
Motorsport is dangerous
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Re: Motorsport is dangerous


un video solo per grosjean

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Re: Motorsport is dangerous
Sicuamente è il peso dell'ala che la fa cadere di coda 

..::: MAZDA MX-5 NA :::...
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retroid
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Re: Motorsport is dangerous


Ma io sono solo uno sborone
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Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: Motorsport is dangerous
Troppa fiducia in se stessi..........
Porca meretrice
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Re: Motorsport is dangerous
Infatti è una HondaKeTaMiNa ha scritto:Troppa fiducia in se stessi..........


Scherzi a parte ha proprio sbagliato traiettoria e velocità
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Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: Motorsport is dangerous
bon pero a mio avviso non bisogna accanirsi, puo capitare a chiunque in pista se si osa troppo pensando di farcela.
ci sono i pirla che sbagliano, ed è un conto, magari sto qui era la persona piu calma e scrupolosa di sto mondo, che l unica volta che ha osato, l ha presa nel culo
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ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH 
if it's not a K....throw it away

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Re: Motorsport is dangerous

Attualmente senza Honda...
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Re: Motorsport is dangerous


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Re: Motorsport is dangerous
DC2
Ho visto male io oppure frenava mentre era di traverso ?
Ho visto male io oppure frenava mentre era di traverso ?

Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: Motorsport is dangerous
un pò si 
ma non darei la colpa del botto alla toccatina del freno

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Re: Motorsport is dangerous
Secondo me ha dato il colpetto di freni per cercare di stabilizzarla dato che stava per girarsi in uscita dalla prima curva a sinistra. Forse avrebbe fatto meglio a tenere giù tutto col gas.. In ogni caso mi sembrava troppo veloce. In quella variante cozzano in parecchi 
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Re: Motorsport is dangerous
raga dai il freno perchè ti caghi, che stabilizzarla
, poi sbagli il controsterzo e picchi...può succedere a tutti ed è il 90% della causa di incidenti con TA 


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Re: Motorsport is dangerous
Bastava che teneva giu e controsterzava meno ed andava via liscio
Cmq curva bastarda si, mi si è intraversata sia le EVO che la Megane a noleggio

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Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: Motorsport is dangerous
skyturnedred ha scritto:raga dai il freno perchè ti caghi, che stabilizzarla, poi sbagli il controsterzo e picchi...può succedere a tutti ed è il 90% della causa di incidenti con TA

C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!
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Re: Motorsport is dangerous
un pò come è successo a me,solo che invece che pestare il freno ho dato gas e controsterzato e sono riuscito a tenerla,ma poi ho sbagliato qualcosa mentre riallineavo e mi è partita dall'altra parte come a lui,ma per fortuna sono riuscito a tenerla ancora e fermarmi discretamente lontano dal guard rail
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Re: Motorsport is dangerous
a me è successo sia con Itr che (per strada in una via stretta e con macchine da un lato e dall'altro) con il Rallye...ridato gas e ripresa. Però immagino che a medio alta velocità sia più difficile...e c'è da dire che spesso un assetto homemade rende l'auto meno veloce e più difficile che quello stock...
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Re: Motorsport is dangerous
i primi botti (o quasi) della dakar
"DUNA"
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Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html
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Re: Motorsport is dangerous
secondo me a quella velocità è in quel percorso se avessse tenuto giù tutto ci sarebbe voluto poi flash per riprenderla.. sicuro dopo sarebbe partita di scatto.
orami era troppo veloce, una toccatina di freno prima di dare giù tutto di gas non credo sarebbe stato sbagliato..
orami era troppo veloce, una toccatina di freno prima di dare giù tutto di gas non credo sarebbe stato sbagliato..
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