[Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
a quell'ora sarò ancora impegnato ma forse riesco a raggiungervi :maledette le tastiere piccole
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
ma lo dici ogni volta e poi non vieni
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
m'ha preso la sidewinderite, ma passerà....
ieri la cena è finita in grappe, ero trasportato quindi ci ho dato dentro, e mettermi poi a guidare ebbro per venire da voi non mi andava.
ci si rivedrà a settembre
ieri la cena è finita in grappe, ero trasportato quindi ci ho dato dentro, e mettermi poi a guidare ebbro per venire da voi non mi andava.
ci si rivedrà a settembre
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
primo giorno di lavoro dopo le ferie giusto un pò di caldo.....
@aron: quando vuoi ci becchiamo!
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
Batta ha scritto:@aron: quando vuoi ci becchiamo!
Ci sentiamo in settimana
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
ma non c'è nessunooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ?????????????????????'
avete visto l'S2k blu mkI in vendita a TS?
solo 50mila km, stupenda
quella di Ado mi sembra
avete visto l'S2k blu mkI in vendita a TS?
solo 50mila km, stupenda
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Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
stasera facciamo un salto in un posto chiamato "gnagne sese" ... cercate sul web è una trattoria che fa musica il martedi sera in giardino ...
stasera jazz con barbariga socialclub (in acustico)
se qualcuno vuole fare un salto avvisi ... noi penso andremo alle 21,30 o giu di li ....
stasera jazz con barbariga socialclub (in acustico)
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
Cmq piccolo incendio sul carso
Passando per sistiana sta mattina, l'aria era irrespirabile
http://www.triesteallnews.it/index.php? ... Itemid=104
Passando per sistiana sta mattina, l'aria era irrespirabile
http://www.triesteallnews.it/index.php? ... Itemid=104
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
coddue, ogni anno
per il gnagne sese, andate la a cena o post cena?
per il gnagne sese, andate la a cena o post cena?
ho un'integra e mezza ep3
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
cmq anche piccola coda...... meno male che hanno riaperto l'autostrada almeno.TrueSidewinder ha scritto:Cmq piccolo incendio sul carso
Passando per sistiana sta mattina, l'aria era irrespirabile
http://www.triesteallnews.it/index.php? ... Itemid=104
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
Stamane scendendo verso TS centro si sentiva odore di legno bagnato spento e si intravedeva foschia e fumo...maledetti piromani che si bruciassero il.....
@Batta:
Potresti approfittare e per andare al lavoro farti un touge per la Slovenia.
Esci a Zolla, fai Dutovljie-Pliscovica-Komen-Branik-blablabla-Dornberk ecc ecc e dopo un misto fatto a cannone giungi a Nova Gorica.
C'è quel bel tratto corto (2,2 km) e curvosissimo appena rifatto tra Brje pri Komnu e Tublje pri Komnu
@Batta:
Potresti approfittare e per andare al lavoro farti un touge per la Slovenia.
Esci a Zolla, fai Dutovljie-Pliscovica-Komen-Branik-blablabla-Dornberk ecc ecc e dopo un misto fatto a cannone giungi a Nova Gorica.
C'è quel bel tratto corto (2,2 km) e curvosissimo appena rifatto tra Brje pri Komnu e Tublje pri Komnu
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
a sapere che stavo un'ora fermo l'avrei fatto, volendo posso prendere anche l'autostrada slovena.....
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
Quand'ero ggggiovane e capelluto (quindi lustri fa...) ed andavano di moda tra i miei coetanei le Opel Corsa "B" sport e GSI e la Tigra, coi motori 1400 e 1600cc, sapevo che quei motori erano poveri di coppia ai regimi medio bassi e per irrobustirli un po' sotto questo aspetto avevano dei collettori d'aspirazione "contorti".
C'erano due preparatori, Lexmaul e Mantzel, che fornivano dei kit con collettori dritti che garantivano un aumento di potenza del 20% (che su 90 Cv erano 18Cv...e su 109 Cv erano quasi 22 Cv...).
Immagino che liberassero tutta la potenza in alto, su un range di giri limitatissimo, altro che i nostri VTEC, svuotando quel poco di godibilità ai regimi mediobassi.
Tant'è.
Dacchè io sono gnucco e questa storia mi ha sempre interessato, qualcuno tra voi più ferrato in meccanica di me, mi spiega se il discorso fila?
Cioè studiando la lunghezza dei collettori d'aspirazione e la pressione delle onde, si riesce a maggiorare (di un tot) la coppia di un propulsore?
Io ricordo "collettori d'aspirazione", ma potevano essere quelli di scarico...
Non insultatemi....
C'erano due preparatori, Lexmaul e Mantzel, che fornivano dei kit con collettori dritti che garantivano un aumento di potenza del 20% (che su 90 Cv erano 18Cv...e su 109 Cv erano quasi 22 Cv...).
Immagino che liberassero tutta la potenza in alto, su un range di giri limitatissimo, altro che i nostri VTEC, svuotando quel poco di godibilità ai regimi mediobassi.
Tant'è.
Dacchè io sono gnucco e questa storia mi ha sempre interessato, qualcuno tra voi più ferrato in meccanica di me, mi spiega se il discorso fila?
Cioè studiando la lunghezza dei collettori d'aspirazione e la pressione delle onde, si riesce a maggiorare (di un tot) la coppia di un propulsore?
Io ricordo "collettori d'aspirazione", ma potevano essere quelli di scarico...
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
sifataturbino ha scritto:Quand'ero ggggiovane e capelluto (quindi lustri fa...) ed andavano di moda tra i miei coetanei le Opel Corsa "B" sport e GSI e la Tigra, coi motori 1400 e 1600cc, sapevo che quei motori erano poveri di coppia ai regimi medio bassi e per irrobustirli un po' sotto questo aspetto avevano dei collettori d'aspirazione "contorti".
C'erano due preparatori, Lexmaul e Mantzel, che fornivano dei kit con collettori dritti che garantivano un aumento di potenza del 20% (che su 90 Cv erano 18Cv...e su 109 Cv erano quasi 22 Cv...).
Immagino che liberassero tutta la potenza in alto, su un range di giri limitatissimo, altro che i nostri VTEC, svuotando quel poco di godibilità ai regimi mediobassi.
Tant'è.
Dacchè io sono gnucco e questa storia mi ha sempre interessato, qualcuno tra voi più ferrato in meccanica di me, mi spiega se il discorso fila?
Cioè studiando la lunghezza dei collettori d'aspirazione e la pressione delle onde, si riesce a maggiorare (di un tot) la coppia di un propulsore?
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Re: R: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
cosa?gesus ha scritto:Dopo cena
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Re: [Euroregione] Raduni Frico e Cevapcici + ajvar!
Il peet è tornato dalla vacanza romandega?
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