h22 con la testa girata?
- maialedacorsa
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h22 con la testa girata?
visto che le mie conoscenze meccaniche sono ad un livello base....
mi spiegate se è una cosa che ha senso e facile da eseguire?
[youtube]K2Ow4rdf7kc#![/youtube]
[youtube]NLxdEmfnv_Q&feature=related[/youtube]
http://www.cb7tuner.com/vbb/showthread.php?t=167371
mi sembra di aver capito che questa modifica porta ad avere un calo della temperatura dell aria aspirata di quasi 30 gradi e avere più spazio per l aspirazione (box).....
mi spiegate se è una cosa che ha senso e facile da eseguire?
[youtube]K2Ow4rdf7kc#![/youtube]
[youtube]NLxdEmfnv_Q&feature=related[/youtube]
http://www.cb7tuner.com/vbb/showthread.php?t=167371
mi sembra di aver capito che questa modifica porta ad avere un calo della temperatura dell aria aspirata di quasi 30 gradi e avere più spazio per l aspirazione (box).....
MA8 -> CH1 -> GD1 -> ED9
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Nippo
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Re: h22 con la testa girata?
Le Accord che gareggiavano nel JTCC avevano le testate girate ed è una modifica estremamente difficile da fare se non hai conoscenze ed una rettifica con le palle dietro che ti fa la roba su misura
"Se non hai manico, stai a casa !" PeppeCtdi
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eTiLiKo
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Re: h22 con la testa girata?
C'è un vantaggio solo se grazie a questa modifica posizioni il motore più in basso e più arretrato, in modo da migliorare il baricentro, la distribuzione dei pesi, etc.
Il fatto di avere l'aspirazione davanti è risibile se poi non gli fai un sistema come si deve per aspirare aria fresca.
Il fatto di avere l'aspirazione davanti è risibile se poi non gli fai un sistema come si deve per aspirare aria fresca.
--- www.autech.it ---
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Spazius
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Re: h22 con la testa girata?
Quoto Etiliko. Pure le Accord che correvano nel superturismo nostrano erano così.
E' molto più economico un K20 comunque, al giorno d'oggi. Anche se non ha il fascino di girare antiorario
E' molto più economico un K20 comunque, al giorno d'oggi. Anche se non ha il fascino di girare antiorario
Tutto rigorosamente IMHO
- YOSHI EG9
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Re: h22 con la testa girata?
però è una figata!Nippo ha scritto:è una modifica estremamente difficile da fare
Così si che poi rendono gli ITB+airboxdecente!!
questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
- Cunili
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Re: h22 con la testa girata?
ma va, basta mettere quattro palline da tennis e hai fattoeTiLiKo ha scritto:Il fatto di avere l'aspirazione davanti è risibile se poi non gli fai un sistema come si deve per aspirare aria fresca.
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Ha da tornà BANFONE
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- diegusY3K
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Re: h22 con la testa girata?
Sarà il video che si sente male...ma per me non suona proprio bene
- Mugen_Stumpo
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Re: h22 con la testa girata?
Truzzo JDM n.2
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- Tony JDM
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Re: h22 con la testa girata?
ma poi che senso ha fare sta roba e poi metterla dentro un furgone
CRX 100% STOCK.
- maialedacorsa
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Re: h22 con la testa girata?
furgone......
motore sprecato....
EP3
io lovvo l ep3
ma l H22 dentro quel coso è proprio come buttarlo..... meglio dentro un wagone
motore sprecato....
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MA8 -> CH1 -> GD1 -> ED9
- tonyclifton
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Re: h22 con la testa girata?
Sarà anche più semplice mettere un K20 ma vuoi mettere la soddisfazione di dire "sticazzi io l'ho fatto!!!"
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!
マキシム
EK>eg
マキシム
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TyPeppe
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Re: h22 con la testa girata?
maialedacorsa ha scritto:furgone......
motore sprecato....
EP3
:
CIVIC+INTEGRA TYPE R+PUPAZZO R+JDM=LOVE
- victorpapa
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Re: h22 con la testa girata?
Ma questa soluzione prevede tutto il motore ruotato di 180° o solo la testa?
- Daniel M
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Re: h22 con la testa girata?
Solo la testa.
- victorpapa
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Re: h22 con la testa girata?
Daniel M ha scritto:Solo la testa.
Ultima modifica di victorpapa il giovedì 2 agosto 2012, 12:17, modificato 1 volta in totale.
- Mick Doohan
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Re: h22 con la testa girata?
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html