Ancora problemi del ca...mber

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palmieriteam
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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da palmieriteam » mercoledì 26 giugno 2013, 9:44

C' e' qualcosa di failloso negli spoiler...

LeoTypeR
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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da LeoTypeR » lunedì 1 luglio 2013, 23:05

Sabato fatta convergenza...e come per magia..la macchina sembra tornata guidabile dalle mie prime impressioni..quando riesco la testo meglio...
http://imageshack.us/photo/my-images/42/nao9.jpg/
...questa la scheda della convergenza, prima e dopo..

pavo88
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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da pavo88 » lunedì 1 luglio 2013, 23:20

Come si diceva, purtroppo l'ep3 e' molto sensibile ai problemi di convergenza ecc... Pensa che la mia solo agendo di mezzo grado sul camber andava fuori convergenza di uno sproposito...
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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da LeoTypeR » lunedì 1 luglio 2013, 23:24

Che p@lle però...speriamo che non sia così ora...dovrei riuscire a testarla a Franciacorta domenica, dopo vedremo il risultato..tu ci sei Pavo88 a girare??

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Re: R: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da Delysid.it » martedì 2 luglio 2013, 0:56

il canale giusto per un 205 sarebbe adirittura il 7" e nemmeno il 7,5". Ok che ho quasi sempre avuto pneumatici da 4 soldi ma quando avevo i 7,5" si sentiva che non era proprio tutto regolare di spalla: difficile a spiegarsi ma in poche parole l'auto sembrava non tenere per poi invece assestarsi. Cosa che non succedeva con lo stesso peumatico ma cerchio con canale da 7" (e per dirla tutta pure stesso modello di cerchione).

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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da pavo88 » martedì 2 luglio 2013, 9:13

LeoTypeR ha scritto:Che p@lle però...speriamo che non sia così ora...dovrei riuscire a testarla a Franciacorta domenica, dopo vedremo il risultato..tu ci sei Pavo88 a girare??
Non penso, là ho già girato quest'anno, adesso vorrei andare a Cremona...
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Re: R: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da Sgarboman » martedì 2 luglio 2013, 11:59

Delysid.it ha scritto:il canale giusto per un 205 sarebbe adirittura il 7" e nemmeno il 7,5".
Dove sta scritto?
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Re: R: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da Delysid.it » martedì 2 luglio 2013, 12:42

sulla bibbia del gommista :asd

205/45 sta su 7" o max 7,5".

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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da pavo88 » martedì 2 luglio 2013, 12:47

Beh le mie kumho su canale 7 stanno con la spalla perfettamente verticale, cosa che non succederebbe con delle neova...quindi? :asd
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Re: R: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da Tony JDM » martedì 2 luglio 2013, 13:11

Sgarboman ha scritto:
Delysid.it ha scritto:il canale giusto per un 205 sarebbe adirittura il 7" e nemmeno il 7,5".
Dove sta scritto?
Non esiste un canale giusto in base alla SOLA larghezza del battistrada, ma serve sapere ANCHE la spalla.
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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da pavo88 » martedì 2 luglio 2013, 13:13

E poi varia anche da gomma a gomma, può essere un dato indicativo, ma non una regola... :angel
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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da Sgarboman » martedì 2 luglio 2013, 13:22

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Re: R: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da manzo » martedì 2 luglio 2013, 13:44

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Re: R: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da Delysid.it » martedì 2 luglio 2013, 14:30

Non è una regola ma non è che una 205 sarà di fatto 215. Per il discorso che il canale varia a seconda della spalla è vero, infatti parliamo di 205/45.

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Re: Ancora problemi del ca...mber

Messaggio da pavo88 » martedì 2 luglio 2013, 17:46

Prima ti parlavo del discorso neova ecc...io ho preso degli oz canale 8 gommati 225 45 come un mio socio, solo che i miei montavano neova e i suoi normali p zero rosso..le mie sembravano delle 235 almeno...
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