Info cambio "forse old!"

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M4FF0
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Info cambio "forse old!"

Messaggio da M4FF0 » domenica 10 aprile 2005, 20:20

Il cambio di un B series monta su i D series??


Lo chiedo xkè nel caso dovessi far modifiche al cambio vorrei rapportare l'auto in modo diverso dallo stock in modo da avere i primi 3 rapporti + corti la 4 va bene questa e la 5 la vorrei un po piu lunga, cosi in autostrada consumo un po d -!

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » domenica 10 aprile 2005, 20:34

il cambio in blocco non lo monti di sicuro.. x quanto riguarda i singoli ingranaggi.. mmhh... non saprei... ma non credo
CRX 100% STOCK.

Voodooo
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Re: Info cambio "forse old!"

Messaggio da Voodooo » domenica 10 aprile 2005, 20:48

M4FF0 ha scritto:Il cambio di un B series monta su i D series??


Lo chiedo xkè nel caso dovessi far modifiche al cambio vorrei rapportare l'auto in modo diverso dallo stock in modo da avere i primi 3 rapporti + corti la 4 va bene questa e la 5 la vorrei un po piu lunga, cosi in autostrada consumo un po d -!
come ha detto il tony :teach i b series sono completamente diversi dai D series
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

M4FF0
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Messaggio da M4FF0 » domenica 10 aprile 2005, 20:56

Ok thx!
:cry :(

ciccio
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Messaggio da ciccio » domenica 10 aprile 2005, 22:56

Ce ne sono comunque anche di piu' lunghi e piu' corti anche tra i D-Series

M4FF0
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Messaggio da M4FF0 » lunedì 11 aprile 2005, 1:41

Potrei usare la 1-2-3 della eg3 la 4 della mia eg5 e la 5 di quale auto per aver una decina di km in + sul dritto? (sul libretto la mia segna 195 km/h vel max c'è qualke D series ke ha un 205?) :imba :asd

IlTexano
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Messaggio da IlTexano » lunedì 11 aprile 2005, 11:22

cerca un 1.3 del 94 o del 95!

è il cambio piu corto in assoluto dei dserie!

ciccio
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Messaggio da ciccio » lunedì 11 aprile 2005, 21:39

Ma prima prova a chiudere gli specchietti :teach

M4FF0
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Messaggio da M4FF0 » martedì 12 aprile 2005, 0:30

ciccio ha scritto:Ma prima prova a chiudere gli specchietti :teach
:sosp :( :sbonk

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