dischi anteriori ITR (che mi consigliate?)

[KeTaMiNa]

se mi ammutolisco chi protegge questi poveri ragazzi dalle tue STRONZATE?
ops scusa, ho usato una parolaccia un po' volgare, non vorrei offendere la tua sensibilità

sembrerebbe che un disco piccolo come il 280 sia più soggetto a creparsi rispetto al 330 di toro

DICI? ma no dai, va a finire che le dimensioni di un disco influenzano la sua robustezza??? naaaaa impossibile

Nessuna polemica, vorrei solo capire

come fai capire se ti poni alla ketamina? poniti da persona matura e umile, vedrai che PERSINO tu puoi arrivare a capire qualcosa (forse )

@tetano:
oh cristo! Megaloman STAI ZITTO sto parlando con ENGO.
Proprio non ce la fai a non intrometterti.
Finiscila!

[MUGENPOWER]

annamobbene.....è 10 pagine che chi ha provato dice che LISCIO>BAFFATO>FORATO (riferito ad un disco da 280)

sul link che hai postato si legge che addirittura FORATO>BAFFATO

e che lo possono montare tutti gli automobilisti e che non avranno mai problemi

[UnoTetano]

ah ma non è un forum questo?
non posso parlare SE MI VA?

engo, keta vuole parlare con te
che culo, beato te, buon divertimento

[KeTaMiNa]

CVD se non fai un intervento per prendere per sfottere non sei contento...
Ripeto finiscila di fare questo show.

[UnoTetano]

io ti sto solo rispondendo per le rime.
ma poi chi c.azzo sei tu per dirmi STAI ZITTO?

ah già sei ketamina, ok allora obbedisco

[delta08]

il fatto è che li ho appena montati

http://www.bresolin.com/

[Racer86]

annamobbene.....è 10 pagine che chi ha provato dice che LISCIO>BAFFATO>FORATO (riferito ad un disco da 280)

sul link che hai postato si legge che addirittura FORATO>BAFFATO

e che lo possono montare tutti gli automobilisti e che non avranno mai problemi

Infatti ho scritto che gli articoli spiegano solo le basi, non parlano di casi specifici.

I baffi servono per espellere i vapori che creano le resine delle pastiglie quando raggiungono temperature elevate (vapour lock e fading) e per incanalare l'acqua verso l'esterno del disco in caso di pioggia (credo che questa ultima specifica sia propria di grandi diametri).
Il contro è che consumano di più la pastiglia, perchè durante la frenata la pastiglia entra nel baffo ed è normale che venga asportato più materiale.

[MUGENPOWER]

bha...sinceramente quel sito mi convince poco

[delta08]

bha...sinceramente quel sito mi convince poco

no era per dire che la schianti e la butti dall'autodemolitore .... la maledizione dei dischi baffati ....

[MUGENPOWER]

si quello l'avevo capito, il mio reply era riferito ai siti postati da racer....

[DOK85]

ma se prendo dei dischi con le basette quindi freno di più?

[delta08]

si quello l'avevo capito, il mio reply era riferito ai siti postati da racer....

ho la sclerosi multipla bipower ormai

[MUGENPOWER]

[zan]

io non vado mai in pista ma ho avuto i dischi baffati della tarox sulla vecchia CTR con ferodo ds2500 , penso che cagata più immonda non possa esistere neanche dopo 4 Kg di Chili ultrapiccante

praticamente dopo i 4 giorni di utilizzo soft per "rodare il tutto" dandoci dentro e frenando i dischi vibravano, suonavano come woodstock e frenavano peggio che con i dischi originali + Ds2500

poi la settimana dopo ho distrutto la macchina per cui ho risolto il misfatto

anch'io avevo montato i baffati tarox.dopo averli rodati sono andato al mugello e si son crepati,800 km di vita...

[KeTaMiNa]

venerdì dovevano arrivare gli spoon, e invece il venditore ha cannato e mi ha mandato i PMU made in japan...








che palle!
E la serie JP Racing, che si fa produrre su sue specifiche direttamente da PMU.

[DOK85]

io ho appena montato gli ebc ultimax 282mm, ho notato siccome sono verniciati completamente di nero dopo alcune frenate che la pasticca non arriva a toccare tutta la pista ma mancano tipo 5mm a filo della campana. Anche l'itr è così oppure la pasticca lavora su tutta la superficie della pista frenante?

[delta08]

anch'io avevo montato i baffati tarox.dopo averli rodati sono andato al mugello e si son crepati,800 km di vita...

Tarox <<< Madre Teresa sul Motard

[Junior]

riuscite a dirmi le misure di questi dischi???

I miei della fk sono:
diametro:282mm
altezza:48mm
foro centrale:64.2mm
TH:23
THmin:21
fori: 5

se combaciano con quelli della ITR son sicuro di trovare più roba in giro...

[MUGENPOWER]

io ho appena montato gli ebc ultimax 282mm, ho notato siccome sono verniciati completamente di nero dopo alcune frenate che la pasticca non arriva a toccare tutta la pista ma mancano tipo 5mm a filo della campana. Anche l'itr è così oppure la pasticca lavora su tutta la superficie della pista frenante?

si, anche in quelli ITR la pastiglia non arriva fino in fondo

riuscite a dirmi le misure di questi dischi???

I miei della fk sono:
diametro:282mm
altezza:48mm
foro centrale:64.2mm
TH:23
THmin:21
fori: 5

se combaciano con quelli della ITR son sicuro di trovare più roba in giro...

l'unica cosa che dovrei controllare è l'altezza...il resto è uguale a quelli ITR

[Matty]

io ho appena montato gli ebc ultimax 282mm, ho notato siccome sono verniciati completamente di nero dopo alcune frenate che la pasticca non arriva a toccare tutta la pista ma mancano tipo 5mm a filo della campana. Anche l'itr è così oppure la pasticca lavora su tutta la superficie della pista frenante?

Dok anche io ho preso questi dischi, appena mi arrivano e li monto ti faccio sapere