Type R 2015 [FK2]

[maialedacorsa]

discorsi da puntogitisti.... quindi vi preme che appena la barra del casello si apre voi siate i primi a scattare

dai figa 0-1000 metri ma che c@zzo vi serve?

[decapitate]

Sinceramente se è un auto stradale saranno piu le accellerazioni tra 60-130, o altre velocitá in fase di sorpasso a contare.

Ti rigiro la domanda: tu invece la useresti solo in pista e sei convinto che questa sia l'auto giusta?

Io dico solo che quest'auto 310 cavalli per me non li ha.

[Akula]

riposto, per quanto possa valere

[decapitate]

Bisogna vedere quelli alla ruota, buttano su 65 cavalli di dissipata e fanno presto a farne risultare quanti ne vogliono. 310 al motore su una TA per me vogliono dire non meno di 275/280 alla ruota.

A giudicare dai filmati ne avrá sui 240/250 alla ruota.

Ti posto questo filmato, di una megane con le stesse identiche modifiche della mia ex R26, stessa mappa, stessi iniettori, dai filmati andava identica alla mia:

Io avevo 245 cavalli alla ruota e 265 circa al motore sul banco di Rama, 245 alla ruota e 275 circa al motore sul banco dell'Officina Del Rio. Lui sul banco inglese ne aveva più di 300 al motore e 245 alla ruota, quale banco aveva ragione? Come vedi 100-200 lo fa in molto meno tempo della nuova CTR, ma ovviamente la R26 pesa meno, così pistolata ha piu' coppia (450 nm), probabilmente le marce sono piu' corte e chi piu' ne ha piu' ne metta... Se la nuova CTR pero' avesse anche solo 270 hp alla ruota dovrebbe a mio parere andare molto di piu'.

[YOSHI EG9]

L'accelerazione 0-1000m è solo uno dei tanti dati per paragonare tra di loro le auto,insieme a quanti metri si impiega per fermarsi,al consumo medio o quanti G tira in curva,ecc. ecc. Tutto qua,niente puntogittì,ma solo per cercare di rimanere un pò obiettivi con dati oggettivi

Riguardo la lunghezza dei singoli rapporti del cambio,non so proprio dove cercarli.
Oggi son passato in Honda Cuneo per chiedere se avevano almeno la brochure,figuriamoci un pò....

Comunque Quattroruote ha scritto: "il motore dà il meglio in alto,mostrandosi un pò pigro solo sotto i 4000 giri,forse per via della rapportatura (sull'Handling la seconda è corta e la terza è lunga)"

[Akula]

ahhhh, io non ho letto 4ruote, ma dai video che vedevo in giro mi pareva di vedere una rapportatura abbastanza lunghetta nelle marce alte e il motore soffriva un po' a salire bene, se ne sono accorti anche quelli di 4ruote, mi potrei sbagliare pero' è quello che mi è balzato all'occhio dai vari video che ho visto.

PS: diciamo che la honda faceva meglio a lasciare la configurazione del motore del giro del nurb. anche sulle macchine di serie

[Akula]

@ decapitate

da 80-120, fa 3.1, batte tutte le altre ed è a livello S3, che è una delle + veloci, se non sbaglio

[Acid]

Comunque in pista ha fatto faville,castagna le concorrenti. Però è altresì vero che di serie monta pneumatici molto molto performanti,le avversarie quando le provarono no.

Quali gomme monta?


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[PatrickCosta]

Dovrebbero essere delle Continental 235/35R19 sviluppati appositamente per la Type R

[krix]

gomme di merda ! !

[beppelega]

chi le ha provate ne ha parlato bene.....è una linea nuova sportcontact 6 e per ora le ha su solo la nuova R...nessun altro le ha provate fino ad ora....

[s2kBg]

Ma nella prova di 4R, i dati relativi ai g laterali quali sono stati?
E rispetto alla concorrente Leon?
Quest'ultima, quali gomme montava?
Così per giocare in attesa della prova di Auto, Automobilismo e Al Volante che dovrebbero essere pubblicate il 15 di settembre...

[YOSHI EG9]

esatto Beppelega: monta di serie delle gomme molto performanti.

in pista 4R ha misurato 1.08 G laterale,1.1 longitudinale.
Per i pneumatici del Leon e delle altre provate sempre da 4R,dovrei andare a cercare i relativi numeri,attualmente non gli ho sottomano.

[Akula]

le leon cupra di solito hanno le michelin pilot sport cup 2

[Rabitti]

In pratica, ora che ci sono dati cronometrici veri, si conferma quello che io pagine indietro, guardando semplicemente dei video, sostenevo: che il 100-200Km/h sembrava abbastanza deludente per un auto da 310CV...

[s2kBg]

http://www.quattroruote.it/prove/2010/s ... _2_5t.html



Da notare la potenza, la rapportatura, la velocità e la progressione dai 100km/h in su...

Tanto per avere dei termini di paragone...

Ivo

[Valentino Cerveri]

...da notare anche la sospensione anteriore RevoKnuckle che aveva questa Ford, praticamente lo stesso sistema utilizzato anche sulla nuova Type R...

[Mick Doohan]

che aveva anche la Clio RS 200/203

[grosson]

qui contro una s2000

va via ma non velocissima...poi bisogna vedere che modifiche ha la S

[Michel_ITR99]

Sulla Ford Focus RS si vociferava che realmente avesse sui 270 cv