Type R 2015 [FK2]

[Rabitti]

Roba soft...cerchi da 17, assetto, scarico. stop.
Era stupenda cavolo quell'S, quando l'ho vista uscire dal cancello lacrimuccia.

però ci stava bene, avevo messo roba soft, e l'S rimaneva elegante come da stock. Ha una linea base fantastica. Poi ovvio che alcuni esagerano e la rovinano.

Ma non perché ho avuto un S, che è cmq "anni 90" o cmq primi 2000, dico a prescindere che tutto il "dopo" è merda. Ho l'umiltà di dire che l'FN non è così male come tutti dite e non ho i paraocchi nel credere che questa nuova possa essere una figata.

Tutto qui

[gutmann]

Beh, ti costa tanto rispondere così, invece che offendere?
Il panorama delle hot hatchs ultimamente si sta davvero incendiando, ci sono molte aspettative anche sulla nuova Focus RS. Parlano molto bene anche della Leon, insomma dai 30 ai 40 mila euro, la scelta è vasta.
Purtroppo il marketing impone tra le altre cose le 5 porte, peccato.

[Ermellino]

Ci sono auto che nascono belle e muoiono belle come certi uomini o certe donne

la s2000 è a mio parere una di queste.

ma si può andare anche indietro....le Civic .

a mio parere la più bella Civic è stata la EG6, quando uscì con le sue linee arrotondate faceva apparire vecchie le sue contendenti.

E ancora oggi , avendo l'accortezza di non aggiungere ammennicoli che l'appesantirebbero , fa sempre la sua sporca figura in un panorama di auto che sembrano tutte uguali.


Quest'ultima ....che dire....nasce bruttina , l'hanno truccata pesantemente...ha molto cervello/motore...ma rimarrà nel cuore ?

[Rabitti]

Bho secondo me invece nasce molto bella, cattiva e sembra pure fast!
meglio di così...!

[MadMax]

Questo topic ormai é diventato povero di confronti tecnici...
Ad ogni modo intervengo solo per dire che da diverse parti c'è scritto che sulla nuova TypeR al posteriore le ruote sono indipendenti...non cambierà i vostri pareri/giudizi ma era solo per chiarezza di informazione.

Ora potete continuare...

è la prima volta che sento dire una cosa del genere....dove l'hai letta?
honda ufficialmente dice proprio il contrario.....magari honda non sa nemmeno come ha progettato la macchina?
la nota ufficiale dice che ha il ponte posteriore anche se riprogettato rispetto a quello della civic 10
http://world.honda.com/news/2015/415030 ... otor-Show/
"An advanced Dual Axis Strut Front Suspension system helps to reduce torque steer by 50 per cent compared to the standard Civic’s suspension set up, enhancing high speed stability, on-the-limit cornering and steering feel. At the rear, Type R’s H-shaped torsion beam suspension is constructed with a bespoke ‘crushed pipe’ which improves rear roll rigidity by 180 per cent, further enhancing stability in high-speed corners."

Non era per polemizzare é solo quello che ho letto qui e lì...



Questo é un esempio...

[Delysid.it]

Al di la che questa type r è tamara tanto quanto il mercato lo richiede, col tempo ho imparato ad apprezzare le linee dell'ultima civic. Basta guardate la concorrenza per capire che quasi tutte son più brutte. È un dato di fatto.

[MadMax]

Il problema è che dopo anni e anni non si è ancora minimamente in grado di rispettare i punti di vista altrui.
A me non sono mai piaciute dalla EP3 in poi, ma me lo sono sempre tenuto per me, nel rispetto delle persone che la pensavano diversamente e che hanno comprato quelle auto. E non mi riferisco ai soli gusti estetici, ma anche ai contenuti tecnici (una typeR senza differenziale per me non ha senso.

La nuova però ce l'ha perciò non ti riferisci a quella immagino...

[Delysid.it]

AUTO dice che ha il ponte rigido. Penserei improbabile il contrario ma chissà... se in Honda avevano voglia di spendere...

[LuFo R]

trovo decisamente più imbarazzante la linea della nuova type-r, molto fast&furious appunto, rispetto alla pulizia delle linee di una Civic EG.

[Rabitti]

vabbè...

[Akula]

ma ragazzi l'estetica è puramente soggettiva, a me piaceva l'ep3 come piace l'fn2, e trovo bella anche la nuova fk2, almeno ha una linea che si discosta un po' dalle altre. Comunque la cosa importante è che la nuova sembra viaggiare forte ed è questo quello che conta, è inutile "ammazzarsi" sull'estetica.

[beppelega]

beh la eg non è di certo brutta , l'ho avuta insieme ad un ej coupè e mi piacciono ancora oggi (anche se quasi tutte le honda mi piacciono )
l'eg ek etc hanno i loro anni alle spalle , con i pro e i contro del caso....sono vetture profondamente diverse dato che stiamo parlando di oltre 20 anni di differenza, ma è normale che sia cosi'
le eg e le auto di quegli anni sono leggerissime ma non reggono nessun tipo di crash test moderno......il peso delle vetture recenti non è stato raggiunto zavorrandola solo con cose inutili , sono uscite norme di sicurezza che impongono un certo tipo di componentistica e non dimentichiamoci che il tutto deve coincidere con un costo di produzione non elevato per poter rendere il prezzo finale allineato alla corrispettive fasce di mercato
altrimenti si costruisce una vettura con cella di sicurezza in carbonio e componenti ultra leggeri ma poi la type r verrebbe a costare molto di + dei 37.000€ attuali
se c'è gente che lamenta il prezzo troppo alto ora figuriamoci se costasse 60.000€ solo perché realizzata con materiali ultra leggeri.....
le vetture degli anni 80 venivano costruite dovendo sottostare a molti meno compromessi e regole di mercato rispetto ad oggi

[maialedacorsa]

siete barboni punto e basta

[Fuji banzai]

Cerco civic ek4
















opss.. forse ho sbagliato sezione

[Pojus]

Come son cambiati i tempi, avrei già visto 2 ban come minimo qualche anno fa.

La cosa peggiore che vedo è che invece di parlare del topic si cerca di insultare le auto altrui senza avere la benche' minima idea e conoscenza del background della persona e del gruppo di cui si parla.

Imbarazzante può essere considerato pensarsi superiore agli altri e offendere sconosciuti in maniera insensata e volgarotta non di certo girare con veicoli di tutto rispetto ma probabilmente di un'età e una qualità sconosciute a chi ama tanto dare aria alla bocca.

I gusti sono gusti (per quanto discutibili), l'educazione non si discute.

[beppelega]

senza dubbio considerazioni piu' che condivisibili
ma restando obbiettivi e analizzando qui dentro quali auto siano state piu' denigrate e "offeso" i proprietari sono di certo chi ha un fn2 che qui mediamente è considerata abbastanza male ( in linea di massima parlo per me dato che me ne sono capitati diversi episodi)
a me non frega nulla se uno offende la mia macchina, un po' di piu' se vengo offeso io come mi è capitato diverse volte qui dentro, l'fn2 piace a me e tutto il resto non conta.....ma è la prima volta che leggo di offese all'eg o le old e anche se non trovo giusto offendere le auto di nessun tipo non mi sembra ci sia da scandalizzarsi tanto :)
la cosa curiosa è che chi offende in continuazione l'fn2 se la prende subito la prima volta che gli viene offesa la sua

[gutmann]

Un pò troppa arroganza per 180 messaggi.
Però l'autorità funziona, basta vedere la risposta all'ultimo messaggio di Lufo.

Tornando IT, secondo voi la vedremo in un video della scimmia Harris?

[valvolin]

Io ne faccio meramente una questione economica (seppure domani potrei andarla ad ordinarla e pagarla in contanti) e di stile.
Se mi devo fare una comoda 2.0turbo da 300cv a 38000€ non compro una civic TA.

Per divertirsi non servono 300cv...
Addirittura i miei 220cv e spicci mi sembran troppi per strada...figuriamoci 300cv

Io ho preso l'FN2 e a mio modo di vedere è per comodità e prestazioni una spanna sopra alla mia vecchia ek4.

Come prestazioni adesso pero non lo so (toccando ferro)

Per strada non credo. In pista non escludo. sempre con un b18 da 190cv...

[Ermellino]

[Rabitti]