Al di la del test comparativo tra le due vetture, che centrano poco tra loro IMHO, a parte le prestazioni simili, e' interessante leggere delle differenze di erogazione tra la CTR Y03 e Y04 (con il volano alleggerito e mappatura modificata di conseguenza quest'ultima). A detta di Automobilismo l'erogazione ora e' ancora piu' piena ai medi regimi rendendo il motore piu' lineare e piu' reattivo in basso, in alto pare cambiare poco.
Le prestazioni sono pressoche' allineate tra le due versioni:
La Y03 fa segnare (sempre fonte automobilismo nella comparativa CTR vs CTS)
0-100 6,73
VMAX 237,50
0-400m 14,88 vdu 159,100
0-1000m 26,77 vdu 205
La Y04 invece
0-100 6,60
VMAX 234,50
0-400m 14,8o vdu 154,4
0-1000m 27,02 vdu 194,40
Tenete pero' conto che la Y03 nella prova citata e' stata testa con 12' e 1012hpa con 70% di umidita' mentra la Y04 con ben 27' e 1009hpa e 51% di umidita'.
<ATTENZIONE spoiler>
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Tornando al test tra Megane e Civic secondo Automobilismo anche se si tratta di due auto di indole diversissima, sportiva pura la Civic, un compromesso tra confort e sportivita' la Megane, ne esce vincitrice la Giapponese (detta il Furgone Overcloccato per gli amici ).
Civic 91 su 115
Megane 86 su 115.
byez
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CTR Y04 Vs Megane RS (Prova Automobilismo)
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fireblade893
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