Nardò 30-03-2012

[andrea_crx]

così come non ho potuto dare conferma per grobnik, non posso dire da ora se potrò andarci

ma lo vorrò ardentemente

[peppe ctdi]

dai dai venite, prima due giorni da me sul gargano, poi ci trasferiamo a Nardò...

[MadMax]

Poche ore all'evento ci si vede oggi pomeriggio... io porto il trombone...
Saremo i soliti ma ci divertiremo in un mitico pistone alla faccia di chi ci vuole male!!!
Dopo quasi un anno dal primo TD sotto la pioggia oggi ritorna in pista la LUDE!!!

[eg4swap]

Stò crepando di invidia Buona pistata

[MadMax]

Oggi l'asfalto di Nardò era fantastico e anche il mio H22 motorava niente male, ovvio si può sempre migliorare!!!

[MadMax]

Ps:. ho portato a spasso anche un pò NIPPO, per la cronaca...ovviamente penalizzando i miei tempi...

[LuFo R]

fatto qualche video??

[MadMax]

Video niente oggi solo pista, test e un pò di cronometro...
Un test interessante ha evidenziato che con un pieno la Lude in pista fa 150 KM...

[LuFo R]

direi nella norma.
comunque spero di venire a giugno.. è che c'è pure imola... uff... taaanti soldi ci vogliono

[MadMax]

E' un problema anche per me per il raduno, mi piacerebbe esserci, oggi con Peppe facevamo due conti, comunque il mio problema è soprattutto l'impossibilità di programmare con tutto questo anticipo con il lavoro...e comunque chi ama la pista non può non venire a girare a Nardò almeno per una volta nella vita...
Imola piace molto anche a me...infatti appena possibile ci ritorno.

[peppe ctdi]

Per nardò non ciò sono + parole, per il video domani carico il mio...

[Nippo]

Wuey gonzi, bella giornata ieri con i soliti mezzi interessanti e qualche novita tipo le MiniS, mi son fatto qualche giro a cannone con il buon Madmax per saggiare le doti del mezzo nuovo nuovo, inutile dire che Ety ha fatto un lavoro incredibile, l'H22 spinge sempre, una progressione da motore elettrico, l'ingresso del VTEC non si sente per niente, la Lude si muove bene, handling e trazione ottimi, freni da PAURA, come contro ho trovato che la macchina pesa un pelo troppo e si sentiva nei curvoni in appoggio ed il cambio e' lungo, precisamente 4a e 5a, considerando che Nardo e molto veloce ci sono una serie di curve da fare in 4a quindi con un cambio corto si sfrutterebbe meglio la coppia dell'H

[peppe ctdi]

il mio video è nella sezione eventi/track day...