[DC2] Omologare le 195/55 R15 85V (tutte le info a pag.1)

[KeTaMiNa]

UK GARAGE

sveglia ketamì

ah, e quanto si fanno pagare, se è dato saperlo?

mi sono dimenticato di precisare che quella di dottorfoggy è stata comprata da privato UK a privato ITA. (non tramite UK Garage)
Il prezzo dell' omologazione come esemplare unico della DC5 restyle è stato di poco superiore ai 1000€.
E in 2 settimane aveva l'auto circolante.

[UnoTetano]

l'uk garage ti omologa pure tua nonna col deambulatore motorizzato hayabusa
lo sanno tutti, e nessuno sa come fa

e con quelle cifre, ci si fa quasi una REGOLARE omologazione tramite TUV ed export in germania.

discorso chiuso allora

[KeTaMiNa]

l'uk garage ti omologa pure tua nonna col deambulatore motorizzato hayabusa
lo sanno tutti, e nessuno sa come fa

e con quelle cifre, ci si fa quasi una REGOLARE omologazione tramite TUV ed export in germania.

discorso chiuso allora

beh fermo, fermo... questa era l' esempio OT della DC5 come esemplare unico...

La procedura tramite dichiarazione inge. meccanico e collaudo è tutto un altro discorso.

[LuFo R]

no veramente se siamo qui a discutere ancora di sta cosa vi banno tutti! Giuro!
Portatemi la legge dove sta scritto che se la casa non fornisce il nulla osta per diniego tecnico tu puoi comunque procedere all'omologazione tramite una relazione affidata all'ing. di turno.

Vi tengo d'occhio. Perchè su ste cose la gente ci rimette i libretti e rischia di buttar via soldi e vedersi pure invischiata in qualche processo.

[Sgarboman]

cercando in giro ho trovato il riferimento normativo ai 60gg di cui parlava mugenpower tempo fa; la materia è veicoli industriali e CPA (i ceentri autorizzati per modifiche e prove a mezzi industriali ed altre procedure particolari), ma effettivamente è ragionaveole l'estensione generale del concetto; è comunque confermato (come se servisse... anzi per i diversamente arguti serviva in efetti ) il concetto che non è possibile presentare una relazione tecnica in presenza di una diniego del nulla osta motivato da ragioni tecniche

quindi è come dicevo io

se ti dicono no per motivi tecnici giustificati sei fermo, ma se ti dicono no per motivi NON tecnici, o se non ti rispondo entro 60gg puoi preocedere autonomamente.

sottolineo inoltre che CPA sta per Centro Prove Autoveicoli

Ma porca zozza devo riquotare Tetano di nuovo. L'ho scritto un post e mezzo fa che se la casa non da il nullaosta per motivi tecnici non c'è niente da fare e tu hai detto che non era vero, e adesso dici la stessa cosa?

Posso sembrare sgarbato (come da nick), ma vorrei solo capirci qualcosa...

[Treno84]

Mi tocca quotare Tetano e Lufo.

Honda Italia dice che non si possono montare misure alternative PER MOTIVI TECNICI (anche se non ci è dato sapere quali), quindi LA LEGGE ITALIANA NON PERMETTE LEGALMENTE DI OMOLOGARE MISURE ALTERNATIVE!

Su questo non si discute e NON CI SONO c@zzi CHE TENGANO.

Poi, se qualche agenzia ha i contatti in qualche mctc, questo è un altro discorso.

@Lufo: io direi di chiudere qui.

[batista]

ma io so che non è necessaria l omologazione in caso di equivalenza

[MUGENPOWER]

Ma porca zozza devo riquotare Tetano di nuovo. L'ho scritto un post e mezzo fa che se la casa non da il nullaosta per motivi tecnici non c'è niente da fare e tu hai detto che non era vero, e adesso dici la stessa cosa?

Posso sembrare sgarbato (come da nick), ma vorrei solo capirci qualcosa...

fermo ! io ho sempre detto così:
no per motivi tecnici = sei fermo
no per altri motivi o no risposta = puoi procedere

per me hai frainteso quello che posso avere scritto, perchè sarò zuccone ed ignorante, ma almeno sono coerente, e questo l'ho sempre detto e pensato e non mi sono mai contraddetto !

@treno: tutto il discorso che hai fatto non fa una piega, però se ti dicono no per motivi tecnici sono obbligati a dirti quali sono, perchè devono essere in grado di dimostrare per quali motivi non va bene, altrimenti è solo una maschera dietro alla quale si nascondono, e lo fanno apposta per non farti procedere.

[UnoTetano]

MI TOCCA QUOTARE SGARBOIMENE
mugempo' diciamo che CASOMAI hai frainteso tu E/O ti sei espresso male

La procedura tramite dichiarazione inge. meccanico e collaudo è tutto un altro discorso.

se bonanotte, è tutta un'altra CAZZATA casomai (nel caso di honda)
ketamina in wonderland

lufo perdonali perchè non sanno quello che dicono

[MUGENPOWER]

[Suppediè]

Vorrei postare sto video..noi "INTEGRATI" crediamo che qualcosa possa cambiare...o no?

... r_embedded

[UnoTetano]

ma io so che non è necessaria l omologazione in caso di equivalenza

è?

[MUGENPOWER]

questa frase mela ero persa...

[Acura]

ho letto qualche pagina, poi ho lasciato perdere xkè miiiiiii, 25 pagine son tante, manco un libro

Una cosa mi suona strana, se ho letto bene, non è giustificato il costo di 100 e passa € x la visita o quello che è...ricordo benissimo come se fosse ieri x la civic, x omologare i /50: con foglio in mano e prenotazione x la visita in MC mi son recato appunto al collaudo, hanno controllato la misura ed il codice di omologa del cerchio che manco sapevo esistesse...libretto nuovo e via andare, il pagamento fu di circa 30 € di bollettini, stop!!!E la differenza non c'è, sempre di un nulla osta in mano si tratta e sempre di una misura di gomma da cambiare, uno 30 €, l'altro 100 e passa!!!come mai?

[MUGENPOWER]

Per me ti ricordi male Acura...anche un mio amico mi ha raccontato una storiella uguale identica alla tua, poi si è ricordato che ha pagato in due volte, e che il totale alla fine era 120 come me, solo che io ho pagato in una volta sola. Non è che anche tu ti ricordi male ?

[Acura]

baggianate, non paghi + di 30 €, che senso ha pagare in 2 volte...in + aggiornamento di libretto vuol dire LIBRETTO NUOVO!!!e ci vogliono mi pare 30 giorni x riavere il libretto nuovo, nel frattempo si va in giro con un "foglio di via" che dura appunto 30 giorni!!! Adesso nn mi ricordo bene la procedura però non sono mai stato all'aci, ho solo pagato 2 bollettini, STOP e fa tutto la motorizzazione!!! Credo sia un pò come fare un trapasso in agenzia o sbatterti e fare passaggio in comune e trapasso al PRA dove risparmi meno, xkè appunto fai tutto tu!!! Cmq sia, 100 e pasa € x farsi fare un controllo che dura 1 minuto mi fa veramente specie e non penso sia così xkè ripeto, le procedure son le stesse che avvennero x le varie civic quando diedero la possibilità di montare i /50!!! Informatevi bene, mi informerò anche io appena posso

[MUGENPOWER]

Ti dico che io ho fatto tutta la procedura, e si paga 120 € (100 per la pratica e 20 per il noleggio struttura).

Magari le cose son cambiate, e ora si paga di più rispetto ad una volta, non so. Io ti so dire per certo che ora è così.

[Acura]

mi ricordo vagamente di essere andato in motorizzazione in settimana col nulla osta, sono entrato e l'ha messa sul ponte, gli ho dato il foglio ed ha fatto le sue verifiche..però ripeto, nn ricordo i bollettini se li avevo pagati pima o dopo, mi pare debbano essere intestati al ministero delle infrastrutture, cmq sia la cifra è quella che ti ho detto...non credo siano cambiati così esponenzialmente i valori nel giro di 3 anni

[MUGENPOWER]

[civic4ever77]

Ti dico che io ho fatto tutta la procedura, e si paga 120 € (100 per la pratica e 20 per il noleggio struttura).

Magari le cose son cambiate, e ora si paga di più rispetto ad una volta, non so. Io ti so dire per certo che ora è così.

Fatta tutta la procedura...
Oggi è arrivata la risposta della motorizzazione ( di Udine) all' agenzia:
I soldi per la pratica ed i cerchi gommati Toyo che ho in garage me li posso mettere nel kulo!
Non mi rilasciano nulla!!!!!
... che dire...