
...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
Che fanali sono quelli della verde?? Re Amemiya?
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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
sempre la FAP FAP




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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
il four runner
la aveva mia madre nel 98... 3000 V6 turbo benzina
l'ho uccisa nel 99... ho perso 2 cilindri in montagna con 2 metri di neve






la aveva mia madre nel 98... 3000 V6 turbo benzina


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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
che caso 

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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
mica lho capottata questa



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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
noto solo ora la targa della verde...
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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
tonyclifton ha scritto:Che fanali sono quelli della verde?? Re Amemiya?


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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
sicuro che fosse turbo???Engo ha scritto:il four runner![]()
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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
avvolte non riesco a capire se scherzate o siete seri 

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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
gas guzzler ha scritto:sicuro che fosse turbo???
Bho ricordo cosi... Mi pare ci fosse pure scritto vicino ai predellini...sicuro era benza V6...
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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
non era lo stesso v6 del land cruiser dell'epoca?
Ex Civic TypeR 30th Anniversary proud owner!!!
[/size]now on lightweight oldie...

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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
boh può darsi.. il motore era sempre quello su tutte le Troyota v6.. mi pare si chiami 3VZ o qualcosa del genere e c'era sia in versione 12 che 24 favole... però no tubbo..
edit: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_VZ_engine
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Re: ...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...
Il carrozziere che l'ha fatta è a dir poco un maestro.
Vendo pastiglie nuove all'80%.