E' rimasto poco....non vedo l'ora

[zan]

dipende cosa devi fare innanzitutto:

l'ep3 ha un motore superiore, soprattutto per una prontezza decisamente migliore e le 6 marce aiutano non poco, soprattutto se ami fare tanta montagna.
L'itr ha un motore più vuoto e in alto allunga di più, soprattutto l'entrata del VTEC è più decisa : a sensazione sembra che vada molto di più, alla fine le prestazioni motoristiche assolute sono simili, i vantaggi della civic li noti soprattutto in salita e in ripresa.


per quanto riguarda il telaio, l'itr è fantastica, molto bellla da guidare ma decisamente più ballerina di posteriore, magari chi non ha tanta esperienza viene un po' intimorito da questo comportamento: l'autobloccante inoltre fa la differenza rispetto all'ep3.

di contro, l'ep3 è più addomesticata, il posteriore è decisamente più stabile e da stock senza LSD ha più sottosterzo in uscita, anche perchè c'è più coppia del b18.

Il grande vantaggio della EP3 è lo spazio: ci stai comodo in 4, porti quello che vuoi comodamente. Per tutti i giorni è decisamente migliore di una DC2 e con le modifiche giuste(autobloccante e angoli in primis, l'assetto stock non è male) vai a colmare le pecche della versione europea.

Se la usi come unica auto e vuoi andarci in giro con gli amici il weekend è migliore, anch'io l'ho presa alla tua età e apprezzo moltissimo la versatilità di quest'auto, anche perchè rispetto alle classiche golf gti è decisamente più cattiva.

[Nrg17]

adesso non lo spaventare il culo dell'itr puo' essere ballerino se si sbagliano le geometrie o le altezze da terra

[tonyclifton]

Si ma infatti sui nostri cessi avendo il toe post regolabile anche da stock è possibile decidere a piacimento il comportamento del culo...

[bagga typeR]

direi che zan abbia fatto un ottimo resoconto...
il resto dipende da cosa cerchi e come vuoi usarla...

[zan]

mica lo spavento, ma comunque l'itr è un po' più mobile di posteriore, magari per uno non abituato può essere rilevante, soprattutto per evitare di spalmarla

[andrea.ar]

La ep3 dietro è piantata?
Citofonare Deg e chiedere angoli giusti
Io l'ho fatto (anzi ho preso la ep3 perché mi ha convinto lui) e non me ne pento!

[zan]

La ep3 dietro è piantata?
Citofonare Deg e chiedere angoli giusti
Io l'ho fatto (anzi ho preso la ep3 perché mi ha convinto lui) e non me ne pento!

Ovviamente si parla da stock,comunque in linea di massima è meno mobile di una itr,mica ho detto che è irremovibile...

[andrea.ar]

Si avevo capito, però dicevo che con gli angoli giusti gira come si deve

[picchio91]

allora mi sa che rimango sull'ep3

[Nrg17]

si, direi che sia meglio... di dc2 ce ne sono troppo poche....

[andrea.ar]

Fermate il mondo che voglio scendere !
Scegli una macchina al posto di un'altra senza provarle?
Massima stima

[ciccior]

sarà l'aria del centro- sud..ma stock vs stock di "posteriori" parlando con l'itr non ho mai rischiato la vita con l'ep3 si..
(gia immaggggino le conseguenze di questo che ho detto)

[picchio91]

Fermate il mondo che voglio scendere !
Scegli una macchina al posto di un'altra senza provarle?
Massima stima

Sono partito con l'idea di farmi la civic ...ma se trovo l'occasione anche un integra non mi dispiacerebbe...ma a quanto pare..la civic sia migliore allora rimango sulla mia prima scelta!!!

[andrea.ar]

un integra non mi dispiacerebbe...ma a quanto pare..la civic sia migliore

Aspetto il primo possessore di dc2

[Nrg17]

vaf****ulo stronzo!!!!!!

[picchio91]

vaf****ulo stronzo!!!!!!

non parlo più

[Nrg17]

[zan]

non è una meglio dell'altra, sono diverse: una è più cattiva ma decisamente più scomoda, l'altra più spaziosa e più comoda per altri usi.
Se poi fai qualche modifica sulla EP3 ottieni ottimi risultati!

di sicuro A MIO PARERE la civic è più moderna come linea, che poi possa piacere o meno.

[Michel_ITR99]

Maddddai, lo sanno anche i polli fritti nella salsa piccante che DC2 > EP3

[zan]

Maddddai, lo sanno anche i polli fritti nella salsa piccante che DC2 > EP3

poverino, se cominciate con la solita storia me lo mandate al manicomio