FN2: catback, hondata flash pro, 18x8 et40-45
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valvolin
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FN2: catback, hondata flash pro, 18x8 et40-45
catback meglio se singolo
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Ultima modifica di valvolin il domenica 20 ottobre 2013, 10:45, modificato 3 volte in totale.
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Re: FN2 components air duct tegiwa, catback, hondata flash pro
Tutte cose che trverai facilmente
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Re: FN2 components air duct tegiwa, catback, hondata flash pro
il tubo per rimuovere il risuonatore ce l'ho io ma è il mugen.....che pero' come forma è uguale.....ma è fatto un pelo meglio
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valvolin
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Re: FN2 components air duct tegiwa, catback, hondata flash pro
1 l'ho già trovataSgarboman ha scritto:Tutte cose che trverai facilmente
- wizard
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Re: FN2 components air duct tegiwa, catback, hondata flash pro
Allora l'hai presa!
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La storia continua: EK4 -> EG6 -> EE8 -> EG6 -> NEXT TO... JAZZ, JAAAZZ? WTF!?!
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valvolin
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Re: FN2 components air duct tegiwa, catback, hondata flash pro
E' una gt.wizard ha scritto:Allora l'hai presa!
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Comoda, seduta troppo alta per me che sono 1.8m
Rollosa
Buon handling anche con gomme skifartechin (presto RE002 adrenalin)
Occorrono 4 cerchi da 18x8 et40-45
Sebbene dia la sensazione di andar piano...per me viaggia un pelo più veloce della mia civic B16 con scarico ed ecu sport erade. Molto più coppiosa e reattiva: già odio l'acceleratore elettronico.
Consumi: BOH...mica capito però 11-13km/lt son fattibili.
- wizard
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Re: FN2: catback, hondata flash pro, 18x8 et45
Perché non apri un wip? Sennò devo insozzarti questo questo
la fn2 benché non mi faccia impazzire (tranne la vista frontale che trovo veramente bella) penso sarà la mia prossima scelta , dato che le ep3 mantengono ancora troppo il prezzo in rapporto agli anni e km che hanno su e cmq un auto più "da famiglia" comodosa e con il giusto pepe al culo. Bah finché tiene botta mi tengo stretta la eg6, poi si vedrà.
la fn2 benché non mi faccia impazzire (tranne la vista frontale che trovo veramente bella) penso sarà la mia prossima scelta , dato che le ep3 mantengono ancora troppo il prezzo in rapporto agli anni e km che hanno su e cmq un auto più "da famiglia" comodosa e con il giusto pepe al culo. Bah finché tiene botta mi tengo stretta la eg6, poi si vedrà.
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- beppelega
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Re: FN2 components air duct tegiwa, catback, hondata flash pro
il sedile pilota è regolabile in altezza.....è gia' al minimo?valvolin ha scritto:E' una gt.wizard ha scritto:Allora l'hai presa!
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Consumi: BOH...mica capito però 11-13km/lt son fattibili.
io sono alto 1.86 e messo al minimo non mi sembra per niente alta....anzi mi sembra perfetta
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valvolin
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Re: FN2 components air duct tegiwa, catback, hondata flash pro
Io avevo una ek4 con i recaro....beppelega ha scritto:il sedile pilota è regolabile in altezza.....è gia' al minimo?valvolin ha scritto:
E' una gt.
Comoda, seduta troppo alta per me che sono 1.8m
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Sebbene dia la sensazione di andar piano...per me viaggia un pelo più veloce della mia civic B16 con scarico ed ecu sport erade. Molto più coppiosa e reattiva: già odio l'acceleratore elettronico.
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Re: FN2: catback, hondata flash pro, 18x8 et45
............e ringraziami per la vendita
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valvolin
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Re: FN2: catback, hondata flash pro, 18x8 et45
insomma....son andato in crisi poi.
Cmq siamo in OT.
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