Cavalli NSX con e senza NOS

[Mantracris]

Miglia orarie/ Cavalli



Prova 1:

65 / 212.4

75 / 246.9

85 / 269.8

88.2/ 273.4 hp(PK)

92 / 270.2



Prova 2:

65 / 213.0

75 / 247.1

85 / 270.8

89.4 / 273.6 hp(PK)

92 / 270.6



Prova 3 (100 shots di NOS):

65 / 316.6

75 / 378.1

85.1 / 388.7 hp(PK)

92 / 377.0



Presi da un forum americano: HONDA NSX-T 2002, con scarico, aspirazione, collettori e basta.

Stesso giorno, stesso banco, tre strisciate. Non ci sono i regimi ma solo le velocità poichè non funzionava la sonda regime.

Tutto ciò per far notare la differenza di cavalleria che si ha col nitrossido su un motore NSX che "inspira ed espira" bene.



Altri dati interessanti:



base: 242.8 hp e 187.8 lb-ft di coppia



con collettori Comptech: 250.5 hp e 191.9 lb-ft di coppia

guadagno: 7.7 hp e 4.1 lb-ft di coppia



con terminale Comptech (collettori già montati): 257.8hp e 197.2 lb-ft di coppia

guadagno: 7.3 hp e 5.3 lb-ft di coppia



GUADAGNO TOTALE con collettori e scarico (no aspirazione): 15.0 hp e 9.4 lb-ft di coppia



TRISTE...



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[eTiLiKo81]

Xkè triste?

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MAIL ME : etiliko@katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

[Mantracris]

Quote:Xkè triste?



Tanti soldi....pochi cavalli.....





Il NOS invece è felice

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[void]

Quote:Tanti soldi....pochi cavalli.....

come su qualsiasi altro aspirato ?

VOiD<i></i>

[Mistostretto]

e non siete contenti? e' dura migliorare molto qualcosa di gia molto buono

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[Cody Mamak]

Quote:88.2/ 273.4 hp(PK)



Ed ecco che la NSX è sparita lasciando dietro di sè due striscie infuocate..









Ahem, si lo so fa pena...ma caxxo è vero anche che ha raggiunto la potenza di picco proprio a 88 miglia all'ora.... LOL!!

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Honda, l'emozione e la passione sportiva prima di tutto!!<i></i>

[Mantracris]

Io ho postato poichè impressionato dai 388 del NOS

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[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

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[HDriver]

quanto viana lo scarico completo competch per nsx?




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[stramazzone]

Andre non montano su ED7 mi sa... beh magari con qualche modifichina...

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Tienes Problemas?



...yesterday i was half the man i used to be,

maybe that's because you're the other half of me...

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[Mantracris]

Uno scarico Comptech x NSX lo trovi su Ebay spesso a poco meno di 900$, assai poco rispetto a due anni fa.

Ne esistono decine cmq, se mi dici cosa cerchi ti indico il meglio a seconda delle tue esigenze.

Per i miei gusti il Comptech è troppo silenzioso, ma ribadisco, sono i MIEI gusti...



Su NSX non esiste nulla di completo: puoi prendere terminale e collettori di marche diverse tranquillamente. I collettori sono + o meno tutti uguali, differenze le vedi sui terminali, ma sono di ordine estetico, di leggerezza, di finitura e di prestazioni (nell'ordine da maggiori a minori). I collettori originali sono la parte più vergognosa che la Honda ha fatto sulla NSX: scandalosi. Neppure un Chevy big block li ha così ignobili.

Quelli si trovano in Italia a 2000 euro, o in USA sui 1100$ (molto meno, considera pure il cambio). Anche là varie marche, stessi criteri. In un altro post ho citato anche in che ordine di potenza hai i vantaggi (beninteso al banco e alla ruota: 7,5 cv + 7,5 cv).

Un beneficio lo hai eliminando i catalizzatori e mettendo i tubi dritti.

Esistono scarichi in titanio da JGTC ma sorvolerei...se vorrai ti posto i links coi sound...



Tutti gli scarichi si pigliano da www.scienceofspeed.com o www.daliracing.com, i cui listini sono specialistici x NSX. Dali ha spese di spedizione basse, l'altro le ha alte. E aggiungerei che io non ho i soldi manco x dali al momento...ma fateme ricominciare a lavorare...



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