[Thread ufficiale] Pastiglie freno

[Sgarboman]

Ma solo io mi son trovato bene con ste gialle (2 set)...

No, anche io.

ah no? provale specie sulla tua e rimani a bocca aperta

Ferodo e EBC a confronto sono roba spicciola...certo costano anche poco a confronto..

ah, e soprattutto non ti costringono a sabbiare i cerchi ogni 1000km

Ah si? Tu hai una grandissima esperienza su EVO X quindi sei così sicuro...

Poi hanno solo 3 mescole, si vede che non puntano sugli impianti frenanti.

[denwis86]

Complimenti per l'immane lavoro Sgarbo

Sgarbo insegna

[KeTaMiNa]

ah no? provale specie sulla tua e rimani a bocca aperta

Ma dimmi un po , secondo te parlo di freni senza aver provato?

[Army80]

beh le carbonetic spec C e spec R su Lancer Evo X.. le abbiamo provate e fanno si tanta polvere cattiva, difatti abbiamo riverniciato dei cerchi dopo le C, buona mescola ma troppo fischiona per non essere una Racing.






ps. mio conoscente ha una Evo X gsr, detta race fermona

[MUGENPOWER]

bravo sgarbo !

davvero un bel lavoretto utile per tutti

[alex_novi]

Onore e rispetto per Sgarbo!

[manzo]

ma a freddo e a caldo e come tempi di entrata in lavoro ottimale, ebc gialle e blu quanto differiscono? o differiscono praticamente solo per la durata a favore delle blu?

[Treno84]

Pure io mi sono trovato bene con le ebc yellow, frenano un pò di più delle ds2500 a caldo, ma a freddo in effetti frenano pochino.
In generale, direi che van bene per quello che costano.

Ora sono passato alle CL Rc6 e direi che, fischi a parte, frenano decisamente di più, anche se devo dire che pure con queste, la prima parte di corsa del pedale non è molto diversa dalle yellow (calde), in compenso, quando si schiaccia, frenano veramente tanto.

[alex_novi]

A caldo le yellow hanno deluso abbastanza.
Fino a temperature intermedie non sono male... ma su staccate pesanti (oltre 200kmh-40kmh) hanno sofferto di fading.
Con le DS3000E e con le DS1.11 non mi era mai successo.
Tra l'altro non ho sentito troppa differenza tra EBC Red e Yellow.

Adesso provo a prendere le blue e vediamo come vanno.

[Sgarboman]

Grazie ragazze, io lo faccio con ammore

Comunque pensavo che qualcuno del direttivo approvasse barra disapprovasse il thread, invece non lo hanno c@g@to per niente

[andrea_crx]

Ma solo io mi son trovato bene con ste gialle (2 set)...

No, anche io.

ah no? provale specie sulla tua e rimani a bocca aperta

Ferodo e EBC a confronto sono roba spicciola...certo costano anche poco a confronto..

ah, e soprattutto non ti costringono a sabbiare i cerchi ogni 1000km

Ah si? Tu hai una grandissima esperienza su EVO X quindi sei così sicuro...

Poi hanno solo 3 mescole, si vede che non puntano sugli impianti frenanti.

sticazzi continua con le tue idee paesane allora

Cmq Carbonetic e PMU sono le stesse(ti ho detto di inserirle perchè nn avevo visto che avevi già messo pmu) anzi PMU è la ditta che fabbrica le Carbonetic.

di esperienza diretta su Evo e Lancer ovviamente non ne ho, ma conosco bene chi ne ha da vendere sia stradali che a livello di corse e quindi mi fido

mai provate le Carbonetic/PMU su Honda ma la mescola è la stessa quindi direi che funzionano anche lì.

il fatto delle "sole" 3 mescole è un'altra baggianata direi

E' chiaro poi che continuiamo a osannare le solite EBC e Ferodo, dato che sono le più economiche tra quelle che frenano!

cmq ora ho le DS2500, quando finiranno le proverò e vedremo!

Ah un'altra marca degna di nota è la Carbon Metallic pfc....che nessuno qui dentro pare conosca, ma che sa il fatto suo!

[andrea_crx]

Grazie ragazze, io lo faccio con ammore

Comunque pensavo che qualcuno del direttivo approvasse barra disapprovasse il thread, invece non lo hanno c@g@to per niente

ehh sono altre le cose che contano

[Sgarboman]

sticazzi continua con le tue idee paesane allora

Cmq Carbonetic e PMU sono le stesse(ti ho detto di inserirle perchè nn avevo visto che avevi già messo pmu) anzi PMU è la ditta che fabbrica le Carbonetic.

di esperienza diretta su Evo e Lancer ovviamente non ne ho, ma conosco bene chi ne ha da vendere sia stradali che a livello di corse e quindi mi fido

mai provate le Carbonetic/PMU su Honda ma la mescola è la stessa quindi direi che funzionano anche lì.

il fatto delle "sole" 3 mescole è un'altra baggianata direi

E' chiaro poi che continuiamo a osannare le solite EBC e Ferodo, dato che sono le più economiche tra quelle che frenano!

cmq ora ho le DS2500, quando finiranno le proverò e vedremo!

Ah un'altra marca degna di nota è la Carbon Metallic pfc....che nessuno qui dentro pare conosca, ma che sa il fatto suo!

Di sicuro le mie idee paesane (se dico una cosa la dimostro) sono meglio delle idee pescaresi (se dico una cosa è vera perchè lo dico io).

Mi dici chi è che conosci che ha la EVO X sia stradale e che ci corre?

[alex_novi]

E' chiaro poi che continuiamo a osannare le solite EBC e Ferodo, dato che sono le più economiche tra quelle che frenano!

Set di ebc blue spedito a casa 120€
Set di DS3000E spedito a casa 420€

non si possono neanche minimamente paragonare...

[Toro-R]

E' chiaro poi che continuiamo a osannare le solite EBC e Ferodo, dato che sono le più economiche tra quelle che frenano!

Set di ebc blue spedito a casa 120€
Set di DS3000E spedito a casa 420€

non si possono neanche minimamente paragonare...

Ma per che macchina sono???

Feeeega a quel prezzo ci prendo 2 set e mezzo di RC8 per la EVO

[Daniel M]

A caldo le yellow hanno deluso abbastanza.
Fino a temperature intermedie non sono male... ma su staccate pesanti (oltre 200kmh-40kmh) hanno sofferto di fading.
Con le DS3000E e con le DS1.11 non mi era mai successo.
Tra l'altro non ho sentito troppa differenza tra EBC Red e Yellow.

Adesso provo a prendere le blue e vediamo come vanno.

Che intendi con fading?

[DOK85]

Carbon lorraine rc8 è la pasta definitiva
e da fredde frenano più o meno come le ebc yellow

[KeTaMiNa]

Carbon lorraine rc8 è la pasta definitiva
e da fredde frenano più o meno come le ebc yellow nelle migliori condizioni

Set di ebc blue spedito a casa 120€
Set di DS3000E spedito a casa 420€

non si possono neanche minimamente paragonare...

Ma per che macchina sono???

Feeeega a quel prezzo ci prendo 2 set e mezzo di RC8 per la EVO

io 2 set virgola 6 per integra

pagare 420€ per delle DS3000 Endurance quando le RC8 vengono a costare meno della metà, non ha troppo senso IMHO

[Daniel M]

ma a freddo e a caldo e come tempi di entrata in lavoro ottimale, ebc gialle e blu quanto differiscono? o differiscono praticamente solo per la durata a favore delle blu?

Le blu frenano un pochino di meno rispetto alle gialle

[Toro-R]

Allora siamo :appostocoilibbri