Civic 2.2 ctdi

[Nippo]

Posso capire per quale ASSURDO motivo devi prendere una civic assemblata da gente che con una mano tiene un cacciavite e con l'altra una tazzina di the, quando con MENO o gli stessi soldi puoi prendere una Accord costruita interamente in giappone, doppi quadrilateri sovrapposti ant e post, bella da morire, superoptionata, fai il pappone, la mia in citta non scende sotto i 15km/l MAI !!!

[bagga typeR]

se si trova con gli stessi soldi un accord non ci penserei due volte...

[Tony JDM]

ma si puo sapere cos'è il DPF ?

in effetti si trova anche col K24 automatico + GPL

[Michel_ITR99]

Dildo Per Fighe.

[Lorenzo88]

è quello che in fiat chiamano FAP

Spoiler! --Clicca qui per vedere--

ovvero filtro antiparticolato, cioè la stronzata inventata da qualcuno che fà trasformare le polveri sottili del diesel in polveri ancora più sottili, ma nota bene non riduce l'inquinamento, in quanto le auto inquinano e non c'è modo per non farle inquinare, rende le polveri non monitorazzabili/rilevabili in quanto attualmente gli strumenti non riescono a rilevare polveri così sottili, ma i tuoi polmoni invece si....



detto questo ragazzi ma perchè per fare 15000 km l'anno predete un 2200 di cilindrata quando baterebbe un 1.6-1.8 a benzina eventualmente gpl/metano costa anche meno di assicurazionee manutenzione!


è colpa vostra se il diesel è aumentato.. non ne avreste bisogno... quest'anno come lo scorso menomale che ho guidato x molti km l'auto aziendale altrimenti sarei oltre gli 80000 km senza problemi...

[Pepposole]

allora...

- io faccio 25000km all'anno... metà autostrada/tangenziale, metà città... secondo me la soluzione diesel è la migliore
- il FAP mi serve perchè abito a Milano e le euro 4 diesel devono pagare ecopass mentre le euro 4 diesel FAP (DPF) invece NO (per ora)
- esistono accord col DPF, con un kilometraggio decente, a 12000 euro? non mi pare...


oh se la trovate (NON STATION) fatemi un fischio perchè anch'io la preferisco alla civic

[Tony JDM]

prendila station, ormai che sei sposato è un attimo avere bisogno di posti in più

[Nippo]

Allora

Le Accord dal 2003 al 2008 quindi sia pre che facelift montano il i-CTDI da 140cv che è un motore OF THE MADON, progettato dallo stesso gruppo di ingegnieri che hanno tirato fuori dal cappello il B series

Purtroppo sull'Accord non ci stava il posto per poter mettere il merdoso DPF, quindi in Honda hanno preso il meraviglioso progetto del i-CTDI e lo hanno usato per farsi i filtrini, cosi è nato il diesel i-DTEC che è un motore COMPLETAMENTE diverso, piu rumoroso a causa degli iniettori piezoelettrici, meno efficente nei consumi, concettualmente sbagliato in quanto per funzionare bene il DPF deve stare il piu vicino possibile ai collettori di scarico, quindi hanno rigirato il motore con i collettori di scarico avanti e quelli di aspirazione dietro, esattamente il contrario del i-CTDI che è strutturato come il K20A per capirci, in conclusione l'i-DTEC è nato intorno all'inutile DPF facendo morire l'i-CTDI che aveva enormi capacità di sviluppo nonchè premiato come miglior motore dell'anno della sua categoria nel 2005....che storia triste....

Peppo non rompere con i filtri antistocazzo, paga l'ecopass e prendi un Accord facelift del 2006/2007

[stead]

ecco, se devi controllare qualcosa....

chiedi se gli ammo sono stati aggiornati con il parapolvere specifico, in quanto si smollava e faceva casino...

stessa cosa spingidisco della frizione, abitualmente viene cambiato in garanzia, io l'ho cambiato a 35KKm, se a questa non slitta e ha su quei chilometri direi che in ogni caso puoi stare tranquillo.....

un'altro richiamo era sul freno a mano e uno sul tappo del serbatoio....

il tutto fattelo magari mettere per scritto se compri da autosalone....almeno vai tranquillo.....

[Lorenzo88]

allora...

- io faccio 25000km all'anno... metà autostrada/tangenziale, metà città... secondo me la soluzione diesel è la migliore
- il FAP mi serve perchè abito a Milano e le euro 4 diesel devono pagare ecopass mentre le euro 4 diesel FAP (DPF) invece NO (per ora)
- esistono accord col DPF, con un kilometraggio decente, a 12000 euro? non mi pare...


oh se la trovate (NON STATION) fatemi un fischio perchè anch'io la preferisco alla civic

non era rivolto a te il mio discorso!

cmq sia per come la usi te direi che il diesel è la soluzione e la civic ( ovviamente dipende dalle necessita) si 3 p che 5 è un mezzo della madonna!

Come anticipato l'ictdi è stato considerato il miglior motore diesel dell'biennio 2005-2006( e letto su alcune riviste uno tra i motori diesel migliori in generale penalizzato solo dalla grossa cubatura, che spaventa la gente) , ma purtroppo è stato fatto da honda( per quanto riguarda l'europa) e x la gente normale honda= merda giapponese radioattiva e quindi non ha avuto il clamore del MULTIJET, che invece è un motore della madonna chiaramente.

secondo me se prendi l'accord ti ritrovi un mezzo sempre euro 4 ma più vecchio= che necessita di più manutenzione= maggiore dispendio di euri.

sarò che io sulle auto non voglio rotture di coglioni e, vista questa mia filosofia il tagliando si va a fare in honda, e dalla macchina pretendo che quando giro la chiave non rompa le palle fino al prossimo tagliando. Per divertirmi, smadonnare e smanettare c'è la moto e basta e avanza!

[Pepposole]

ecco, se devi controllare qualcosa....

chiedi se gli ammo sono stati aggiornati con il parapolvere specifico, in quanto si smollava e faceva casino...

stessa cosa spingidisco della frizione, abitualmente viene cambiato in garanzia, io l'ho cambiato a 35KKm, se a questa non slitta e ha su quei chilometri direi che in ogni caso puoi stare tranquillo.....

un'altro richiamo era sul freno a mano e uno sul tappo del serbatoio....

il tutto fattelo magari mettere per scritto se compri da autosalone....almeno vai tranquillo.....

ma tutte sti richiami li dovrei trovare scritti a libretto? perchè se mi affido all'onestà del venditore APPOSTO SONO (manco so chi sono, ma conosco la RAZZA)

[Mick Doohan]

dovresti trovare qualcosa nelle fatture dei tagliandi

[stead]

scrivere e controfirmare....è l'unica soluzione.....

[Lorenzo88]

ecco, se devi controllare qualcosa....

chiedi se gli ammo sono stati aggiornati con il parapolvere specifico, in quanto si smollava e faceva casino...

stessa cosa spingidisco della frizione, abitualmente viene cambiato in garanzia, io l'ho cambiato a 35KKm, se a questa non slitta e ha su quei chilometri direi che in ogni caso puoi stare tranquillo.....

un'altro richiamo era sul freno a mano e uno sul tappo del serbatoio....

il tutto fattelo magari mettere per scritto se compri da autosalone....almeno vai tranquillo.....

ma tutte sti richiami li dovrei trovare scritti a libretto? perchè se mi affido all'onestà del venditore APPOSTO SONO (manco so chi sono, ma conosco la RAZZA)

io ho tutte le fatture honda, anche della più piccola cazzata, dalla sostutiozne della bocchetta, al tagliando, alla sostituzione della frizine avvenuta 1000 km fà.

Se vuoi sapere cosa gli è stato fatto prendi il n° di talaio, telefoni al numero verde honda e gli dici che vuoi sapere che manutenzioni ordinarie e straordinarie sono state fatte sull'auto e quanti km ( visibile dalle documentazioni in loro possesso) dovrebbe avere!


se il precedente proprietario, almeno finchè l'auto è in garanzia, è andato alla honda per fare manutenzione , tutte queste informazioni sono tracciabili. Se invece è un babbo di minchia e per risparmiare 100 euro l'anno è andato da totò peppino dietro casa.. allora

[Nippo]

Devo contraddirti, il software che lavora sulla rete Honda dei concessionari nazionali memorizza solo ed esclusivamente gli interventi in garanzia ed i richiami, mentre la manutenzione ordinaria riguarda solo i concessionari che lo riportano sul libretto tagliandi

[Lorenzo88]

Devo contraddirti, il software che lavora sulla rete Honda dei concessionari nazionali memorizza solo ed esclusivamente gli interventi in garanzia ed i richiami, mentre la manutenzione ordinaria riguarda solo i concessionari che lo riportano sul libretto tagliandi

eppure quando sono passato da vercelli in conce honda, gli ho dato il libretto e loro vedevano anche i tagliandi fatti....
io sono di aosta....

[Nippo]

Il magazzino ricambi da cui mi fornisco io mi ha detto quello che ho detto io, cioe che da un concessionario Honda X non si possono vedere i tagliandi fatti ad un concessionario Honda Y, mentre i pezzi in garanzia ed i richiami sono riportati sulla rete nazionale.

[Lorenzo88]

che pirla che sono... ci ho pensato solo ora!
i due concessionari sia aosta che vercelli, fanno parte dello stesso gruppo( v-auto) ecco perchè

[Mick Doohan]

che pirla che sono... ci ho pensato solo ora!
i due concessionari sia aosta che vercelli, fanno parte dello stesso gruppo( v-auto) ecco perchè

avranno la stessa contabilità ... quindi col tuo nome o il numero di targa avranno visto tutte le fatture a te instestate (o a qualla targa).

[RobyVTEC]

130 fai intorno ai 6lx100....

90 sei sui 4l/5lx100....

Il crv fa' 8.5 a 130 e 6 a 90....sia solo colpa dei 400 kg in piu?