CERCHI 16' CTR ( 1

[MaxVTi]

stai male





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[MaxVTi]

stai male





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[gizmoITR]

Matley, ma perche' non corri con PAOLOGOM????

Li' puoi montare le gomme che vuoi...

Lo dico senza nessun interesse personale

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[Matley]

Dai raga, a parte gli scherzi, ci stanno i 16?




Matley<i></i>

[MaxVTi]

ma che ca... io faccio i salti mortali x farmi i 16, te che hai i 17 li vuoi rimpicciolire...



seriamente: se 6 in confidenza con 1 gommista potresti provare a vedere con 1 cerchio da 16 a vedere se c sta... lo intorti bene... "sai devo cambiarli... nn so se stanno bene" se 6 bravo e gli fai odorare la vendita...

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[giovanniVtec]

i 16 ci stanno dato che la CTR monta pinze e dischi dell' S2000 e su quella ci sono i 16!ciao

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[gizmoITR]

E poi Matteo al massimo metti dei distanziali un po' piu' spessi.

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[Matley]

Sei sicuro Giovanni?




Matley<i></i>

[giovanniVtec]

per forza che sono sicuro ,un giorno non sapendo cosa fare ho montato i cerchi e gomme della S2000 sulla mia.....che storia

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[Yamato R]

Ottimo Giovanni!

Era quello che volevo fare io...

Ma hai montato i Posteriori o anteriori?



-Poor Tuning Club-

Velocita' da 4 soldi

Member n.*69*





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[giusepperoselli]

Yama...ma perchè lo fai??? per avere + accelerazione???

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[Deg53®]

i 16'' ci stanno alla grande... i 15'' invece vanno a filo e quindi dipende dal modello!



vai Mat, che sul misto spacchi di brutto!!... anche se io andrei di 15'' e advan....

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Per qualsiasi informazione deg53@tiscali.it

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[Matley]

Infatti il mio obbiettivo è 16 + Advan, così vado sul sicuro, i 15 se poi interferiscono sono caxxi




Matley<i></i>

[MarytypeR]

Ciao Matley, anche io ti posso confermare che sulla CTR puoi montare benissimo i cerchi da 16 senza alcun problema. Il mio ragazzo possiede una CTR ed ha dei cerchi invernali da 16 (ha un impianto frenante modificato, comunque mi ha assicurata che l'impianto originale non ha problemi con questa misura).



Vai trà...!!!

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[Matley]

Grazie Mary e complimenti per la tua Civic su Maxituning




Matley<i></i>

[Matley]

Allora ci stanno i 16?



ok, speriamo



domanda che non c'entra niente, ditemi se sbaglio:



il codice di velocità



v 210

zr 240

W 270




Matley<i></i>

[Ben8k]

In teoria piu alto è il codice di velocita piu la spalla è rinforzata...giusto o è una cazzata colossale ? ...






Eg6 b18c6 equipped

TOUGE Specialist

e-mail/MSN benianet@blu.it<i></i>

[Nico ctr]

Quote:In teoria piu alto è il codice di velocita piu la spalla è rinforzata...giusto o è una cazzata colossale ? ...



Diciamo che è una cazzata, infatti se mettiamo a confronto la spalla delle Bridgestone RE040 della CTR che hanno il codice di velocita W e quella delle Michelin Pilot Sport sempre nella misura per CTR che hanno il codice Y che è piu alto del W, vediamo che la spalla delle Bridgestone e più rinforzata di quella delle Michelin pur avendo il codice di velocita piu basso.

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[Ben8k]

Ehm io non parlavo di valori assoluti per tutte le case....



Ma la differenza dello stesso modello di gomma






Eg6 b18c6 equipped

TOUGE Specialist

e-mail/MSN benianet@blu.it<i></i>

[Nico ctr]

Quote:Ehm io non parlavo di valori assoluti per tutte le case....

OK.

Quote:Ma la differenza dello stesso modello di gomma

La spalla è più rinforzata di un altra in base all'indice di carico più alto, ad esempio una spalla con indice 91W sarà più rinforzata di una con indice di carico 84W, pur avendo lo stesso codice di velocita che in questo caso è W.



Ciao.

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