il caso delle r888 che vanno a terra con l'auto ferma

[peppe ctdi]

Nello scorso opl quacuno ha visto che la mia ant. dx andava a terra apparentemente solo quando la macchina era ferma, parlandone con alcuni di voi le ipotesi avanzate sono state diverse......

aimè nessuna ha trovato riscontro quando stamattina ho portato la ruota dal gommista, il quale dopo aver riscontrato che il cerchio era intatto, e che esternamente non vi erano segni di foratura, ha smontato il pneumatico......

ebbene la situazione che si è presentata a spaventato lo stesso gommista, il quale mi ha subito fatto presente che ho rischiato tantissimo, perche all'interno della gomma erano presenti vari frammenti metallici relativi alla carcassa che avrebbero portato all'esplosione del pneumatico....

ora mi chiedo se anche a voi è mai capitata una cosa del genere, per la precisione il modello in questione è l'R888

a cosa potrebbe essere imputabile un cedimento strutturale di questo tipo?

[Max Payne]

gomma fallata!

[peppe ctdi]

dopo due anni?

[Max Payne]

due anni? sembravano nuove avevano ancora la striscetta al centro

[Dav]

Fallata.
Io ero in giro con una RE050 di primo equipaggiamento che aveva una crepa sulla spalla...

[Sgarboman]

[MUGENPOWER]

o gomma fallata, oppure hai stressato la gomma con una pressione troppo bassa...

[peppe ctdi]

quella che andava a terra che come dice max aveva ancora le strisce al centro perchè era quella che l'anno scorso stava dietro quindi per consumarle in maniera uniforme erano state portate avanti;

riguardo alle pressioni, sono state montate prima di salire su a magione e gonfiate a 1.8 bar (a freddo) che orrispondono a ca. 2.1 ca. a caldo

[MUGENPOWER]

allora probabilmente era fallata

[Max Payne]

preso qualche buca pesante?

[peppe ctdi]

preso qualche buca pesante?

non lo posso escludere, ma credo di no anche perchè se cosi fosse stato la gomma sarebbe andata a terra prima ancora di arrivare a Magione