Black CTR '01-'03 with white stock wheels. (live demo
- Looka
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appunto, si parla di cerchi in lega qui
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GIMME A HELL, GIMME A YEAH!
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Vtekken
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Quote:aspetta............vediamo come vengono i miei ......
Ok, accetto il consiglio anche perche', ad essere sicero, il risultato per me "spiacevole" dei cerchi CTR stock in versione gold (e non bronze come li vorrei io! ) su quella CTR nera con assetto stock, credo che sia per lo piu' dovuto alla pessima qualita' ed iquadratura della foto, nonche' all'assenza d'un assetto "controcaxxiato"
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Ok, accetto il consiglio anche perche', ad essere sicero, il risultato per me "spiacevole" dei cerchi CTR stock in versione gold (e non bronze come li vorrei io! ) su quella CTR nera con assetto stock, credo che sia per lo piu' dovuto alla pessima qualita' ed iquadratura della foto, nonche' all'assenza d'un assetto "controcaxxiato"
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stramazzone
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Vtekken
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Quote:belle merde tutte....
..L'importante e' crederci!
Quote:ma per me sono bellissimi e poi se pesassero così tanto non verrebbero scelti per esempio da gt-sport per correre....
Gli MF10 Mugen sono smplicemente splendidi anche PER ME (nonostante restino pur sempre tra il 5? e 6? posto tra i "pesi piuma") ma..... per il resto e' doveroso precisare alcune cose: I cerchi che vengono montati sulla CTR di Mr.Man (per non parla re di Spoon che su CTR usa sempre i Work Emotion CR-KAI) vengono scelti a seconda delle regolazioni e alle impostazioni decise per l'assetto ; io finora ho notato 3 possibili configurazioni su quella CTR:
1-MF10 Mugen per anteriore e posteriore..
...e che assetto ragassi!!!
2-MF10 Mugen per l'anteriore e dei "nonsoche'-nonhocapitobenequali" bianchi e PIU' LEGGERI al posteriore..
3-"nonsoche'-nonhocapitobenequali" (ma semberebbero dei RAYS o degli Speedline) bianchi per anteriore e posteriore..
..a dimostrazione del fatto che la scelta non dev'essere necessariamente cosi' categorica!
Per quanto riguarda il canale e l'ET giusti per pneumatici 205-45-17, (da tenere d'occhio nello scegliere dei cerchi che calzino a pennello per le impostazioni di guida, dinamiche e d'assetto di una CTR) credo che i punti fermi siano:
a) canale da 7";
b) ET non meno di 38
c) preferibilmente J o JJ
Ora.. ritornando IT.. cioe' a un discorso puramente estetico..
Quote:Quella nera con i cerchi nera mi pare un topo
..quoto a palla ZON che m'ha ucciso dal ridere!
E aggiungo che i miei cerchi preferiti DOVRANNO essere BRONZE e sono proprio quelli che monta la s2k della sign di ZON
VolkRacing CE28N Bronze (se non sbaglio)
Il vero problema per me (altrimenti non avrei dubbi! ) e' che probabilmente li producono solo in versione 17"x7.5" e non 17"x7".... ....maledizione!
Non so neanche quanto pesano.. ...
IO li aamoooo ....qualcuno di voi puo' aiutarmi a conoscerne il peso e se li producono anche in versione 17"x7" please???
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___________________________________________<i>Edited by: Vtekken at: 16/5/04 17:37
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..L'importante e' crederci!
Quote:ma per me sono bellissimi e poi se pesassero così tanto non verrebbero scelti per esempio da gt-sport per correre....
Gli MF10 Mugen sono smplicemente splendidi anche PER ME (nonostante restino pur sempre tra il 5? e 6? posto tra i "pesi piuma") ma..... per il resto e' doveroso precisare alcune cose: I cerchi che vengono montati sulla CTR di Mr.Man (per non parla re di Spoon che su CTR usa sempre i Work Emotion CR-KAI) vengono scelti a seconda delle regolazioni e alle impostazioni decise per l'assetto ; io finora ho notato 3 possibili configurazioni su quella CTR:
1-MF10 Mugen per anteriore e posteriore..
...e che assetto ragassi!!!
2-MF10 Mugen per l'anteriore e dei "nonsoche'-nonhocapitobenequali" bianchi e PIU' LEGGERI al posteriore..
3-"nonsoche'-nonhocapitobenequali" (ma semberebbero dei RAYS o degli Speedline) bianchi per anteriore e posteriore..
..a dimostrazione del fatto che la scelta non dev'essere necessariamente cosi' categorica!
Per quanto riguarda il canale e l'ET giusti per pneumatici 205-45-17, (da tenere d'occhio nello scegliere dei cerchi che calzino a pennello per le impostazioni di guida, dinamiche e d'assetto di una CTR) credo che i punti fermi siano:
a) canale da 7";
b) ET non meno di 38
c) preferibilmente J o JJ
Ora.. ritornando IT.. cioe' a un discorso puramente estetico..
Quote:Quella nera con i cerchi nera mi pare un topo
..quoto a palla ZON che m'ha ucciso dal ridere!
E aggiungo che i miei cerchi preferiti DOVRANNO essere BRONZE e sono proprio quelli che monta la s2k della sign di ZON
VolkRacing CE28N Bronze (se non sbaglio)
Il vero problema per me (altrimenti non avrei dubbi! ) e' che probabilmente li producono solo in versione 17"x7.5" e non 17"x7".... ....maledizione!
Non so neanche quanto pesano.. ...
IO li aamoooo ....qualcuno di voi puo' aiutarmi a conoscerne il peso e se li producono anche in versione 17"x7" please???
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___________________________________________<i>Edited by: Vtekken at: 16/5/04 17:37
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Un uccellino mi ha detto che le Yokohama in 205/45 17 calzano meglio su un canale 7,5...
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Vtekken
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Infatti avevo gia' consultato proprio quella tabella (extrasigh! ), grazie strama!
@Looka79: quali Yokohama??? Quale uccellino???
Lieve OT..pempre @Looka: entro domani mattina ti melero' per comunicarti cosa vorrei acquistare da Taka con il vostro GB ultrarapido
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@Looka79: quali Yokohama??? Quale uccellino???
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- Daniel M
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Quote: Un uccellino mi ha detto che le Yokohama in 205/45 17 calzano meglio su un canale 7,5...
Le A539???
Ciaoooooooo!
Dan.(25, 185, Mi)
Honda Accord 2.2i praticamente Type R(aven) driver.
I cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org/
Hybrid Accord N?00001 members.cardomain.com/danmetta
Siamo tutti un po pionieri in queste cose!<i></i>
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- Looka
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Non dire caxate daniel
@Vtekken: ok
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- Daniel M
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Quote:Non dire caxate daniel
Ah, le Parada!
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void
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