
Dubbio, 4 in 1 o 4 in 2 in 1?
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kay
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Re:
Non si preoccupasse presidente!!!Nico ha scritto:sono afflitto dal dubbio :uffi
Se non li ho ancora spianati io con le strade del mio paese..... ( e meno 40mm).....
Cmq basta starci un po' attenti, è quasi impossibile toccarli!!
Info utile:
per montare i 4-1 da 60 (itr?)devi segare la flangia del kat e girarla un po' perchè non ritorna l'attacco e modificare leggermente l'ancoraggio al cambio, perlomeno io l'ho dovuto fare...
Non dovrebbe essere un problema se li fai montare al marmittaro!!
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Re:
Nicooooo!!!Non fare qusto errore!!!!!!!!Prendili da 60!!!!!!!!!Nico ha scritto:li prendero' da 50, sicuro, i DC.
qualche bacarozzo mi ha sfilato quelli di bibo in vendita, se lo becco lo spiano io......sonny.....:bruce
E' quasi come se tu avessi i 50 con lo scarico stock, ma se fai, tipo ecu o cammes o altri upgrade, puoi mettere tutto da 60 e allora.......





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Io ci sto attento, eppure una limatina gliel'ho data... cmq ho fatto la cazzata...
Pero' bisogna stare attenti a dossi ed a parcheggiare in retro su dislivelli o marciapiedini.. anche bassi.. e' off limits..
Io personalmente avrei la curiosita' di provare la differenza che fa un 4 in 1 rispetto ad un 4-2-1 ..
Non e' che la DC sport fa un 4 in 1 con uscita da 60 anche per d-series ? Magari per l'esi c'erano no ?
PS: Credo che nn prendero' la subaru nemmeno nel '05 ..
byez,
AssO
Pero' bisogna stare attenti a dossi ed a parcheggiare in retro su dislivelli o marciapiedini.. anche bassi.. e' off limits..
Io personalmente avrei la curiosita' di provare la differenza che fa un 4 in 1 rispetto ad un 4-2-1 ..
Non e' che la DC sport fa un 4 in 1 con uscita da 60 anche per d-series ? Magari per l'esi c'erano no ?
PS: Credo che nn prendero' la subaru nemmeno nel '05 ..

byez,
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