circuito srs
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marcellomc
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circuito srs
care ragazze.. ho un piccolo problemino...
la spia dell'srs accesa...
come posso capire cosa è successo e eventualmente cambiare ciò che è rotto?
prima che lo chiediate... ho il volante originale con airbag originali... che devo fare?
la spia dell'srs accesa...
come posso capire cosa è successo e eventualmente cambiare ciò che è rotto?
prima che lo chiediate... ho il volante originale con airbag originali... che devo fare?
- Voodooo
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Re: circuito srs
MIL e leggere i codici di lapeggio del srs
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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marcellomc
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Re: circuito srs
cos'è MIL ?? è una procedura simile a quella per il motore?
edit - son pirla.. è quella la procedura... ma nn era la spia del controllo motore a lampeggiare??
edit - son pirla.. è quella la procedura... ma nn era la spia del controllo motore a lampeggiare??
- Ilya
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Re: circuito srs
l SRS ha una sua procedura..
con i suoi lampeggi!!
Una volta ricordo che dovevo resettarlo ed era una bel casino!!
con i suoi lampeggi!!
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- Voodooo
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Re: circuito srs
se cortocircuiti il mil e ci sono problemi all' srs lampeggia anche quello se nn ricordo male.
ovviamente ha altri codici
ovviamente ha altri codici
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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marcellomc
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Re: circuito srs
mmm ooookei... magari provo a cortocicuitare il MIL... e vedo che succede ... enrì se lampeggia come dici hai i codici o si trovano in giro?
- KeTaMiNa
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Re: circuito srs
la centralina SRS a un connettore di diagnostica suo, che NON è quello che si usa per gli errori del check engine...
La centralina SRS è a se stante e non è in relazione con la ECU.
marcello io ho dopo aver montato un volante senza air bag ho resettato la mia di recente con il connettore diagnostica in questione.
Su ITR è questo qui:
Su MB non ne ho la più pallida idea.
Devi cercare un connettore grigio a 2 contatti, su ITR lo trovi nella scatola fusibili interna neal aprte superiore dove vedi che arrivano circa 5 connettori. Quello in questione è a soli 2 contatti ed è grigio
Puoi provare per prima cosa a resettare l'errore come in figura, se non va via o torna fai la procedura di diagnostica contando i lampeggi. Però non ho la tabella di riferimento, bisogna cercarla online
La centralina SRS è a se stante e non è in relazione con la ECU.
marcello io ho dopo aver montato un volante senza air bag ho resettato la mia di recente con il connettore diagnostica in questione.
Su ITR è questo qui:
Su MB non ne ho la più pallida idea.
Devi cercare un connettore grigio a 2 contatti, su ITR lo trovi nella scatola fusibili interna neal aprte superiore dove vedi che arrivano circa 5 connettori. Quello in questione è a soli 2 contatti ed è grigio
Puoi provare per prima cosa a resettare l'errore come in figura, se non va via o torna fai la procedura di diagnostica contando i lampeggi. Però non ho la tabella di riferimento, bisogna cercarla online
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marcellomc
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Re: circuito srs
mmm mo provo a cercare qualcosa di simile a quello che hai detto tu sul manuale d'officina...
in effetti la centralina srs (almeno per me) è nel baule...
in effetti la centralina srs (almeno per me) è nel baule...
- KeTaMiNa
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Re: circuito srs
su ITR è dietro alla console centrale (mi sembra di ricordare)
la riconosci perchè è l'unica a cui arrivano cavi/connettori gialli
comunque quasi sicuramente anche la tua avrà il connettore 2 poli per la diagnostica che arriva fino alla scatola fusibili interna..
la riconosci perchè è l'unica a cui arrivano cavi/connettori gialli
comunque quasi sicuramente anche la tua avrà il connettore 2 poli per la diagnostica che arriva fino alla scatola fusibili interna..
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