[EP3] non parte più!

[Lucone]

Ciao ragazzi,

Ieri ho regolato il freno a mano e ho dato un occhiata dietro la radio per capire dove andasse un filo che è stato aggiunto da qualcuno,

la macchina non parte più; subito ho dato la colpa all'immobilizer, ma non può essere perchè è stato disabilitato e inoltre sento la pompa della benzina ronzare quando giro la chiave.
Ho letto sul manuale d'officina che l'interruttore del freno a mano è collegato all'immobilizer, ma se è disabilitato non so cosa possa centrare

qualche blocco? aiutoooo

[LuFo R]

ma non si avvia o non gira nemmeno il motorino di avviamento?
Probabilmente hai bruciato qualche fusibile toccando i fili. Oppureper coincidenza si sarà sputtanta la batteria.

[Lucone]

Non si avvia, il motorino gira, la batteria è ben carica.

Se stacco e riattacco la batteria con quadro acceso dopo prova ad accendersi come se arrivasse benzina per un nanosecondo poi poiu niente.

che sia la pompa o il filtro benzina? o che ci sia troppo poca benzina? sono in riserva ma non proprio a secco..

buuuu

[Nrg17]

Antifurto?

[Lucone]

non credo abbia nessun antifurto installato...

[alfre 97]

Già provare a metterci 5 litri di benza potrebbe essere buona cosa....poi guarda se arriva corrente alle candele.....e che non sia saltato l interruttore Dell uomo morto sempre se l ep3 ne abbia uno....nel ek e dietro il cassetto porta oggetti....

[pavo88]

Aaah, interruttore dell'uomo morto...

[Lucone]

ehm.........che sarebbe sto interruttore?

corrente alle candele arriva perchè la macchina ogni tanto prova ad accendersie fa 1-2 "colpi" in moto

mi sembra strano sia la benzina perchè la macchina l'ho spenta che funzionava e poco prima l'ho tirata senza sentire vuoti, cmq appena riesco mi faccio accompagnare da un benzinaio

C'e qualcuno che abita nella fascia nord della provincia di torino, che possa venire ad aiutarmi? ovviamente sarà ricompensato?

[Lucone]

E' possibile che ci sia qualche errore memorizzato in centralina che non mi fa partire l'auto?
magari basta cancellarlo (io ho fatto diverse volte la procedura che dice di togliere il fusibile N°6 per dieci secondi ma non è cambiato nulla).

Ho paura possa essere l'immobilizer, anche se disabilitato,
l'interruttore del freno a mano è in qualche modo è anche collegato all'immobilizer (sul manuale d'officina è una delle cose da controllare se l'auto non parte), anche se non so perchè.

Qualcuno mi fa la cortesia di controllare una cosa?

al check la spia freno a mano si accende e dopo circa 2 secondi si spegne, e fin qui tutto ok; nella mia si riaccende nonappena dò corrente al motorino d'avviamento.. qualcuno mi dice se lo fa anche la sua?
(non ho notato se lo facesse gia prima, ma mi sembra di no..)

Grazie mille ragazzi

[Lucone]

Falso allarme ragazzi! era proprio la benzina.

appena ho girato il quadro dopo aver messo benzina ho sentito un ronzio familiare......la pompa....
missà che il rumore che sentivo prima era qualcos'altro!

possibile che la centralina blocca la pompa quando rileva poco carburante?

morale della favola, se siete in riserva profonda non fate spegnere la macchina perchè potreste non partire più!!!!

[pavo88]

Dio caro ma fate benzina a sto macchine!

[Aspha]

Questo topic mi ha fatto venire in mente il racconto di un amico che lavorava in un
call center assistenza per una azienda di stampanti.
Mi ha spiegato che con 3 domande risolveva l'80% delle chiamate di clienti super-incazzati.

Le domande erano:
1. La spina di alimentazione è inserita?
2. La stampante è accesa?
3. La carta è esaurita?