Pulizia vano motore - Eliminazione circuito EVAP

[bseries]

ottimo foto! foto!

[MUGENPOWER]

ecco le foto....dovrebbero essere ordinate mi pare, comunque sotto ad ogni foto ho messo una didascalia


http://picasaweb.google.it/105733631125 ... pirazione#

[tonyclifton]

Ma quello che ci interessa è: si avverte una qualsivoglia differenza??

[MUGENPOWER]

sticazzi






















NO



forse appena appena l'ho sentita per aver pulito tutto il sistema aspirazione da cima a fondo. Comunque il lavoro l'ho fatto principalmente per levare un pò di tubi dal vano motore, e perchè non voglio imbrattare i colli aspirazione, sopratutto ora che sono belli lindi.

se proprio vuoi esser fighetto, i vapori di olio abbassano il numero di ottani della benzina aspirata, però credo sia più una scusa per autoconvincersi che altro

vabbè, a volte mi piace fare alcune modifiche inutili se sono così a gratisse

[tonyclifton]

vabbè, a volte mi piace fare alcune modifiche inutili se sono così a gratisse

Lo farò anche io appena finisco quello che sto facendo ora!

A proposito di ottani per la settimana che sarò su è previsto un utilizzi esclusivo della V-Power!!

[MUGENPOWER]

V-Power

costa un okkio però

[Ric_Type]

Ottima spiegazione !!

[tonyclifton]

V-Power

costa un okkio però

Lo so ma siccome qua da noi non c'è ( )ne approfitto per fare una pulizia motore!!

[denwis86]

Mah, trovo queste modifiche un pò inutili

Comunque buon lavoro

perche inutili? sommando i vari interventi di" dieta" si leva peso !
cmqe facci sapere questa cosa mi interessa

si lava peso? Quanti kg? E quanto saranno determinanti su strada? E in pista? Fai le gare? Guadagni decimi?

Non per fare polemica, ma se uno vuole davvero alleggerire prima svuota tutto dentro, interni, plastiche, catrami vari e a questo punto si ha un vero guadagno, ma su auto prettamente stradali con qualche puntatina in pista SECONDO ME questi sono affinamenti pressochè inutili, resta il fatto che ognuno fa il gazzo che gli pare e piace io ho solo dato una mia opinione, un mio punto di vista

[Michel_ITR99]

i vapori di olio abbassano il numero di ottani della benzina aspirata

I vapori di olio entrano nel collettore di aspirazione quando questo è in depressione, cioè quando sei in rilascio e la depressione stessa fa aprire la PCV. Quindi il numero di ottano non viene abbassato quando la farfalla è aperta, e quindi la PCV chiusa (= non perdi un cv).

A meno che tu sai accelerare pure quando alzi il piede...

[Nrg17]

beh i vapori olio smerdano parecchio, se montate una oct, provate ad aprirla anche solo dopo 1000 km

[MUGENPOWER]

Ho fatto sta modifica, principalmente per "fare un pò di ordine" nel vano motore, e perchè, avendo appena pulito CF e colli aspirazione, non volevo imbrattarli subito di nuovo

poi ripeto:

- è gratis
- è veloce
- è reversibile
- togli qualche grammo

non ci vedo lati "svantaggiosi" e quindi mi sono detto, perchè non farlo

poi ovvio che non l'ho fatto con l'intenzione di CAVARE PESO o ANDARE DEPPIU'