Type R 2015 [FK2]

[Aspha]

Vista dal vivo domenica girare a Franciacorta.
L'ho trovata l'esatto opposto di ciò che mi aspettavo: veloce in curva, ma pensavo meglio in rettilineo.

[Fuji banzai]

Probabilmente in rettilineo non da l'impressione di andare forte, soprattuto vista da fuori.. ma in realtà mena!

[MadMax]

Infatti come si fa a dire che un'auto va forte in curva e lenta sul rettilineo solo guardandola, magari dal muretto dei box o dagli spalti?

[Aspha]

Non ho assolutamente detto che sia lenta, e non lo è.
Solo che mi aspettavo di più.
Dico così perchè non era MOLTO più veloce di altre 2000cc aspirate che giravano in quel momento, e spesso
passavano accodate l'una all'altra.

[Itr88ss]

Ma le 2000 aspirate erano stock?e poi dipende anche da come esce uno dalla curva prima del rettilineo

[Aspha]

La "solite" auto da trackday e Timeattack, più o meno preparate.
Anche la Type R turbo comunque almeno l'assetto l'aveva, non so il motore.

[maialedacorsa]

a vederla passare sul rettilineo di franciacorta non sembrava andasse molto più della eg6 K20....

ma full stock ha fatto 1.27 e qualcosa... alla prima uscita in pista...

quindi facci la mano, cambia angoli e gomme e poi vediamo cosa combina

[manzo]

Aspha hai innescato un'altra bomba
Ma che senso ha paragonarla a un eg k20?:ride

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[maialedacorsa]

non ha senso....

a vederle filare una dietro l altra sembrava andassero uguali... tutto li

io rimango dell idea che la nuova ctr sia

[Fuji banzai]

La maggior parte dei 4 cilindri turbo a benzina, soprattutto se di ultima generazione(tappate a livello di scarico), non impressionano per niente a vederle passare da fuori, sarà anche per il suono da petofono che producono, però di strada ne fanno eccome!! Il discorso che si faceva ad inizio discussione è un pò quello.. che ne perde molto a livello visivo rispetto ad una sportiva di 'vecchia' concezione. Uno dei motivi x cui gli sport motoristici stanno diventando noiosi da seguire rispetto anche solo a qualche anno fa.
Ricordo nel 2011 il debutto in italia della megane rs n4 nei rally, a vederla passare sembrava oscena, però che temponi
Godiamoci il momento prima che arrivino i motori elettrici e le macchine da corsa saranno guidate dai computer

[Michel_ITR99]

Godiamoci il momento prima che arrivino i motori elettrici

Non condivido. Ho guardato una gara di Formula E e l'ho trovata più interessante della F1 odierna
Io spero che arrivino presto gli elettrici "per tutti", preferisco il quasi-silenzio di un trifase asincrono che il rumoraccio di tanti odiosi turbo !

[Itr88ss]

C'e la renault tweezy per tutti

[PatrickCosta]

doppio messaggio.. scusate

[PatrickCosta]

a vederla passare sul rettilineo di franciacorta non sembrava andasse molto più della eg6 K20....

ma full stock ha fatto 1.27 e qualcosa... alla prima uscita in pista...

quindi facci la mano, cambia angoli e gomme e poi vediamo cosa combina

Si è un preparatore qui da me che l'ha acquistata. Ha fatto 1.27.1 (best di 1.26.54) top speed di gps con passeggero 176 km/h
Ha detto che ha un gran potenziale ma le gomme a fine turno erano proprio sbrindellate (fortuna che son state studiate appositamente x sta ctr)
Krix lo conosce bene credo

[Zisco]

Parli della Jspec Patrick? ho letto appunto qualche giorno fa da qualche parte, che l´hanno provata in pista e che ha un gran potenziale

[Itr88ss]

1.26 e' un bel tempo cavolo da stock

[PatrickCosta]

Si Zisco proprio loro.
Boh io con Evo x stock, presa da una settimana, prima volta che vedevo una pista, a franciacorta ho fatto 1.28 e qualcosa.
Conoscendo Serse della J-spec che ha un gran manico e ai Time attack lo vedo sempre in prima posizione (quindi sicuro l'ha spremuta per bene) credevo arrivasse ad un risultato un pochino migliore.
Ovvio son 2 classi diverse..

[guido51]

Il problema delle gomme esiste , io dopo due turni al mugello ho le anteriori scalettate di brutto ed arrotate fino quasi al bordo del cerchio ; la spalla, anche a guardarla e' veramente troppo bassa . Per girare bene in pista dovremo sperimentare altro ..... forse un 18" , canale 8,5 o 9" , con delle 245/35 o 40......credo che Serse di Jspec ci stia pensando.....

[PatrickCosta]

si chiaro, anche io con gomme stock andavo bene al primo giro.. il secondo già le sentivi piangere e non potevi pensare di farti un terzo giro.. il terzo dovevi per forza raffreddare perché eran come burro

[gutmann]

Ma quindi questa la vendono o no?