un cliente che ti chiede di fare la macchina in un certo modo.
vabbè, tutto è nato da un mio post palesemente provocatorio sul fatto di mettere una turbina sul ctr
e tutti i pesci hanno abboccato.
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