ECU Mugen su CTR di serie! ( 1
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demi61
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scusate...
vorrei riproporre una frase molto interessante che fra le macerie del topic precedente è andata persa:
"sarei curioso di sapere che risultato potrebbe venire fuori con una CTR tutta originale con solo la ECU Mugen"
sapete, molti di noi non hanno tanti euri da spendere e una soluzione vantaggiosa solo con la ECU sarebbe accattivante!!
saluti.
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vorrei riproporre una frase molto interessante che fra le macerie del topic precedente è andata persa:
"sarei curioso di sapere che risultato potrebbe venire fuori con una CTR tutta originale con solo la ECU Mugen"
sapete, molti di noi non hanno tanti euri da spendere e una soluzione vantaggiosa solo con la ECU sarebbe accattivante!!
saluti.
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void
- (h)old
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l'ecu , come dice un noto personaggio, non da' potenza, tira fuori quella che il motore ha.
quindi diciamo che devi vederla piu' come un "incremento percentuale" e non come un valore assoluto.
facciamo un esempio... supponiamo che meccanicamente il motore abbia un potenziale di 220cv ... l'ecu stock per motivi a noi sconosciuti riesce a esprimere l'80% di questo potenziale.
L'ecu mugen il 90%.
ovviamente cambiando lo scarico cambi quel valore potenziale massimo e l'ecu in proporzione rendera' di piu'.
I valori sono inventati.
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quindi diciamo che devi vederla piu' come un "incremento percentuale" e non come un valore assoluto.
facciamo un esempio... supponiamo che meccanicamente il motore abbia un potenziale di 220cv ... l'ecu stock per motivi a noi sconosciuti riesce a esprimere l'80% di questo potenziale.
L'ecu mugen il 90%.
ovviamente cambiando lo scarico cambi quel valore potenziale massimo e l'ecu in proporzione rendera' di piu'.
I valori sono inventati.
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demi61
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- COPACABANA
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La ECU mugen garantisce gli incrementi che ha ottenuto Guido Cioè un +10/15 cv lungo tutto l'arco e quasi 2kgm di coppia sopratutto ai bassi e medi regimi
L'airbox e il centrale hanno un ruolo di ottimizzazione garantendo un pò più di respiro .......... Quindi se ci sono meglio , altrimenti va bene lo stesso .
Meglio Hondista sborone a 9000rpm che turbista gollione a 5000rpm ....................<i></i>
L'airbox e il centrale hanno un ruolo di ottimizzazione garantendo un pò più di respiro .......... Quindi se ci sono meglio , altrimenti va bene lo stesso .
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giovanniVtec
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giovanniVtec
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- Iscritto il: martedì 12 ottobre 2004, 9:47
contattate la gtsport.com.hk li non hanno un piffero gli mandate una mail con scritto che vi serve il tal codice di Takakaira o del sito ufficiale mugen gli dite (No Com value) eloro vi rispondono l'importo comprensivo di spedizione che gli dovete bonificare !da quello che ho sentito dovrebbero essere velocissimi!per il montaggio è roba da 5 minuti!
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- Deg53®
- (h)old
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- Località: ROMA
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appoggio molto più il discorso di Void...
La Ecu Mugen su ctr stock fà, ma non miracoli!
ps.
Attenzione con le Ecu di gtsport!
Non voglio assolutamente fare lo scoop ma la seconda Ecu arrivata qui a roma è malfunzionante!..Non entra il VTEC e poi si ferma a 8000rpm!
...e non è colpa dell'auto dato che una volta rimontata la Ecu JDM di Jas l'auto ritorna a camminare come si deve!...
_____________________________________
PERMESSO???...
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Per qualsiasi informazione deg53@tiscali.it
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N?o tenho paci?ncia pra televis?o
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La Ecu Mugen su ctr stock fà, ma non miracoli!
ps.
Attenzione con le Ecu di gtsport!
Non voglio assolutamente fare lo scoop ma la seconda Ecu arrivata qui a roma è malfunzionante!..Non entra il VTEC e poi si ferma a 8000rpm!
...e non è colpa dell'auto dato che una volta rimontata la Ecu JDM di Jas l'auto ritorna a camminare come si deve!...
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stramazzone
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giovanniVtec
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renatooo82
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e ora lancio un quesito: luca typer558 disse che il VTEC point e il limitatore erano custom sulle ecu mugen di gtsport... mi venne in mente una domanda (che poi non ho + fatto): se è così, è possibile che quelle ecu non siano mugen originali? oppure che siano mugen ma toccate?
ci sono dei codici sulla centralina che attestano l'originalità del prodotto? o una scatola o imballo originale mugen?
parte editata: ciò che ho affermato prima è tutto frutto dei miei ricordi... e purtroppo in questo periodo sono un po' rincoglionito , visto che una perturbazione di sfiga mi si è abbattuta contro da circa una mesata e mezzo ....
però io tanto rincoglionito in fondo non lo sono
SONO LA TUA PREFERITA...<i>Edited by: renatooo82 at: 17/11/03 0:20
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ci sono dei codici sulla centralina che attestano l'originalità del prodotto? o una scatola o imballo originale mugen?
parte editata: ciò che ho affermato prima è tutto frutto dei miei ricordi... e purtroppo in questo periodo sono un po' rincoglionito , visto che una perturbazione di sfiga mi si è abbattuta contro da circa una mesata e mezzo ....
però io tanto rincoglionito in fondo non lo sono
SONO LA TUA PREFERITA...<i>Edited by: renatooo82 at: 17/11/03 0:20
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stramazzone
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- typer558
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Quote:il VTEC point e il limitatore erano custom sulle ecu mugen di gtsport
Renatì, GTSport può modificare VTEC e revlimit delle ecu mugen o mandartele senza toccarle (5250 rev limit e 8600rpm)
Quote:ci sono dei codici sulla centralina che attestano l'originalità del prodotto?
SI, 37820-XK5-00N0 che ho ripetuto all'infinito
Quote:o una scatola o imballo originale mugen?
a parte la scatola, anche la scocca della ecu è marchiata mugen e sigillata con gli adesivi mugen HOA (che è il campionato per cui è stata studiata questa ecu)!!!
Piuttosto, tornando al discorso generale, noto qui come in altri topic, come basta una voce per sentito dire, per sputtanare che vi fa pagare un prodotto il 30% in meno di quello che costa!!!!!!!!!!
Anche io ho ricevuto un corpo farfallato spoon ROTTO da TAKAKAIRA eppure tutti continuano a comprare li e a dire che è un ottimo stoore...........
Come mai???
Per il romano con la ecu rotta: ha provato a riscrivergli????
E, se si, cosa gli ha risposto?????
Perchè se gli avesse scritto e Man gli avesse risposto di tenersela rotta, gli scrivo io due cosine e vediamo se la cambia o no!! Al limite dovrà pagare i 30 euro di spedizione EMS che costa mandare il pacco.
Mhà ......................
<i>Edited by: typer558 at: 17/11/03 8:41
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Renatì, GTSport può modificare VTEC e revlimit delle ecu mugen o mandartele senza toccarle (5250 rev limit e 8600rpm)
Quote:ci sono dei codici sulla centralina che attestano l'originalità del prodotto?
SI, 37820-XK5-00N0 che ho ripetuto all'infinito
Quote:o una scatola o imballo originale mugen?
a parte la scatola, anche la scocca della ecu è marchiata mugen e sigillata con gli adesivi mugen HOA (che è il campionato per cui è stata studiata questa ecu)!!!
Piuttosto, tornando al discorso generale, noto qui come in altri topic, come basta una voce per sentito dire, per sputtanare che vi fa pagare un prodotto il 30% in meno di quello che costa!!!!!!!!!!
Anche io ho ricevuto un corpo farfallato spoon ROTTO da TAKAKAIRA eppure tutti continuano a comprare li e a dire che è un ottimo stoore...........
Come mai???
Per il romano con la ecu rotta: ha provato a riscrivergli????
E, se si, cosa gli ha risposto?????
Perchè se gli avesse scritto e Man gli avesse risposto di tenersela rotta, gli scrivo io due cosine e vediamo se la cambia o no!! Al limite dovrà pagare i 30 euro di spedizione EMS che costa mandare il pacco.
Mhà ......................
<i>Edited by: typer558 at: 17/11/03 8:41
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