s2000 vs boxter ( 1

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tigerjacopo
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Messaggio da tigerjacopo » mercoledì 29 gennaio 2003, 0:46

Premessa/sono felicemente possessore di una del sol che intendo tenermi e spippolare a dovere..

Da una iniziale convinzione verso l'aquisto di una s2000 continui pareri di utenti non fanatici honda come me mi hanno fatto pensare ad un boxter..partendo da una consoderazione economica iniziale:dopo poco piu di 1 anno una s2000 ha un valore di 25000euro e i modelli di 2anni e mezzo qui a firenze sono a cira 21000..un Boxter 2700 accessoriato pari ad un valore inizale di 55000 euro si trova ora a 30000-33000 euro ma a parere di molti si stabilizza e "tiene molto di più il prezzo" senza paraone con la s2000...DAL PUNTO ECONOLICO SAREBBE UNA SPESA BEN FATTA ma dal punto di vista di soddisfazioni??????Considerate questa sfida S2000 contro Boxter 2400 o 2700 4ancora non ho ben capito la differnza...7

coragio smontatemi la porche e tenetemi tha i VTECiani!!!!!!

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renatooo82
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Messaggio da renatooo82 » mercoledì 29 gennaio 2003, 1:08

ciao jacopo



be, una volta ho fatto una prova con un ragazzo che ha il 2.7 (ovviamente in strada privata), e fino a 180 circa io son stato avanti (cmq io ero partito un pelino prima), poi ho iniziato a frenare prima di lui...



ehm



io ho una civic vti eg6 con centralina skatalizzatore e filtro a pannello



l's2000 ha puliti 70 cv + di me... giudica te



ciao



renato





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void
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Messaggio da void » mercoledì 29 gennaio 2003, 10:30

MADONNA QUANTO MI FANNO INCAZZARE QUELLE PERSONE!



Allora... il discorso e' molto semplice:

Boxter (NON S) e' un chiodo. un'auto ferma

ha delle prestazioni semplicemente RIDICOLE per il suo prezzo, non e' nemmeno paragonabile all's2k.

Pregi (vabbeh, chiamiamoli cosi'):

1) e' porsche (marchio da fighetti)

2) tiene bene il prezzo (vedi parentesi punto uno)



Pregi s2k:

1) e' mostruosamente piu' bella

2) e' mostruosamente piu' all'avanguardia

3) ha un motore stupendo e pregiato (altro che quello della boxter)

4) pur essendo honda terra' molto bene il suo valore nel tempo in quanto auto mitica.

5) corre TANTO.



non ti parlo dei difetti della boxter perche' sarei di parte... ti dico che a quanto risulta in questo forum l's2k ha qualche "difetto":

1) il rodaggio deve essere fatto A REGOLA D'ARTE

2) devi stare attento a quando piove (visto l'assetto molto pistaiolo anche come settaggio del differenziale)

3) la frizione e' debole, non sappiamo se le nuove s2k hanno risolto







Conclusione mia:

A meno che tu non stia parlando della boxter S stai confrontando un'auto DI MER$A con un gioiello. Ricorda che la boxter e' la versione economica/utilitaria delle porsche, che ce l'hanno "tutti" e che di porsche ha solo lo stemma. Meccanicamente e' al livello di una stilo/golf/etc.



Io voto s2k senza alcuna riserva

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Pepposole
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Messaggio da Pepposole » mercoledì 29 gennaio 2003, 13:53

un S2000

- va di piu'

- costa meno comprarla

- costa meno la manutenzione

- costa meno l'assicurazione

- e' piu' difficile che te la fottono

- e' piu' bella

- fa anche piu' scena ormai (ci sono piu' Boxster che S2000 in giro secondo me)



quindi.... perche' comprare un Boxster?



Solo per dire "minchia c'ho il Porsche!!!"




Pepposole Power

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Bionde Rulez!!!!!



CHEBBELLI OH!

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Engo
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Messaggio da Engo » mercoledì 29 gennaio 2003, 14:13

da possessore di S2k ti dico... S2000 tutta la vita...prima di prendere la S2000 il boxer l'ho provato (il 2.7) diomio che fermezza.....

i boxer son dei chiodi... compreso il tanto blasonato S... un mio carissimo amico lha comprato (l'S) di recente, l'ultima versione... bhe a mio avviso non c''e paragone.. la s2000 è un pezzo in la.. ok che uno ha scritto porsche davanti... ma io son anni che lo dico... quella è la porsche dei poveri, è solo un "voglio ma non posso".. ridicolo per me..



fai tu..



e poi una S2000 preparata bene è un missile terra-aria(vedi celima)



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lusmick
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Messaggio da lusmick » mercoledì 29 gennaio 2003, 14:32

a me s2000 piace una sacco però sarebbe dura anche per me come scelta!! io nn sono un intenditore di meccanica (e si vede) ma esteticamente il boxster mi piace un sacco!!

che poi vado più lento o no, non lo so proprio!!

solo che io impazzisco per quel marchiettino!!

mi spiace per voi fottuti Hondisti ma opto per il boxster!! poi ti dico, magari è davvero un chiodo ma esteticamente

ciauz




SAX FOR LIFE!!<i></i>

void
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Messaggio da void » mercoledì 29 gennaio 2003, 14:51

esteticamente i gusti sono personali... di certo a me esteticamente non piace.

e poi ha quel "sono una porsche di nome ma non di fatto" che mi impedisce di considerarla un acquisto sensato... e' un po' come comprare una merc. classe A o una audi A2 (o un bmw 316 quando c'era)... sono auto che non hanno senso per quel marchio.

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stramazzone
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Messaggio da stramazzone » mercoledì 29 gennaio 2003, 20:53

Giovini io prenderei l'S2K sicuro, però occhio che da quello che leggo il boxster non è così male... non spingerà un granchè il 2.7 ma il 3.2 pare che viaggi abbastanza, a livello di guida pare siano molto divertenti (almeno così diceva EVO).

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void
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Messaggio da void » giovedì 30 gennaio 2003, 0:35

io infatti ho escluso l's...

pero' chiedete a Vnthec come ha gareggiato contro il 2.7 (autostrada tedesce of course)... ed erano li'... pensa te che razza di chiodo (per essere un 2.7)

<i>Edited by: void at: 1/30/03 12:36:08 am
</i>

tigerjacopo
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Messaggio da tigerjacopo » giovedì 30 gennaio 2003, 11:33

Ok mi avete convinto..ma .. RODAGGIO FATTO BENE ???? cosa intendete???? e se dovessi prenderla usata???qui a firenze molti fighetti l'hanno comprata per fare i diversi dall' slk ciraca 1 anno fa ed ora le danno via a circa 25000euro...come verificare ke tutto ? ok??

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Celima
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Messaggio da Celima » giovedì 30 gennaio 2003, 12:06

non ti devi preoccupare

fatti 10 km in 1? a 9000, rompi di sicuro

Poi vai da mamma Honda che ti cambia il motore in garanzia

(sono seri i 3 anni di mamma Honda)

e.... a quel punto fai il rodaggio COME SI DEVE

ciao


LA MIA PREFERITA<i></i>

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Messaggio da Looka » giovedì 30 gennaio 2003, 12:15

SAGACE!!!

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Nervoz
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Messaggio da Nervoz » giovedì 30 gennaio 2003, 12:16

Io non ci riuscirei mai...rompere intenzionalmente un motore Honda...mi piangerebbe il cuore!

Byez!

Nervo (z), membro del C.A.T. su Civic Type NeRvo # 9410


(29,200,TO)

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Rex DSC
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Messaggio da Rex DSC » giovedì 30 gennaio 2003, 12:50

Mamma... non riuscirei a rompere intenzionalmente nessunmotore.. figuriamoci un Honda!

C.P.C.P.



5 Port is Megl' che 3...<i></i>

void
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Messaggio da void » giovedì 30 gennaio 2003, 13:01

mmmh

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Messaggio da stramazzone » giovedì 30 gennaio 2003, 19:59

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<i>Edited by: stramazzone at: 1/30/03 8:02:00 pm
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HDriver

Messaggio da HDriver » giovedì 30 gennaio 2003, 22:29

interessante...ora vedo se sono ancora in garanzia...

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simolude
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Messaggio da simolude » venerdì 31 gennaio 2003, 0:11

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Prelude Type g5



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CrxVti

Messaggio da CrxVti » venerdì 31 gennaio 2003, 0:19

@ Lusmick : fossi in te mi prenderei un Boxter Milletrè

Crx Del Sol Vti ex b18c6 Hybrid 003

Next to Civic Eg4 Lsi



Team Sol Members #976



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lusmick
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Messaggio da lusmick » venerdì 31 gennaio 2003, 19:23

e se puoi sbiello tiè tiè




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