bagga typeR ha scritto:@tinotonno: allora potrei dare la "colpa" al peso della golf,io (dc2) con le ebc rosse mi trovo benissimo (consapevole che in giro c'è di meglio,ma a cifre che non voglio spendere) e chi è salito con me dice che frena forte,e per quello che costano appena ho finito un set ne ho comprato un altro,quando torneranno a finire si vedrà...
@brainpop: le pastiglie stock sono una merda pazzesca,io ad adria dovevo raffreddare un giro si e uno no perchè non frenavano più...e pensa che le ds2500 non sono neanche delle pastiglie troppo sportive...
la cosa che mi spaventa è che la ep3 non pesa molto meno della golf
io ero abituato a fermare 860kg di saxo con un impianto frenante da corsa ora fermare questa cicciona coi freni stock sarà da ridere...secondo me i freni van provati a Monza che con le sue staccatone mette in crisi anche gli impianti migliori, nelle altre piste in cui giravo quasi manco si consumavano (Franciacorta e Mugello) mentre a Monza si vedeva chiaramente l'usura della pastiglia ma comunque senza nessun problema (un set di ds3000 mi durava 200km)
-> GD1 
ste viti che mi stanno costruendo saranno fatte d'oro o nel materiale delle tavole dei comandamenti...7 giorni per dieci viti...capisco la neve, ma la ditta è a 50 km da me... 