[Thread ufficiale] Olio motore

[Aspha]

10w60 sarà parecchio viscoso?

Teoricamente dovrebbe comportarsi come un 10 quando è freddo e come
un 60 quando è a 150°C.
E' questo che fanno i sintetici di qualità, importante è sostituirlo
abbastanza spesso.

[Michel_ITR99]

Non è proprio così, a basse temperature un 10W40 e un 10W60 sono oli molto diversi
Confronta le viscosità dichiarate dai produttori e vedrai che differenze

[MOTORPUNX]

Qualcosa di buono la fanno anche i vaggari...
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulleti ... lio-Motore

[Aspha]

Non è proprio così

Si, so che non è esattamente la stessa cosa, infatti ho scritto:"Teoricamente..."
Però il concetto è quello
E come spiega benissimo il topic postato da Motorpunx ci sono tanti altri
valori da considerare.

[MOTORPUNX]

Cmq se puo' interessare a qualcuno il VR1
va bene per benza che nafta

L'olio definitivo per il naftone

[GiaITR]

Nell’ultimo tagliando anche io ho usato questo, attirato dalle buone recensioni e dal prezzo

[Binsyoo]

Scrivo dopo... boh... 10 anni almeno. Making a long story short, dopo una vita con il Bardahl XTC C60, non soddisfatto per la quantità delle morchie, passai al Motul FS 0w40. L'anno scorso ho fatto alcuni lavori alla distribuzione alla Prelude (Low Motion Assembly Spring e tendicinghia manuale) e con l'occasione ho cambiato l'olio sempre con il Mobil1. Da allora avverto un rumore strano, come uno stridio ciclico, che tende a sparire a motore caldo. Col vecchio sistema del manico del cacciavite all'orecchio e della punta sul motore, quello che poteva sembrare un cuscinetto, sembra piuttosto venire proprio dalle camme. Girando un po' sui forum è uscito fuori che lo stesso problema hanno rilevato altri che adoperano quest'olio (anche se prima dei lavori non ci avevo mai fatto caso ).
Il mio uso è gravoso, ovvero tratti molto brevi poche volte alla settimana, quindi vorrei provare a vedere se cambiando tipo d'olio il rumore diminuisce.
Il manuale indica come gradazione effettivamente 5w30 o, per luoghi caldi, 10w30.

e questo anche a conferma del fatto che a caldo un 5w30 è diverso da un 10w30. Ora, vivendo a Roma opterei per un 10w30 ma sono praticamente introvabili.
Sempre per farla breve, mi sono messo quindi alla ricerca di un degno sostituto in gradazione 5w30 e le opzioni che ho valutato migliori sarebbero le seguenti:

- Mobil1 ESP (il sito mi consiglia quello che sto usando, l' FS 0W-40)
- Motul 8100 vattelappesca visto che ce ne sono 3000 tipi, quale scegliere? (il sito mi consiglia il 4000 Motion minerale )
- Shell Helix Ultra (consigliato dal sito Helix HX7 10W-40)
Insomma, per farla breve, cosa mi consigliate?

[LuFo R]

Troppe seghe
Metti il motul 8100 x-cess 5w40 e via

[Binsyoo]

Dici che è per quello che ci vedo poco?

[Mick Doohan]

lasciamo a te giudicare ...

[Luke36]

io non ho mai avuto problemi con in bardahl xtc c60... non so dove tu abbia letto di morce... in ogni caso se fai tratti brevi metti un olio che lubrifica a freddo, perchè se non fa in tempo a scaldare e arrivare ad una temperatura adeguata alle camme e ai cilindri a lungo andare va a finire che ti crea dei segni e rovini tutto...

[Binsyoo]

Alla fine ho messo Amsoil 5W-30, i rumori della distribuzione che mi erano comparsi con la seconda sostituzione di Mobil1 sono spariti e l'effetto placebo sulla rotondità di funzionamento e reattività c'è tutto!

Tabella comparativa

[MOTORPUNX]

io continuo a buttare dentro l'Addinol...mi costa poco e non ha ancora inchiodato niente....

[Luke36]

cit. cos'è l'addinol ?

[MOTORPUNX]

https://addinol.de/products/product-fin ... 0/?lang=en

[Nockeim]

Mi ritrovo a ordinare l'olio per la Integra, da anni uso il Mobil 5W50 ma nella ricerca mi imbatto nel Valvoline 5W50 VR1 e la domanda sorge spontanea, qualcuno lo ha mai provato sul B18? Come vi trovate?

[delta08]

Mi ritrovo a ordinare l'olio per la Integra, da anni uso il Mobil 5W50 ma nella ricerca mi imbatto nel Valvoline 5W50 VR1 e la domanda sorge spontanea, qualcuno lo ha mai provato sul B18? Come vi trovate?

Su B18 non lo so ma posso dirti che l'ho usato per almeno 5 anni sul K20 e mi sono sempre trovato bene, cambiavo ogni circa 8k Km

[sworks]

Mi ritrovo a ordinare l'olio per la Integra, da anni uso il Mobil 5W50 ma nella ricerca mi imbatto nel Valvoline 5W50 VR1 e la domanda sorge spontanea, qualcuno lo ha mai provato sul B18? Come vi trovate?

Ciao, io da sempre utilizzo il motul x-cess 5w40. Lo uso sia quando ero in Sardegna e sia adesso che sto in Germania. Cambio olio e filtro al massimo ogni 8k kilometri oppure ogni 2 anni come ultimamente sto facendo.

[palmieriteam]

Su B18 non lo so ma posso dirti che l'ho usato per almeno 5 anni sul K20 e mi sono sempre trovato bene, cambiavo ogni circa 8k Km

Purtroppo significa poco , gli oli vengono riformulati periodicamente e spesso non vengono migliorati ma tutto il contrario, quindi se hai avuto una buona esperienza con un prodotto , che ne so , nel 2015
O 2020 lo stesso olio imbottigliato nel 2024 può non avere nulla a che vedere.
Nel caso del valvoline è stato peggiorato notevolmente nella base , che prima conteneva alte percentuali di Pao ed Ester e verso il 2018 è stata cambiata con una base HC

[Nockeim]

Alla fine ho deciso di provare il Valvoline VR1, ho notato subito una maggiore viscosità mentre lo stavo inserendo al che mi ha dato da pensare quando poi ho fatto la prima accensione per far girare l'olio rispetto al solito Mobil1 sempre in 5W50, forse la presenza dell'additivo?
Ho fatto un giro di prova e a caldo sembra migliorare tanto da metterci minor tempo rispetto al Mobil.

Qualcuno ha notato queste differenze anche su altri modelli?