Type R 2015 [FK2]

[Akula]

si andy, nell'ordine anche dei 5/6 mesi

un po' di nuovi videozzi trovati giusto ora

CTR vs Cupra DSG

(senza R mode..)

CTR vs 308GTI

CTR vs EVO VI

CTR vs RS275 Trophy

[s2kBg]

Adesso non ricordo, ma c'è in giro un video che inquadrano la strumentazione della CTR dove si vede una spia di avaria accesa e la sovralimentazione schizza a 1.3

Meglio il video della 308 con confronto in diretta per capire come va...

[Akula]

ormai si è capito come va, i video li posto tanto per animare il thread :)

[Acid]

Praticamente li prende da tutti (tranne 308) fino ai 200. Dopo però recupera un pò.
Cambio più corto magari?


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[maialedacorsa]

no... la honda era in accordo con la spoon di fare il cambio stock lungo...
per poi far vendere il finale 5.1 anche per fk2

[guido51]

Dai spremiamoci per cose più serie , gli spari servono a poco.
Allora , sarei arrivato alla conclusione che la gomma giusta da trackday è' un bel 245/40 R 18.
La gomma c'è' gia' , il Dunlop Direzza 03G.
Di cerchi da 18 , anche belli a vedersi , non ne ho ancora trovati.
Servirebbe un 5x120 come attacco ed un offset di 45-50 (i 19" originali hanno offset 60) , canale 9" sarebbe l'ideale , ma forse va bene anche 8,5".
Idee ? Un cerchio su misura della Cinel ?

[Acid]

Guido, noi abbiamo i ZE40 in 18x8.5 +45 5-120
Sono abbastanza capienti, ma non so se monteranno sulla Civic però.


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[Itr88ss]

Ma invece i soliti oz hlt ?non so le misure in cui li facciano pero non sono male come cerchi

[decapitate]

Allora , sarei arrivato alla conclusione che la gomma giusta da trackday è' un bel 245/40 R 18.
La gomma c'è' gia' , il Dunlop Direzza 03G.

Io sull'STI uso le Kumho KU36 in quella misura, fanno paura e costano una cavolata, se ti capita provale. Sono semislick.


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[XKennyEYE]

Dai spremiamoci per cose più serie , gli spari servono a poco.
Allora , sarei arrivato alla conclusione che la gomma giusta da trackday è' un bel 245/40 R 18.
La gomma c'è' gia' , il Dunlop Direzza 03G.
Di cerchi da 18 , anche belli a vedersi , non ne ho ancora trovati.
Servirebbe un 5x120 come attacco ed un offset di 45-50 (i 19" originali hanno offset 60) , canale 9" sarebbe l'ideale , ma forse va bene anche 8,5".
Idee ? Un cerchio su misura della Cinel ?

Work Emotion 11R 18x8.5/9.5 +47

[Toro-R]

Dai spremiamoci per cose più serie , gli spari servono a poco.
Allora , sarei arrivato alla conclusione che la gomma giusta da trackday è' un bel 245/40 R 18.
La gomma c'è' gia' , il Dunlop Direzza 03G.
Di cerchi da 18 , anche belli a vedersi , non ne ho ancora trovati.
Servirebbe un 5x120 come attacco ed un offset di 45-50 (i 19" originali hanno offset 60) , canale 9" sarebbe l'ideale , ma forse va bene anche 8,5".
Idee ? Un cerchio su misura della Cinel ?

Parlando con Serse (J-Spec) loro adesso provano dei cerchi, attacco BMW, ma non mi ricordo che misura putroppo

[Aspha]

Io sull'STI uso le Kumho KU36 in quella misura, fanno paura e costano una cavolata, se ti capita provale. Sono semislick.

Le Ku36 sono delle ottime sportive stradali, ma non sono semislick

[maialedacorsa]

i team dynamic mica li fanno su misura?

[beppelega]

quando ordinai i miei li feci fare appositamente et40.....ho dovuto aspettare che li realizzassero.....

[Mick Doohan]

le BMW moderne hanno foratura 5x120 con centraggio 72,5

[decapitate]

Ovunque il popolo le definisce semislick. Io comunque personalmente le ho trovate migliori di Toyo R888 ed Hankook RS2.

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[Cox]

migliori delle rs2 sicuramente.... delle 888 , vere semislick, nn direi.... comunque un'ottima gomma a prezzi onestissimi....

[LuFo R]

Ovunque il popolo le definisce semislick. Io comunque personalmente le ho trovate migliori di Toyo R888 ed Hankook RS2.

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io le uso sulla subaru. Sono delle buone gomme sportive, di certo non sono delle semislick. Vanno anche molto bene sul bagnato, ma la carcassa e la mescola non hanno niente a che vedere con delle vere semislick, tipo le le advan.

Guido, purtroppo devo darti una brutta notizia. Le direzza 03G sono fuori mercato, perchè l'etichettatura europea non permette di avere gomme con consumi superiori a G. Lo stesso problema sta avvenendo per quasi tutte le semislick. Al momento solo Toyo a rimediato mettendo in commecio la r888r. Per gli altri gommisti ci sarà da aspettare qualche prodotto nuovo, se lo faranno. Quello che trovi ora in commercio, se c'è, son fondi di magazzino.

[XKennyEYE]

Io avevo sentito addirittura anche per le gomme in E, quindi la stragrande maggioranza dei modelli sportivi ma non trovo nessuna notizia a riguardo per confermarlo

[LuFo R]

La scala è finpo a G. Quello che va oltre non è omologabile.