upgrade impianto frenante ek4

[Insubria]

Thanks, quindi ebc gialle1(anche se ora guardo altro perche' ste ebc mi danno idea di una schifezza) rbf 600 e dischi nuovi.
A parte il lato poser i disci forati/baffati hanno realmente qualche vantaggio o conviene prendersi degli semplici stock nuovi?

[Nrg17]

io ho gli ebc baffati e vanno bene...

[andrea_crx]

Thanks, quindi ebc gialle1(anche se ora guardo altro perche' ste ebc mi danno idea di una schifezza) rbf 600 e dischi nuovi.
A parte il lato poser i disci forati/baffati hanno realmente qualche vantaggio o conviene prendersi degli semplici stock nuovi?

prendi gli R-ONE che sono ottimi e a buon prezzo

[check8]

a me un'amico ha consigliato anche le patiglie della fritech una marca italiana semisconosciuta che fa anche materiale racing... voi ne avete mai sentito parlare???

[bagga typeR]

baffati vanno bene mentre forati rischi di creparli se vai in pista (a me è successo a magione con dei CTF)...dopo ho preso i brembo lisci...

le ebc ti sanno di schifezza (come a molti altri) ma alla fine,secondo me,sono un buon prodotto ad una cifra abbordabile,io ho appena finito le rosse e molto probabilmente le torno a prendere...

@check8: mai sentite nominare...

[check8]

giusto per non sembrare pazzo (o alcolizzato ) metto anche il link del sito...

http://www.fritechparts.com/brake/index-it.html

[andrea_crx]

giusto per non sembrare pazzo (o alcolizzato ) metto anche il link del sito...

http://www.fritechparts.com/brake/index-it.html

non ne parlano male, ma non sono neanche niente di entusiasmante

[pepo]

non ho moltissima esperienza con le marche.. ma se prima con i tarox frenavo splendidamente, ora con gli r-one sto messo tipo così

[check8]

ho dato un'occhiata agli r-one ed hanno un buonissimo prezzo! poi ho visto che fanno anche i dischi da 282mm 4x100 per l'eventuale swap delle pinze ITR!!!

http://www.ultrasportracingcars.com/pro ... nbcju3vk94

[eg4swap]

Te li straconsiglio vanno una meraviglia, 3 turni a Nardò a palla e nessun cenno di cedimento o di riduzione frenata

[andrea_crx]

qui ci sono i prezzi per gli acquirenti HCI

viewtopic.php?f=117&t=55020

[MOTORPUNX]

Come sono gli R-One lisci con delle paste un po' aggressive,devo montare le pinze nuove e gia che ci sono cambierei anche i dischi,le paste sono quasi nuove...

[check8]

qui ci sono i prezzi per gli acquirenti HCI

viewtopic.php?f=117&t=55020

molto bene!!! direi che per i dischi ho trovato quello che fà al caso mio!!! penso che tra un pò si swappano i freni ITR


nuova info: i kit di revisione originali honda per le pinze ci sono? se si sapete un'ordine di prezzi?

[B18C4 in Full Effect]

1) Dischi baffati Stoptech ant e post dalle misure OEM EK4

2) Paste Carbonetic Spec C ant e post

3) Tubi freno HKS ant e post

4) Olio freni 5.1 Ferodo

5) stacca al limite

[Insubria]

Ragazzi c'e qualche differenza tra pinze ITR e pinze mg zr 160?
Se si quali sono meglio?

Grazie

[Insubria]

Nessuno? Scusate ma e' abbastanza urgente

[MOTORPUNX]

Probabilmente perchè non lo sa nessuno...trovare un MG Zr160 è come trovare una figa vergine Non puoi farti tirare giu' due misure,tipo interasse e dimensioni di massima?Dovrebbero avere cmq il codice produttore

[Insubria]

Probabilmente perchè non lo sa nessuno...trovare un MG Zr160 è come trovare una figa vergine Non puoi farti tirare giu' due misure,tipo interasse e dimensioni di massima?Dovrebbero avere cmq il codice produttore

Perche' avrei trovato tutte e 2 allo stesso prezzo.
Prendero' quelle messe meglio

[MOTORPUNX]

Per non sapere ne leggere ne scrivere prenderei le ITR,sabbierei,vernicerei e cambierei il kit guarnizioni,come ho sempre fatto.Saranno le stesse al 90% ma per essere sicuri...

[andrea_crx]

Nessuno? Scusate ma e' abbastanza urgente

certo che c'è differenza, innanzitutto le itr sono nissin, le mg sono lucas

poi una monta una sagoma, una un'altra

e la sagoma mg è un pò sfigata perchè non tutti i produttori di pastiglie hanno paste in catalogo per quelle pinze

per il resto dimensionalmente e come attacchi sono uguali