[civic crx del sol vti] olio motore 19EURO, contrari?

[denwis86]

io sono a 133mila

ok, allora a 200 mila deve essere così

ed ecco cosa si presenta sotto il coperchio punterie io direi che per avere 200 000 km tutto è a posto e in ottimo stato

[delta08]

ma hai una camme crepata !!!! .... si vede sulla seconda foto

[RobyVTEC]

il mobil costa 12/13....il motul lo trovi da 18 a 22 al litro...oppure anche a meno dipende .....ogni bussolotto sono due litri e ne ho presi 3 bussolotti, quindi 6 litri, come scritto pure nel post che hai quotato

ho speso 96€ di olio e 13 di filtro + rondella, però c'è da dire che in un bussolotto ho ancora un litro e mezzo di olio

per molti può sembrare una spesa assurda, ma per il mio motore voglio solo il meglio, considerato che ha 202 mila km e va ancora da dio e l'ho presa che ne aveva 188 mila vuol dire che anche quelli prima di me la pensavano così voglio che duri e quindi penso sia giusto mettere olio Buono con la B maiuscola

Denwis , ne sa una piu' del diavolo

[denwis86]

ma hai una camme crepata !!!! .... si vede sulla seconda foto

ma che cacchio dici!!!!! Fatti meno LSD!!!!

Denwis , ne sa una piu' del diavolo

quello che so lo devo a tutti voi delta escluso

[delta08]

COMUNQUE ... finchè non fondo metto il Castrol Edge 5W 40

[RobyVTEC]

COMUNQUE ... finchè non fondo metto il Castrol Edge 5W 40

....che nn mi stanchero' mai di dire che , pur essendo ottimo olio, ha gradazione troppo bassa

[denwis86]

avevo solo su un albero un lobo con un segnetto, non ho visto altro, nè io nè Elis ( NP )....e mi ha detto di motori con molti meno km presi decisamente peggio

[denwis86]

COMUNQUE ... finchè non fondo metto il Castrol Edge 5W 40

....che nn mi stanchero' mai di dire che , pur essendo ottimo olio, ha gradazione troppo bassa

troppo bassa per il 5 o per il 40? Perchè io d'inverno, visto che la macchina dorme fuori ( ) , per una migliore lubrificazione a freddo vorrei tornare a un 5W-40 perchè a temperature tipo 0° o meno penso che il 5W scorra meglio arrivando a lubrificare prima di un 10W, se poi mi assicuri che mettendo il Motul che metto sono a posto allora ti ascolto ed eseguo

[delta08]

COMUNQUE ... finchè non fondo metto il Castrol Edge 5W 40

....che nn mi stanchero' mai di dire che , pur essendo ottimo olio, ha gradazione troppo bassa

avevo visto il Castrol Edge 10W 60 ,quello che usano i BMW serie M, qualcuno lo ha mai usato nei trackday/provespeciali/rapine ?

[Mick Doohan]

avevo visto il Castrol Edge 10W 60 ,quello che usano i BMW serie M, qualcuno lo ha mai usato nei trackday/provespeciali/rapine ?

lo usano Pier, Andrea e Vanz sui B18 mangia olio e pure Spazius ...

[denwis86]

Spazius ...

e la sua zivik è immortale quindi .......

[delta08]

avevo visto il Castrol Edge 10W 60 ,quello che usano i BMW serie M, qualcuno lo ha mai usato nei trackday/provespeciali/rapine ?

lo usano Pier, Andrea e Vanz sui B18 mangia olio e pure Spazius ...

[RobyVTEC]

....che nn mi stanchero' mai di dire che , pur essendo ottimo olio, ha gradazione troppo bassa

troppo bassa per il 5 o per il 40? Perchè io d'inverno, visto che la macchina dorme fuori ( ) , per una migliore lubrificazione a freddo vorrei tornare a un 5W-40 perchè a temperature tipo 0° o meno penso che il 5W scorra meglio arrivando a lubrificare prima di un 10W, se poi mi assicuri che mettendo il Motul che metto sono a posto allora ti ascolto ed eseguo

UTILIZZO

- Racing cars with atmospheric or turbocharged engines, race engines operating at very high temperature and high rpm : race on tracks, drag racing, single brand races, endurance races; Le

Mans 24H, rallyes, uphill races, rally raid, Paris/Dakar, dirt or ice races…

- Engine producing medium or high fuel dilution in the oil.

- Other applications : Gasoline or diesel engines, turbocharged, direct injection and catalytic converters, vintage cars.

PRESTAZIONI

STANDARDS Above existing standards.

- Reference team PRODRIVE, Ferrari 550 Maranello, Le Mans 24H, FIA GT, Coloni Motorsport, Formula 3000 (open wheel cars) – French GT – Ruffier Events, Porsche GT

- Double Ester technology : maximum oil film resistance, balanced polarity, resistance at very high temperature.

- Friction Modifier : maximum power output, decrease operating temperature.

- 0% shear loss : Stable oil pressure whatever using conditions.

- Maximum anti-wear resistance.

- Perfect engine cleanliness.

- 15W-50 grade is able to absorb fuel dilution in the oil and maintains high oil pressure. Engine can run at very high temperature.

RACCOMANDAZIONI

- Oil change : according to your own use.

- Can be mixed with synthetic or mineral lubricants.

PROPRIETA’

- Viscosity grade SAE J 300 15W-50

- Density at 15°C (59°F) ASTM D1298 0.883

- Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 17.8 mm²/s

- Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 128.1 mm²/s

- Viscosity index ASTM D2270 154

- HTHS viscosity at 150°C (302°F) ASTM D4741 5.33 mPa.s

- Pour point ASTM D97 -36°C / -33°F

- Flash point ASTM D92 215°C / 419°F

- TBN ASTM D 2896 11.7 mg KOH/g

Vedi te

[delta08]

Facciamo finta che non ci capisca un chezzz .... anzi senza far finta .... che è sta roba ? .... però ho letto PRODRIVE

[andrea.ar]

Ormai che si parla di motul v300, ogni quanto va fatto il cambio olio ?

[Rise VTEC]

normalmente sugli 8k 10k km...

cmq il motul è un ottimo olio, ed il profumo che emette viene voglia di assaggiarlo!

ma ripeto non sto disgustando per niente il royal purple...la differenza si sente eccome!! anche se ne ciuccia un po troppo la mia eg6...

[delta08]

io verifico due volte la settimana il livello olio e lo stato di usura, con l'ultimo olio, il Castrol Edge 5W 30 ho fatto circa 7500 Km lo mangiava .... saranno state le tirate alle due del pomeriggio con 40 °C comunque credo che lo vaporizzasse proprio in quanto una volta tolto aveva ancora un colore "decente" e anche al tatto si sentiva che non era "esausto" solo che spariva
Adesso vediamo come si comporta l'Edge 10W40, se non ho risulatati soddisfacenti passo al Motul Denwis edition o al Castrol Edge 10w60

[Rise VTEC]

o al purple....

[Fabio Montechiesa]

o al purple....

cmq a me il castrol da 19 euro non mi ha mai consumato un filino d'olio, tutto quello messo è ancora li

[MOTORPUNX]

Secondo me dipende tutto se hai il kat,da quanti km hai e da quanto tiri..