quindi sto valutando cosa mi conviene fare.... o aprire il mio e sistemarlo.. oppure se trovo un buon cambio, ad un buon prezzo, magari lo prendo e lo monto direttamente...
VTEC_inside ha scritto:Ciao, te la butto li, se vuoi mandarmi a cagare fai pure senza problemi.
Ho un cambio DC2 con 4a e 5a EG6, il cambio è assolutamente perfetto, è stato rifatto completamente 8k km fa, sono stati cambiati i sincronizzatori, gli scorrevoli e i cuscinetti, tutto con materiale originale Honda.
Lo vendo a 1000€ intrattabili.
Se vuoi sentiamoci via pm.
Claudio
VTEC_inside ha scritto:Se vuoi ne ho un altro usato stock ITR con 72k km.
Lo vendo a 800€.
manzo ha scritto:VTEC_inside ha scritto:Ciao, te la butto li, se vuoi mandarmi a cagare fai pure senza problemi.
Ho un cambio DC2 con 4a e 5a EG6, il cambio è assolutamente perfetto, è stato rifatto completamente 8k km fa, sono stati cambiati i sincronizzatori, gli scorrevoli e i cuscinetti, tutto con materiale originale Honda.
Lo vendo a 1000€ intrattabili.
Se vuoi sentiamoci via pm.
ClaudioVTEC_inside ha scritto:Se vuoi ne ho un altro usato stock ITR con 72k km.
Lo vendo a 800€.
però ci potrebbe stare 
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
Michel_ITR99 ha scritto:Per esperienza (con cambi rotti e usati) ti dico: appena puoi, spendi e rifai il tuo cambio come si deve.
Occhio a prendere cambi usati con oltre 100.000 km e mai revisionati.
il discorso è che una volta che apro il mio per sistemarlo vorrei mettere la 4° e la 5° del cambio b16 per accorciarlo un pò :) o magari ci sono altri ingranaggi oltre a questi da poter mettere? mi piacerebbe che mi sparasse il limitatore di quinta a 240!!!bagga typeR ha scritto:quoto michel...
per evitare "rischi" io sistemerei quello che hai già...
anche perchè i cambi non te li regala nessuno,nemmeno quelli b16,e se poi vuoi aprirli tutti e due e farne uno buono secondo me arrivi a spendere come sistemare il tuo ma con parti nuove...
beh un cambio itr che prezzo vuoi che abbia?danyele-p b18 ha scritto:manzo ha scritto:
ehmmmm.... nn mi permetto di mandarti a cagare!
apparte gli scherzi... cerco qualcosa che mi convenga.... mi spiego...
se devo spendere per un cambio più di quanto mi costerebbe sistemare il mio (aprendolo ecc) ovviamente farei il mio... ma se posso evitare di fare il mio eviterei (trovando un buon cambio ad un buon prezzo)
dipende dal prezzo.. io ho già un cambio con lsd.. quello dell'itr... solo che nn mi entra più la terza... a quanto me lo daresti sto cambio?naisbetter ha scritto:Ti interessa un cambio s9b con 67000 km con lsd?